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- 新
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- 小
- 该编辑为小编辑
- 机
- 该编辑由机器人执行
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2025年4月25日 (星期五)
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01:31 | BYD6850HZEV5（東莞城巴） 2次更改 历史 0 [阿壹 （2×）] | |||
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01:31 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （→牌簿） 标签：可视化编辑：已切换 | ||||
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01:25 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 标签：可视化编辑 | ||||
2025年4月24日 (星期四)
2025年4月21日 (星期一)
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16:01 | BYD6850HZEV5（東莞城巴） 2次更改 历史 −3 [PYU48Suica （2×）] | |||
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16:01 （当前 | 之前） −3 PYU48Suica 留言 贡献 | ||||
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15:59 （当前 | 之前） 0 PYU48Suica 留言 贡献 | ||||
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16:01 | KMT6106GBEV4（東莞城巴） 2次更改 历史 +9 [PYU48Suica （2×）] | |||
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16:01 （当前 | 之前） −3 PYU48Suica 留言 贡献 | ||||
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16:00 （当前 | 之前） +12 PYU48Suica 留言 贡献 | ||||
2025年4月20日 (星期日)
2025年4月19日 (星期六)
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17:30 | BYD6850HZEV5（東莞城巴） 2次更改 历史 +670 [2-36454 （2×）] | |||
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17:30 （当前 | 之前） +445 2-36454 留言 贡献 （→牌簿） | ||||
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17:21 （当前 | 之前） +225 2-36454 留言 贡献 （→所屬線路） | ||||
| 17:03 | KMT6106GBEV4（東莞城巴） 差异历史 +1,846 2-36454 留言 贡献 | ||||
2025年4月18日 (星期五)
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16:43 | BYD6850HZEV5（東莞城巴） 2次更改 历史 +10 [JH. YQ （2×）] | |||
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16:43 （当前 | 之前） 0 JH. YQ 留言 贡献 （→牌簿） | ||||
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16:42 （当前 | 之前） +10 JH. YQ 留言 贡献 （→外觀） | ||||
2025年4月17日 (星期四)
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新 21:50 | BYD6850HZEV5（東莞城巴） 8次更改 历史 +5,836 [D11sRoute820；JH. YQ （7×）] | |||
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21:50 （当前 | 之前） −7 D11sRoute820 留言 贡献 | ||||
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17:02 （当前 | 之前） −70 JH. YQ 留言 贡献 （→所屬線路） | ||||
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17:01 （当前 | 之前） +4 JH. YQ 留言 贡献 （→所屬線路） | ||||
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16:35 （当前 | 之前） −5 JH. YQ 留言 贡献 （→牌簿） | ||||
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16:34 （当前 | 之前） +2,832 JH. YQ 留言 贡献 （→牌簿） 标签：可视化编辑 | ||||
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16:31 （当前 | 之前） +6 JH. YQ 留言 贡献 | ||||
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16:30 （当前 | 之前） +276 JH. YQ 留言 贡献 （→所屬線路） 标签：可视化编辑 | ||||
| 新 |
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16:25 （当前 | 之前） +2,800 JH. YQ 留言 贡献 （创建页面，内容为“{{防混淆提示|內容=關於更多同型號車型，請參見：BYD6850HZEV5。}} {{巴士車型 |品牌=比亞迪 |車輛型號=BYD6850HZEV5 |圖片=File:12路K7G.jpg |所屬公司=東莞市城巴運輸有限公司 |批次=1 |購入數量= |現役數量= |投放日期=2020 |退役日期= |廠家=比亞迪汽車工業有限公司<br>（實際：長沙市比亞迪汽車有限公司） |尺寸=8490×2420×3200 |電機=比亞迪TZ365XSA |電機功率=…”） | |||
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新 21:49 | KMT6106GBEV4（東莞城巴） 3次更改 历史 +6,811 [D11sRoute820；JH. YQ （2×）] | |||
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21:49 （当前 | 之前） +35 D11sRoute820 留言 贡献 | ||||
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17:00 （当前 | 之前） +4,032 JH. YQ 留言 贡献 （→所屬線路） 标签：可视化编辑 | ||||
| 新 |
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16:52 （当前 | 之前） +2,744 JH. YQ 留言 贡献 （创建页面，内容为“{{防混淆提示|內容=關於更多同型號車型，請參見：KMT6106GBEV4。}} {{巴士車型 |品牌=宏遠 |車輛型號=KMT6106GBEV4 |圖片=File:莞75路宏远.jpg |所屬公司=東莞市城巴運輸有限公司 |批次=1 |購入數量=136 |現役數量=136 |投放日期=2019 |退役日期= |廠家=東莞中汽宏遠汽車有限公司 |尺寸=10450×2480×3220 |電機=濰坊佩特來TZ368XSD23 |電機功率=260kW |燃料=純電動 |變速箱…”） 标签：可视化编辑：已切换 | |||
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16:52 | XML6606JEVA0C1（東莞城巴） 2次更改 历史 +199 [JH. YQ （2×）] | |||
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16:52 （当前 | 之前） +190 JH. YQ 留言 贡献 | ||||
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16:40 （当前 | 之前） +9 JH. YQ 留言 贡献 （→牌簿） 标签：可视化编辑 | ||||
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16:33 | KMT6861GBEV5（東莞城巴） 4次更改 历史 +121 [JH. YQ （4×）] | |||
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16:33 （当前 | 之前） +9 JH. YQ 留言 贡献 （→牌簿） 标签：可视化编辑 | ||||
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16:30 （当前 | 之前） 0 JH. YQ 留言 贡献 （→所屬線路） 标签：可视化编辑 | ||||
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16:24 （当前 | 之前） +106 JH. YQ 留言 贡献 | ||||
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16:17 （当前 | 之前） +6 JH. YQ 留言 贡献 | ||||
2025年4月16日 (星期三)
| 18:43 | XML6606JEVA0C1（東莞城巴） 差异历史 +199 2-36454 留言 贡献 | ||||
| 18:39 | KMT6861GBEV5（東莞城巴） 差异历史 +2,505 2-36454 留言 贡献 | ||||
2025年4月15日 (星期二)
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新 17:06 | KMT6861GBEV5（東莞城巴） 2次更改 历史 +1,360 [Xiaoyu；D11sRoute820] | |||
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17:06 （当前 | 之前） −8 D11sRoute820 留言 贡献 | ||||
| 新 |
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13:41 （当前 | 之前） +1,368 Xiaoyu 留言 贡献 （创建页面，内容为“{{防混淆提示|內容=關於更多同型號車型，請參見：KMT6861GBEV5。}} {{巴士車型 |品牌=宏遠 |車輛型號=KMT6861GBEV5 |圖片=File:粤S.15100D 58 jhyq.JPG |所屬公司=東莞市城巴運輸有限公司 |批次=1 |購入數量= |現役數量= |投放日期=2020 |退役日期= |廠家=東莞中汽宏遠汽車有限公司 |尺寸=8560×2410×3080 |電機=中車株機TZ366XS007A |電機功率=160kW |燃料=純電動 |變速箱=直…”） | |||
2025年4月14日 (星期一)
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19:22 | 13 3次更改 历史 +461 [Xiaoyu；JH. YQ （2×）] | |||
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19:22 （当前 | 之前） +4 Xiaoyu 留言 贡献 | ||||
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12:26 （当前 | 之前） 0 JH. YQ 留言 贡献 （→圖集） | ||||
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00:30 （当前 | 之前） +457 JH. YQ 留言 贡献 （→用車） | ||||
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19:21 | ZK6105BEVG6 12次更改 历史 +3,125 [2-36454 （2×）；Xiaoyu （3×）；JH. YQ （7×）] | |||
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19:21 （当前 | 之前） +4 Xiaoyu 留言 贡献 | ||||
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10:01 （当前 | 之前） +3 JH. YQ 留言 贡献 （→牌簿） | ||||
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10:01 （当前 | 之前） +36 JH. YQ 留言 贡献 （→所屬線路） | ||||
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10:00 （当前 | 之前） +18 JH. YQ 留言 贡献 （→所屬線路） | ||||
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10:00 （当前 | 之前） +18 JH. YQ 留言 贡献 （→所屬線路） | ||||
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00:29 （当前 | 之前） 0 2-36454 留言 贡献 | ||||
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00:28 （当前 | 之前） +112 JH. YQ 留言 贡献 | ||||
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00:26 （当前 | 之前） +314 2-36454 留言 贡献 | ||||
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00:23 （当前 | 之前） +10 Xiaoyu 留言 贡献 | ||||
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00:16 （当前 | 之前） −3 Xiaoyu 留言 贡献 （4840現在改為理髮車了（）） | ||||
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00:12 （当前 | 之前） +2,611 JH. YQ 留言 贡献 （→牌簿） 标签：可视化编辑 | ||||
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00:09 （当前 | 之前） +2 JH. YQ 留言 贡献 | ||||
| 00:16 | 6 差异历史 −9 JH. YQ 留言 贡献 （→用車） | ||||