穗莞深城際鐵路：修订间差异
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*2024年1月18日，宝安站主体结构封顶。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1788453069860510404 穗莞深城际宝安站主体结构封顶]</ref> | *2024年1月18日，宝安站主体结构封顶。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1788453069860510404 穗莞深城际宝安站主体结构封顶]</ref> | ||
*2024年5月24日，中心公园存车场主体结构封顶。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/P0blfVPc84M5KgriJV0HJA 顺利封顶！穗莞深城际前皇段最新进展来了→]</ref> | *2024年5月24日，中心公园存车场主体结构封顶。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/P0blfVPc84M5KgriJV0HJA 顺利封顶！穗莞深城际前皇段最新进展来了→]</ref> | ||
*2024年6月22日，穗莞深城际铁路“深圳机场—前海”段海底隧道实现双线贯通。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/MzowfYywzdpk1-spIC2Bdg 价值创造在行动 | 国内城际铁路最长海底隧道双线贯通，16号线管廊也有新进展→]</ref> | |||
===车务与运营=== | ===车务与运营=== | ||