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<strong>松山湖公交330線</strong>,是東莞市内一條 | <strong>松山湖公交330線</strong>,是東莞市内一條巴士路線,循環來往'''[[匯星商業中心首末站]]'''及'''[[可園首末站]]''',途經石龍鎮、石碣鎮、東城街道及莞城街道。 | ||
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*本線路前身為旅遊專線L2路,最初走向為“汽車總站—石龍金沙灣公園”,實施分段收費,全程7元。 | *本線路前身為旅遊專線L2路,最初走向為“汽車總站—石龍金沙灣公園”,實施分段收費,全程7元。 | ||
===東莞巴士時期=== | ===東莞巴士時期=== | ||
*2015年7月1日:線路經營權改由東莞巴士,編號保持不變,並將起訖站由石龍金沙灣公園延長至配電營業部。 | *2015年7月1日:線路經營權改由東莞巴士,編號保持不變,並將起訖站由石龍金沙灣公園延長至配電營業部。<ref>[http://www.dg.gov.cn/zwgk/zfxxgkml/slz/ywgz/bszn/content/post_737090.html 镇内三条跨镇公交线路已开通]</ref> | ||
*2015年7月20日:線路起訖站由配電營業部縮短至石龍鎮政府,取消停靠“配電營業部、龍升中路、龍升南路、濠興逸苑”4站。 | *2015年7月20日:線路起訖站由配電營業部縮短至石龍鎮政府,取消停靠“配電營業部、龍升中路、龍升南路、濠興逸苑”4站。 | ||
*不詳:線路往石龍鎮政府方向撤銷“石碣大橋”站。 | *不詳:線路往石龍鎮政府方向撤銷“石碣大橋”站。 | ||
*2017年5月26日:線路起訖站由石龍鎮政府調整至匯星商業中心,往匯星商業中心方向撤銷停靠“石龍金沙灣公園(聚龍灣)、金沙灣花園、石龍鎮政府”3站。 | *2017年5月26日:線路起訖站由石龍鎮政府調整至[[匯星商業中心首末站]],往[[匯星商業中心首末站]]方向撤銷停靠“石龍金沙灣公園(聚龍灣)、金沙灣花園、石龍鎮政府”3站。 | ||
*不詳:“技校”更名为“市技師學院”。 | *不詳:“技校”更名为“市技師學院”。 | ||
*約2017年9月:“石碣鎮府”(下行)及“石碣中心工業區”(上行)更名为“石碣鎮政府”,“學院路東”更名为“城區捐血中心”。 | *約2017年9月:“石碣鎮府”(下行)及“石碣中心工業區”(上行)更名为“石碣鎮政府”,“學院路東”更名为“城區捐血中心”。 | ||
===松山湖公交時期=== | ===松山湖公交時期=== | ||
*2019年8月31日:松山湖片區實施公交整合,原L2路改編碼為'''330路''',走向調整為“汽車總站—[[園洲橋]]”,往[[園洲橋]]方向增加“石龍金沙灣公園(聚龍灣)、金沙灣花園、石龍鎮政府、龍升南路、龍升中路、配電營業部、京瓷美達、[[園洲橋]]”8站,往汽車總站方向增加“[[園洲橋]]、京瓷美達、配電營業部、龍升中路、龍升南路”5站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/lZ1H4BENZH1OiOjWYJ1ZUw 8月31日起,这5条公交线路调整!出行更方便!]</ref> | *2019年8月31日:松山湖片區實施公交整合,原L2路改編碼為'''330路''',走向調整為“汽車總站—[[園洲橋]]”,往[[園洲橋]]方向增加“石龍金沙灣公園(聚龍灣)、金沙灣花園、石龍鎮政府、龍升南路、龍升中路、配電營業部、京瓷美達、[[園洲橋]]”8站,往汽車總站方向增加“[[園洲橋]]、京瓷美達、配電營業部、龍升中路、龍升南路”5站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/lZ1H4BENZH1OiOjWYJ1ZUw 8月31日起,这5条公交线路调整!出行更方便!]</ref> |