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{{響應式}}
{{停辦|內容=[[12]]路、[[X26]]路、[[316]]路、[[330]]路}}


<strong>松山湖公交568線</strong>,是東莞市內一條公交路線,循環來往[[東莞火車站(石龍側)]]及[[愛迪花園]],途經石龍鎮、茶山鎮、東城街道、莞城街道及萬江街道。
<strong>松山湖公交568線</strong>,是東莞市內一條巴士路線,循環來往'''[[東莞火車站(石龍側)]]''''''[[愛迪花園]]''',途經石龍鎮、茶山鎮、東城街道、莞城街道及萬江街道。
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|title = 松山湖公交 ⬥ 568線
|title = 松山湖公交 ⬥ 568線
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|Operator = 東莞市松山湖公交運輸有限公司
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|Garage = 沖美村車場
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|Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV5(松山湖公交)|KMT6861GBEV5]]
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|Livery = 茶山車隊
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|Status =<b style="color:red;">已停辦</b>
|Began service = 2010年2月5日(X18路)<br>2024年5月31日(568路)
|Began service = 2010年2月5日(X18路)<br>2024年5月31日(568路)
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|Ended service =2025年3月27日
|Predecessors = X18路
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|Former operator(s) = 城市小巴
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|Weekend frequency =  
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|Journey time = 150 分鐘(半程:75 分鐘)
|Journey time = 150 分鐘(半程:75 分鐘)
|Operates = 06:30 - 21:00
|Operates = 06:30 - 09:30<br>16:30 - 19:30
|Mode= 無人售票一票制
|Mode= 無人售票一票制
|Fare= 2元
|Fare= 2元
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== 歷史 ==
== 歷史 ==
===城市小巴時期===
===城市小巴時期===
*2010年2月5日:線路之前身——'''X18路'''開辦,初期走向為茶山路口—[[文化廣場西]]。<ref>[https://news.sun0769.com/dg/headnews/201002/t20100204_790447_1.shtml?spm=zm5111-001.0.0.3.JxyKuV 11条小巴线路明日开通]</ref>
*2010年2月5日:線路之前身——'''X18路'''開辦,初期走向為'''茶山路口—[[文化廣場西]]'''。<ref>[https://news.sun0769.com/dg/headnews/201002/t20100204_790447_1.shtml?spm=zm5111-001.0.0.3.JxyKuV 11条小巴线路明日开通]</ref>
*2014年1月3日:配合[[東莞站(鐵路)|新東莞火車站]]於同月8日啟用,線路起訖站由茶山路口站延長至[[東莞火車站(石龍側)]]。<ref>[https://weibo.com/2628697131/3694227420237188 新浪微博@畅行莞邑(2014-3-31 16:51)]</ref>
*2014年1月3日:配合[[東莞站(鐵路)|新東莞火車站]]於同月8日啟用,線路起訖站由'''茶山路口'''站延長至'''[[東莞火車站(石龍側)]]'''。<ref>[https://weibo.com/2628697131/3694227420237188 新浪微博@畅行莞邑(2014-3-31 16:51)]</ref>
*2014年12月1日:線路起訖站由[[文化廣場西]]延長至南城步行街首末站。<ref>[https://weibo.com/2628697131/3781943285737815 新浪微博@畅行莞邑(2014-11-28 18:03)]</ref>
*2014年12月1日:線路起訖站由'''[[文化廣場西]]'''延長至'''南城步行街首末站'''。<ref>[https://weibo.com/2628697131/3781943285737815 新浪微博@畅行莞邑(2014-11-28 18:03)]</ref>
*2016年7月1日:線路起訖站由南城步行街首末站縮短至[[可園首末站]]。<ref>[https://weibo.com/1839218090/3992126902079131 新浪微博@8684东莞公交(2016-6-30 17:58)]</ref>
*2016年7月1日:線路起訖站由'''南城步行街首末站'''縮短至'''[[可園首末站]]'''。<ref>[https://weibo.com/1839218090/3992126902079131 新浪微博@8684东莞公交(2016-6-30 17:58)]</ref>
*2019年11月1日:線路起訖站由[[可園首末站]]延長至[[愛迪花園]]。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Z4zmw-cVJiF2MP806LuVBQ 幸福东莞!这些便民公交线路太给力了]</ref>
*2019年11月1日:線路起訖站由'''[[可園首末站]]'''延長至'''[[愛迪花園]]'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Z4zmw-cVJiF2MP806LuVBQ 幸福东莞!这些便民公交线路太给力了]</ref>
*2023年9月10日:試行響應式停靠服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/fW1jaGMrEc97oQBi7xi5kA 方便!9月10日起,首批“响应式停靠”线路试行!]</ref>
*2023年9月10日:線路試行[[響應式停靠]]服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/fW1jaGMrEc97oQBi7xi5kA 方便!9月10日起,首批“响应式停靠”线路试行!]</ref>


===松山湖公交時期===
===松山湖公交時期===
*2024年5月31日:線路轉由松山湖公交運營,调整為環線運營,並改編號為'''568路'''。同時開辦區間線“[[愛迪花園]][[東莞火車站(石龍側)]]”,停靠沿途所有。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/XTwlPK5rAibbfWjBP35dOA 速看!我市这批公交线路近期将停运,同时新开行多条线路替代出行…]</ref>
*2024年5月31日:線路轉由松山湖公交運營,调整為環線運營,並改編號為'''568路'''。線路調整為以'''[[愛迪花園]]'''為折返點的折返線運營,同時增加06:45、07:15由'''[[愛迪花園]]'''單向開往[[金沙灣購物廣場|'''東莞火車站(石龍側)''']]的區間車。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/XTwlPK5rAibbfWjBP35dOA 速看!我市这批公交线路近期将停运,同时新开行多条线路替代出行…]</ref>
*2024年12月1日:發車間隔由尖峰19-20分鐘、平峰23-25分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰40分鐘。
*2024年12月1日:發車間隔由尖峰19-20分鐘、平峰23-25分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰40分鐘。
*2024年12月12日:線路往[[東莞火車站(石龍側)]]方向新增東莞記憶(招呼站)
*2024年12月12日:線路往'''[[東莞火車站(石龍側)]]'''方向新增'''東莞記憶(招呼站)'''<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Snj8mN2g_QBZDVv_N0xYow 破防了!这些专线开通,直达我的心趴上!]</ref>
*2025年1月20日:線路調整為尖峰時段運營,服務時間由06:30-21:00調整為06:30-09:30、16:30-19:30,發車間隔調整為30分鐘;同時取消區間線。
* 2025年3月27日:線路停辦。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202503/fdaa63eccf1a4f66bf2e6a1c965a4d9a.html?astate 撤销306路等6条线路,307路等5条线路调整]</ref>


== 服務時間與班次 ==
== 服務時間與班次 ==
第69行: 第71行:
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{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%; text-align:center; "
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!colspan=4|{{松山湖公交}} 568線【[[東莞火車站(石龍側)]]↻ [[愛迪花園]]】
!colspan=4|{{松山湖公交}} 568線【[[東莞火車站(石龍側)]] ↻ [[愛迪花園]]】
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! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
第93行: 第95行:
|rowspan=15|東城街道||榴花東街||榴花東街||
|rowspan=15|東城街道||榴花東街||榴花東街||
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|rowspan=2|{{省道|120}} {{省道|256}} 榴花路||榴花公園{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
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||榴花路{{DGRT}}||<b>南向單行站</b><br>可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
||榴花路{{DGRT}}||<b>南向單行站</b><br>可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
第179行: 第181行:
||東莞開放大學||
||東莞開放大學||
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|rowspan=17|東城街道||梨川橋||
|rowspan=16|東城街道||梨川橋||
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||紅荔橋東||
||紅荔橋東||
第207行: 第209行:
||石碣路口{{DGRT}}||
||石碣路口{{DGRT}}||
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|{{省道|120}} {{省道|256}} 榴花路||榴花公園{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
|{{省道|120}} {{省道|256}} 榴花路||[[榴花公園]]{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
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||榴花東街||榴花東街||
||榴花東街||榴花東街||
第233行: 第235行:
<h3>2024年5月31日</h3>
<h3>2024年5月31日</h3>
[[File:568走向20240531.jpg|500px]]
[[File:568走向20240531.jpg|500px]]
註:線路走向圖引自Bus Line Designer。


== 收費 ==
== 收費 ==
第242行: 第246行:


== 用車 ==
== 用車 ==
<h3>用車演變史</h3>
 
* 截至線路停辦前,本線路用車為宏遠KMT6861GBEV5。<h3>用車演變史</h3>
*2010年2月:全數使用恒通CKZ6762HNA3行駛。
*2010年2月:全數使用恒通CKZ6762HNA3行駛。
*2014年3月:更換為金旅XML6700J15CN行駛。
*2014年3月:更換為金旅XML6700J15CN行駛。
*2019年3月:全數使用宏遠KMT6802GBEV3行駛。
*2019年3月:全數使用宏遠KMT6802GBEV3行駛。
[[檔案:X18路宏远.jpg|500px|X18路曾全線使用宏遠KMT6802GBEV3行駛。]]
*2024年5月:全數使用宏遠KMT6861GBEV5行駛。
*2024年5月:全數使用宏遠KMT6861GBEV5行駛。
==圖集==
<gallery>
X18路宏远.jpg|小巴時期,X18路曾全線使用宏遠KMT6802GBEV3行駛。
</gallery>


==歷史資料==
==歷史資料==
第434行: 第443行:


==參考文獻==
==參考文獻==
[[Category:松山湖公交線路]][[Category:石龍鎮線路]][[Category:茶山鎮線路]][[Category:東城街道線路]][[Category:莞城街道線路]][[Category:萬江街道線路]]
[[Category:松山湖公交線路]]
<references />
[[Category:已停辦線路]]