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{{尖峰運營|內容=每日}}
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<strong>松山湖公交386支線</strong>,是東莞市內一條巴士路線,循環來往'''[[港城大(東莞)]]'''及'''大朗城軌站''',途經松山湖高新區和大朗鎮。
 
<strong>松山湖公交386支線</strong>,是東莞市內一條巴士路線,循環來往'''[[港城大(東莞)]]'''及'''城際大朗站''',途經松山湖高新區和大朗鎮。
{{綫路資訊框
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|title =松山湖公交 ⬥ 386支線
|title =松山湖公交 ⬥ 386支線
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|Operator = [[東莞市松山湖公共交通有限公司]]
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|Garage = 松山湖車隊
|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV5
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|Length = 順時針方向:38.8km<br>逆時針方向:38.1km
|Length = 順時針方向:38.8km<br>逆時針方向:38.1km
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|Level = 每日尖峰時段營運
|Level = 每日尖峰時段營運
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|Frequency = 營運時段共4
|Frequency = 定點發
|Journey time = 110 分鐘
|Journey time = 110 分鐘
|Operates = 09:30、12:00、16:30、19:00
|Operates = 09:30、12:00、16:30、19:00
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== 歷史 ==
== 歷史 ==
*2024年8月(具體日期待查):線路開辦。
*2024年8月(具體日期待查):線路開辦。
*2024年9月1日:線路調整為雙向環線,同時雙向新增鳳山郊野公園、荔香濕地公園藍思科技”3站。
*2024年9月1日:線路調整為雙向環線,同時雙向新增'''鳳山郊野公園、荔香濕地公園'''及'''藍思科技'''3站。


== 行車路線 ==
== 行車路線 ==
===順時針方向,先經添一居===
===順時針方向,先經添一居===
往[[港城大(東莞)]]方向:全程約38.8km,行車時間約為110分鐘。(平均行車時速約為21.2km/h)
往[[港城大(東莞)]]方向:全程約38.8km,行車時間約為110分鐘。(平均行車時速約為21km/h)


途經道路:高雄路、阿里山路、台中路、基隆路、大朗迎賓路、大朗富民中路、大朗富民北路、大朗金朗北路、竹山跨線橋、大朗銀朗北路、大井頭朗東路、常朗路、大朗銀朗南路(水秀路跨線橋、楊梅嶺中橋)、大朗金朗南路、大源路、鳳和東路、大朗富民南路、大朗富民中路(大陂海中橋)、大朗迎賓路、基隆路、台中路、阿里山路、高雄路、屏安路及高雄路。
途經道路:高雄路、阿里山路、台中路、基隆路、大朗迎賓路、大朗富民中路、大朗富民北路、大朗金朗北路、竹山跨線橋、大朗銀朗北路、大井頭朗東路、常朗路、大朗銀朗南路(水秀路跨線橋、楊梅嶺中橋)、大朗金朗南路、大源路、鳳和東路、大朗富民南路、大朗富民中路(大陂海中橋)、大朗迎賓路、基隆路、台中路、阿里山路、高雄路、屏安路及高雄路。
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!colspan=4|{{松山湖公交}} 386支線【[[港城大(東莞)]] ↻ 大朗城軌站】
!colspan=4|{{松山湖公交}} 386支線【[[港城大(東莞)]] ↻ 城際大朗站】
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! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
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!colspan=4|——{{省道|357}} {{Bridge}} 竹山跨線橋——
!colspan=4|——{{省道|357}} {{Bridge}} 竹山跨線橋——
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||大朗鎮||常朗路||大朗城軌站{{Intercity}}||可接駁{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]}}<br>'''停靠西行站'''<br><font color=#FF4500>'''雙向均停靠此站,請留意開往方向提示資訊'''</font>
||大朗鎮||常朗路||城際大朗站{{Intercity}}||可接駁{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]}}<br>'''循環線循環點'''<br>'''停靠西行站'''<br><font color=#FF4500>'''雙向均停靠此站,請留意開往方向提示資訊'''</font>
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!colspan=4|——{{省道|357}} {{Bridge}} 水秀路跨線橋——
!colspan=4|——{{省道|357}} {{Bridge}} 水秀路跨線橋——
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===逆時針方向,先經荔香濕地公園===
===逆時針方向,先經荔香濕地公園===
往[[港城大(東莞)]]方向:全程約38.1km,行車時間約為110分鐘。(平均行車時速約為20.8km/h)
往[[港城大(東莞)]]方向:全程約38.1km,行車時間約為110分鐘。(平均行車時速約為21km/h)


途經道路:高雄路、阿里山路、台中路、基隆路、大朗迎賓路、大朗富民中路(大陂海中橋)、大朗富民南路、鳳和東路、大源路、大朗金朗南路、大朗銀朗南路(楊梅嶺中橋、水秀路跨線橋)、大井頭朗東路、常朗路、大朗銀朗北路、竹山跨線橋、大朗金朗北路、大朗富民北路、大朗富民中路、大朗迎賓路、基隆路、台中路、阿里山路、高雄路、屏安路及高雄路。
途經道路:高雄路、阿里山路、台中路、基隆路、大朗迎賓路、大朗富民中路(大陂海中橋)、大朗富民南路、鳳和東路、大源路、大朗金朗南路、大朗銀朗南路(楊梅嶺中橋、水秀路跨線橋)、大井頭朗東路、常朗路、大朗銀朗北路、竹山跨線橋、大朗金朗北路、大朗富民北路、大朗富民中路、大朗迎賓路、基隆路、台中路、阿里山路、高雄路、屏安路及高雄路。
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!colspan=4|{{松山湖公交}} 386支线【[[港城大(東莞)]] ↻ 大朗城軌站】
!colspan=4|{{松山湖公交}} 386支线【[[港城大(東莞)]] ↻ 城際大朗站】
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!colspan=4|——{{縣道|233}} {{Bridge}} 大陂海中橋——
!colspan=4|——{{縣道|233}} {{Bridge}} 大陂海中橋——
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||大朗鎮||鳳和東路||鳳山郊野公園||<font color=#FF4500>'''雙向均停靠此站,請留意開往方向提示資訊'''</font><br>'''停靠西行站'''<br><font color=#FF4500>'''雙向均停靠此站,請留意開往方向提示資訊'''</font>
||大朗鎮||鳳和東路||鳳山郊野公園||<font color=#FF4500>'''雙向均停靠此站,請留意開往方向提示資訊'''</font>
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!colspan=4|——{{省道|357}} {{Bridge}} 楊梅嶺中橋——
!colspan=4|——{{省道|357}} {{Bridge}} 楊梅嶺中橋——
第106行: 第107行:
!colspan=4|——{{省道|357}} {{Bridge}} 水秀路跨線橋——
!colspan=4|——{{省道|357}} {{Bridge}} 水秀路跨線橋——
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||大朗鎮||常朗路||大朗城軌站{{Intercity}}||可接駁{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]}}
||大朗鎮||常朗路||城際大朗站{{Intercity}}||可接駁{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]}}<br>'''循環線循環點'''<br>'''停靠西行站'''<br><font color=#FF4500>'''雙向均停靠此站,請留意開往方向提示資訊'''</font>
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!colspan=4|——{{省道|357}} {{Bridge}} 竹山跨線橋——
!colspan=4|——{{省道|357}} {{Bridge}} 竹山跨線橋——
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==走向==
==走向==
[[File:386支向20240901.png|500px]]
<h3>2024年8月</h3>
[[File:386支走.jpg|500px]]


註:線路走向圖引自Bus Line Designer。
==收費==
==收費==
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下:
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下:
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==用車==
==用車==
現時本線路用車為宏遠KMT6861GBEV5。
=== 用車演變史 ===
*2024年8月:全數使用宏遠KMT6861GBEV5行駛。


==參考文獻==
==參考文獻==
[[Category:松山湖公交線路]][[Category:松山湖高新區線路]][[Category:大朗鎮線路]]
[[Category:松山湖公交線路]][[Category:松山湖高新區線路]][[Category:大朗鎮線路]]