東莞道路研究社

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{{響應式停靠}}
{{響應式停靠}}
<strong>城巴74線</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，來往國貿中心首末站至園洲橋，途經東城街道、石碣鎮及石龍鎮。


<strong>城巴74線</strong>，是東莞市內一條巴士路線，來往'''[[國貿中心首末站]]'''及'''[[園洲橋]]'''，途經東城街道、石碣鎮及石龍鎮。
{{綫路資訊框
{{綫路資訊框
|title = 東莞城巴 ⬥ 74線
|title = 東莞城巴 ⬥ 74線
|image =
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|Operator = 東莞市城巴運輸有限公司
|Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]]
|Garage = 唐洪樞紐站
|Garage = [[唐洪樞紐站]]
|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV2<br>宏遠 KMT6861GBEV5<br>宏遠 KMT6106GBEV4<br>比亞迪 BYD6850HZEV5
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|Livery = 東城車隊
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第15行： 第15行：
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|Predecessors = 石碣3路
|Predecessors = 石碣3路
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|Former operator(s) = 東莞市石碣公共汽車有限公司<br>東莞市石碣鎮祥盛公共汽車有限公司
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第21行： 第21行：
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|Start = [[國貿中心首末站]]{{DGRT}}
|Via = 天寶地鐵站{{DGRT}}<br>樟村<br>石碣電信局<br>唐洪社區衛生服務站<br>石龍體育館
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|End = 園洲橋
|End = [[園洲橋]]
|Length = 往園洲橋：27.7km<br>往國貿中心首末站：29.3km
|Length = 往園洲橋：27.7km<br>往國貿中心首末站：29.3km
|StopsStations = 56
|StopsStations = 56
第30行： 第30行：
|Level = 每日營運
|Level = 每日營運
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|Frequency = 尖峰：18 分鐘<br> 平峰：28 分鐘
|Frequency = 尖峰：25 分鐘<br> 平峰：30 分鐘
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|Journey time = 90-100 分鐘
|Journey time = 90-100 分鐘
|Operates = 往園洲橋：06:10 - 20:30<br>往國貿中心首末站：06:30 - 20:30
|Operates = 06:10 - 20:30
|Mode=無人售票一票制
|Mode=無人售票一票制
|Fare=3元
|Fare=3元
第40行： 第40行：
== 歷史 ==
== 歷史 ==
===石碣公汽時期===
===石碣公汽時期===
*本線路前身為石碣鎮內公共汽車線路'''石碣3路'''，初期走向為“石碣唐洪站—西部科技園”。
*本線路前身為石碣鎮內公共汽車線路'''石碣3路'''，初期走向為'''[[唐洪樞紐站|石碣唐洪站]]—西部科技園'''。
*約2012年：線路起訖站由“西部科技園”調整至“東城樟村”。
*2012年（具體日期待查）：線路起訖站由'''西部科技園'''調整至'''東城樟村'''。


===東莞城巴時期===
===東莞城巴時期===
*2019年7月1日：東莞市實施第二輪公交資源整合，石碣公汽旗下路線被整合至東莞城巴統籌營運，石碣3路更改路線編號為'''74路'''，同時調整走向為“理工分校—唐洪樞紐站”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/bVvtUvQjvDgQw7P36sTqEQ 品质东莞，公交先行！7月1日起，东莞城巴将基本完成高埗石碣公交资源整合工作]</ref>
*2019年7月1日：東莞市實施第二輪公交資源整合，石碣公汽旗下路線被整合至東莞城巴統籌營運，'''石碣3路'''更改路線編號為'''74路'''，同時調整走向為'''理工分校—[[唐洪樞紐站]]'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/bVvtUvQjvDgQw7P36sTqEQ 品质东莞，公交先行！7月1日起，东莞城巴将基本完成高埗石碣公交资源整合工作]</ref>
*2021年：“理工分校”站更名為“天寶地鐵站”。
*2021年（具體日期待查）：'''理工分校'''站更名為'''[[天寶地鐵站]]'''。
*2023年12月1日：成為第三批實行“響應式停靠”的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先！12月1日起，第三批“响应式停靠”公交线路开通！]</ref>
*2023年12月1日：成為第三批實行[[響應式停靠]]的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先！12月1日起，第三批“响应式停靠”公交线路开通！]</ref>
*2024年6月12日：線路起訖站調整為“國貿中心首末站—園洲橋”，往園洲橋方向首班車由06:30提前至06:10；發車間隔由尖峰20分鐘、平峰30分鐘調整為尖峰18分鐘、平峰28分鐘；票價調整為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/mFv4DVhmYZ33pJeACa02RA 为高考绕行！6月7日起，多条公交线路有调整→]</ref>
*2024年6月12日：線路走向調整為'''[[國貿中心首末站]]—[[園洲橋]]'''，線路首班車時間由06:30調整為06:10；發車間隔由尖峰20分鐘、平峰30分鐘調整為尖峰18分鐘、平峰28分鐘；票價調整為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/mFv4DVhmYZ33pJeACa02RA 为高考绕行！6月7日起，多条公交线路有调整→]</ref>
*2025年5月1日：發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰30分鐘。


==行車路線==
==行車路線==
===往園洲橋===
===往[[園洲橋]]===
往園洲橋方向：全程約27.7km，行車時間約為90-100分鐘。（平均行車時速約為17.4km/h）
往[[園洲橋]]方向：全程約27.7km，行車時間約為90-100分鐘。（平均行車時速約為18km/h）


途經道路：國貿中心地下一層、東莞大道、東城中路、學院路、育興路、紅荔路、文華路、大王洲橋、北王路、石碣科技中路、石碣科技東路、崇德路、同富西路、單南路、崇煥中路、石碣東風中路、明珠西路、明珠中路、明珠東路、崇煥東路、順景隧道、廣源路、紅棉路、綠化西路、綠化中路、新橋路、石龍濱江東路、石龍東岸大橋、裕興路、龍升路、美能達路、祥龍路、方圓路及石龍環島路。
途經道路：國貿中心地下一層、東莞大道、東城中路、學院路、育興路、紅荔路、文華路、大王洲橋、北王路、石碣科技中路、石碣科技東路、崇德路、同富西路、單南路、崇煥中路、石碣東風中路、明珠西路、明珠中路、明珠東路、崇煥東路、順景隧道、廣源路、紅棉路、綠化西路、綠化中路、新橋路、石龍濱江東路、石龍東岸大橋、裕興路、龍升路、美能達路、祥龍路、方圓路及石龍環島路。
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;"
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|-
|-
!colspan=4|{{東莞城巴}} 74線【國貿中心首末站→園洲橋】
!colspan=4|{{東莞城巴}} 74線【[[國貿中心首末站]]→[[園洲橋]]】
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! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
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||東城街道（[[東泰]]）||國貿中心地下一層||國貿中心首末站{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
||東城街道<br>（東泰）||國貿中心地下一層||[[國貿中心首末站]]{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
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|rowspan=17|東城街道||rowspan=2|東莞大道||國貿中心{{DGRT}}||'''僅上行停靠北行站'''<br>可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
|rowspan=17|東城街道||rowspan=2|東莞大道||國貿中心{{DGRT}}||'''僅上行停靠北行站'''<br>可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
第80行： 第81行：
||溫南路口{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
||溫南路口{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
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||天寶地鐵站{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
||[[天寶地鐵站]]{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
|-
|-
|rowspan=2|學院路||城區捐血中心||
|rowspan=2|學院路||城區捐血中心||
第176行： 第177行：
||祥龍路||松山湖中心醫院||
||祥龍路||松山湖中心醫院||
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|-
||石龍環島路||園洲橋||
||石龍環島路||[[園洲橋]]||
|}
|}


===往國貿中心首末站===
===往[[國貿中心首末站]]===
往國貿中心首末站方向：全程約29.3km，行車時間約為90-100分鐘。（平均行車時速約為18.5km/h）
往[[國貿中心首末站]]方向：全程約29.3km，行車時間約為90-100分鐘。（平均行車時速約為18km/h）


途經道路：石龍環島路、方圓路、祥龍路、美能達路、龍升路、裕興路、石龍東岸大橋、石龍濱江東路、新橋路、綠化中路、綠化西路、紅棉路、廣源路、順景隧道、崇煥東路、明珠東路、明珠中路、明珠西路、丹桂路、崇煥中路、石單路、同富西路、崇德路、石碣科技東路、石碣科技中路、北王路、大王洲橋、東城中路、文華路、紅荔路、育興路、學院路、東城中路、東莞大道及國貿中心地下一層。
途經道路：石龍環島路、方圓路、祥龍路、美能達路、龍升路、裕興路、石龍東岸大橋、石龍濱江東路、新橋路、綠化中路、綠化西路、紅棉路、廣源路、順景隧道、崇煥東路、明珠東路、明珠中路、明珠西路、丹桂路、崇煥中路、石單路、同富西路、崇德路、石碣科技東路、石碣科技中路、北王路、大王洲橋、東城中路、文華路、紅荔路、育興路、學院路、東城中路、東莞大道及國貿中心地下一層。
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!colspan=4|{{東莞城巴}} 74線【園洲橋→國貿中心首末站】
!colspan=4|{{東莞城巴}} 74線【[[園洲橋]]→[[國貿中心首末站]]】
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! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
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|rowspan=9|石龍鎮||石龍環島路||園洲橋||
|rowspan=9|石龍鎮||石龍環島路||[[園洲橋]]||
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||祥龍路||松山湖中心醫院||
||祥龍路||松山湖中心醫院||
第289行： 第290行：
||城區捐血中心||
||城區捐血中心||
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|rowspan=8|東城中路||天寶地鐵站{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
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||溫南路口{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
||溫南路口{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
第305行： 第306行：
||黃旗廣場{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
||黃旗廣場{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
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||東城街道（[[東泰]]）||國貿中心地下一層||國貿中心首末站{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
||東城街道<br>（東泰）||國貿中心地下一層||[[國貿中心首末站]]{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
|}
|}


第311行： 第312行：
<h3>2024年6月12日</h3>
<h3>2024年6月12日</h3>
[[File:74走向20240612.jpg|500px]]
[[File:74走向20240612.jpg|500px]]
註：線路走向圖引自Bus Line Designer。


== 收費 ==
== 收費 ==
本線路為無人售票一票制線路，票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下：
本線路為無人售票一票制線路，票價為3元/人。各支付方式對應的實收票價如下：
{{收費
{{收費
|fair=3
|fair=3
第320行： 第323行：


== 用車 ==
== 用車 ==
<h3>用車演變史</h3>
現時本線路用車為宏遠[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]及比亞迪[[BYD6850HZEV5（東莞城巴）|BYD6850HZEV5]]。<h3>用車演變史</h3>
*2019年7月：全數使用宇通ZK6852HNG2行駛。
*2019年7月：全數使用宇通ZK6852HNG2行駛。
*2020年：全數使用宏遠KMT6802GBEV2行駛。
*2020年：全數使用宏遠KMT6802GBEV2行駛。
[[File:粤S.19071D_74_jhyq.JPG|550px|74路曾使用宏遠KMT6802GBEV2行駛。]]
*2024年6月：更換宏遠KMT6861GBEV2、宏遠KMT6861GBEV5、宏遠KMT6106GBEV4及比亞迪BYD6850HZEV5行駛。
*2024年6月：更換宏遠KMT6861GBEV2、宏遠KMT6861GBEV5、宏遠KMT6106GBEV4及比亞迪BYD6850HZEV5行駛。
*2024年11月：宏遠KMT6861GBEV5撤出本線路。
*2025年1月：宏遠KMT6106GBEV4撤出本線路。
==圖集==
<gallery>
粤S.19071D_74_jhyq.JPG|74路曾使用宏遠KMT6802GBEV2行駛。
</gallery>


==曆史資料==
==曆史資料==
第335行： 第344行：
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!colspan=4|{{東莞城巴}} 74線【天寶地鐵站→唐洪樞紐站】
!colspan=4|{{東莞城巴}} 74線【[[天寶地鐵站]]→唐洪樞紐站】
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|-
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
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|rowspan=8|東城街道||東城中路||[[天寶地鐵站]]{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}<br>曾命名為<b>理工分校</b>
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|rowspan=2|學院路||城區捐血中心||
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第408行： 第417行：
|}
|}


<h4>往天寶地鐵站</h4>
<h4>往[[天寶地鐵站]]</h4>
往天寶地鐵站方向：全程約16.1km，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為18km/h）
往[[天寶地鐵站]]方向：全程約16.1km，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為18km/h）


途經道路：崇煥東路、明珠東路、明珠中路、明珠西路、丹桂路、崇煥中路、石單路、同富西路、崇德路、石碣科技東路、石碣科技中路、北王路、大王洲橋、東城中路、文華路、紅荔路、育興路及學院路。
途經道路：崇煥東路、明珠東路、明珠中路、明珠西路、丹桂路、崇煥中路、石單路、同富西路、崇德路、石碣科技東路、石碣科技中路、北王路、大王洲橋、東城中路、文華路、紅荔路、育興路及學院路。
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{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;"
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|-
!colspan=4|{{東莞城巴}} 74線【唐洪樞紐站→天寶地鐵站】
!colspan=4|{{東莞城巴}} 74線【唐洪樞紐站→[[天寶地鐵站]]】
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! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
第484行： 第493行：
||城區捐血中心||
||城區捐血中心||
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||東城中路||天寶地鐵站{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}<br>曾命名為<b>理工分校</b>
||東城中路||[[天寶地鐵站]]{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}<br>曾命名為<b>理工分校</b>
|}
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<h3>走向圖</h3>
<h3>走向圖</h3>
[[File:74走向20190701.jpg|500px]]
[[File:74走向20190701.jpg|500px]]


==參考文獻==
==參考文獻==
[[Category:城巴線路]]
[[Category:城巴線路]][[Category:東城街道線路]][[Category:石碣鎮線路]][[Category:石龍鎮線路]]
[[zh-hans:74]]
检索自“https://tkbus.top/wiki/index.php/74”