東莞道路研究社

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第1行： 第1行：
{{響應式停靠}}
{{尖峰運營|內容=每日}}{{響應式停靠}}


<strong>城巴25路</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，循環來往'''[[歐景城]]'''及'''[[天寶地鐵站]]'''，途經萬江街道、莞城街道、南城街道及東城街道。
<strong>城巴25路</strong>，是東莞市內一條巴士路線，循環來往'''[[歐景城]]'''及'''[[天寶地鐵站]]'''，途經萬江街道、莞城街道、南城街道及東城街道。
{{綫路資訊框
{{綫路資訊框
|title = 東莞城巴 ⬥ 25線
|title = 東莞城巴 ⬥ 25路線
|image =  
|image = 25 07832D.jpg
|text =  
|text =  
|Operator = 東莞市城巴運輸有限公司
|Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]]
|Garage = 官橋滘車場
|Garage = 官橋滘車場
|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV1<br>宏遠 KMT6861GBEV2<br>宏遠 KMT6861GBEV6
|Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]<br>宏遠 [[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]
|Livery = 萬江車隊
|Livery = 萬江車隊
|Peak vehicle requirement =  
|requirement =6
|Status =  
|Status =  
|Began service = 2003年12月23日
|Began service = 2003年12月23日
第28行： 第28行：
|Other routes =  
|Other routes =  
|Competition =  
|Competition =  
|Level = 每日營運
|Level = 每日尖峰時段營運
|Alt. level =  
|Alt. level =  
|Frequency = 尖峰：20 分鐘<br>平峰：30 分鐘
|Frequency = 25-30 分鐘
|Weekend frequency =  
|Weekend frequency =  
|Journey time = 120-130 分鐘（半程：60-65 分鐘）
|Journey time = 120-130 分鐘（半程：60-65 分鐘）
|Operates = 06:30 - 21:30
|Operates = 06:30 - 09:30<br>16:30 - 19:30
|Mode=無人售票一票制
|Mode=無人售票一票制
|Fare=2元
|Fare=2元
第42行： 第42行：
*2022年9月26日：線路走向調整為'''榴花公園—[[歐景城]]'''，雙向新增'''勝利、[[愛迪花園]]'''及'''[[歐景城]]'''3站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A 线路调整 │ 莞深跨市线路恢复正常运营，城区多条线路有调整！]</ref>
*2022年9月26日：線路走向調整為'''榴花公園—[[歐景城]]'''，雙向新增'''勝利、[[愛迪花園]]'''及'''[[歐景城]]'''3站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A 线路调整 │ 莞深跨市线路恢复正常运营，城区多条线路有调整！]</ref>
*2023年1月18日：線路調整為'''[[歐景城]] ↻ [[天寶地鐵站]]'''環線運行，取消'''教師二村—榴花公園'''區間各站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>
*2023年1月18日：線路調整為'''[[歐景城]] ↻ [[天寶地鐵站]]'''環線運行，取消'''教師二村—榴花公園'''區間各站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>
*2024年10月26日：實行[[響應式停靠]]服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4cX3BL3nb_j_qCMtunXWOA 破百条啦！新增一批“响应式停靠”线路]</ref>
*2024年10月26日：線路實行[[響應式停靠]]服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4cX3BL3nb_j_qCMtunXWOA 破百条啦！新增一批“响应式停靠”线路]</ref>
 
* 2025年2月15日：線路調整為尖峰時段運營，服務時間由06:30-21:30調整為06:30-09:30、16:30-19:30，發車間隔調整為25-30分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/l9LM3hgH6B1MeSmIxOoofA 2月15日起，9条线路服务时间有调整！]</ref>
 
== 服務時間與班次 ==
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 50%;text-align:center;"
! colspan="4" |發車時間表
|-
| colspan="4" |'''歐景城'''始發
|-
| align="center" width="25%" |時
|分
| align="center" width="25%" |時
|分
|-
|6
|30&nbsp;&nbsp;&nbsp;55
|16
|30&nbsp;&nbsp;&nbsp;55
|-
|7
|20&nbsp;&nbsp;&nbsp;45
|17
|20&nbsp;&nbsp;&nbsp;45
|-
|8
|10&nbsp;&nbsp;&nbsp;35
|18
|10&nbsp;&nbsp;&nbsp;35
|-
|9
|00&nbsp;&nbsp;&nbsp;30
|19
|00&nbsp;&nbsp;&nbsp;30
|}


==行車路線==
==行車路線==
第171行： 第205行：


== 用車 ==
== 用車 ==
現時本線路共獲配3輛宏遠[[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]與3輛宏遠[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]。
{| class="wikitable sortable" width="75%" style="text-align:center"
! width="20%" |車牌號
! width="15%" |車型
! width="15%" |所屬車廠（場）
! width="25%" |備註
|-
|粤S·03321D
|KMT6861GBEV1
|官橋滘車場
|
|-
|粤S·07832D
|KMT6861GBEV2
|官橋滘車場
|
|-
|粤S·08899D
|KMT6861GBEV2
|官橋滘車場
|
|-
|粤S·15813D
|KMT6861GBEV1
|官橋滘車場
|
|-
|粤S·17381D
|KMT6861GBEV1
|官橋滘車場
|
|-
|粤S·29879D
|KMT6861GBEV2
|官橋滘車場
|
|}
<i style="color:orange;">上述列表內容為2025年1月搜集之資料</i>
<h3>用車演變史</h3>
<h3>用車演變史</h3>
*2012年：使用宇通ZK6105CHEVNG1行駛。
*2012年：使用宇通[[ZK6105CHEVNG1（東莞城巴）|ZK6105CHEVNG1]]行駛。
*2023年1月：使用KMT6861GBEV2及KMT6861GBEV5行駛。
*2015年1月：全數使用宇通[[ZK6105CHEVNPG4（東莞城巴）|ZK6105CHEVNPG4]]行駛。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批气电混合公交车上路]</ref>
*2023年11月：使用KMT6861GBEV1、KMT6861GBEV2及KMT6861GBEV6行駛。
*2023年1月：使用宏遠[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]及[[KMT6861GBEV5（東莞城巴）|KMT6861GBEV5]]行駛。
*2023年11月：使用宏遠 [[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]、[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]及[[KMT6861GBEV6（東莞城巴）|KMT6861GBEV6]]行駛。
*2025年1月：宏遠[[KMT6861GBEV6（東莞城巴）|KMT6861GBEV6]]退出本線路。
 
==圖庫==
<gallery>
25 03321D.jpg|宏遠[[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]是25路線使用的另一款車型，摄於體育館站。
</gallery>


==歷史資料==
==歷史資料==
检索自“https://tkbus.top/wiki/index.php/25”