東莞道路研究社

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<strong>城巴1線</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，來往可園首末站及臺心醫院，途經莞城街道及東城街道。
<strong>城巴1路線</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，來往'''[[可園首末站]]'''及'''[[台心醫院]]'''，途經莞城街道及東城街道。


{{綫路資訊框
{{線路資訊框
|title = 東莞城巴 ⬥ 1線
|title = 東莞城巴 ⬥ 1路線
|image = 1.jpg
|image = 粤S.03876D_1_jhyq.JPG
|text =  
|text =  
|Operator = 東莞市城巴運輸有限公司
|Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]]
|Garage = 大蓮塘車場/莞長車場
|Garage = 牌樓基充電站、莞長車場
|Vehicle = 宏遠 KMT6106GBEV1
|Vehicle = 宏遠 [[KMT6106GBEV1（東莞城巴）| KMT6106GBEV1]]<br>宏遠 [[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]
|Livery =  
|Livery = 東城車隊
|Peak vehicle requirement =  
|requirement = 11
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|Status =  
|Began service = 2003年12月23日
|Began service = 1986年5月1日（黃旗線）<br>1989年11月1日（公汽1路線）<br>2003年12月23日（1路線）
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|Ended service =  
|Predecessors =  
|Predecessors =  
|Former operator(s) =  
|Former operator(s) = 東莞市公路橋梁發展公司（1986年-1990年）<br>[[東莞市公共汽車公司]]（1990年-2003年）
|Night-time =  
|Night-time =  
|Route type = {{黑幕|內容=高頻骨幹線}}
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|Locale =  
|Communities served =  
|Communities served =  
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|Landmarks served =  
|Start = 可園首末站
|Start = [[可園首末站]]
|Via = 人民公園<br>匯峰中心<br>旗峰公園{{DGRT}}<br>東華中學{{Intercity}}
|Via = [[人民公園]]<br>匯峰中心<br>旗峰公園{{DGRT}}<br>東華中學{{Intercity}}
|End = 臺心醫院
|End = [[台心醫院]]
|Length = 往臺心醫院：9.9km <br>往可園首末站：11.1km
|Length = 往[[台心醫院]]：9.9km<br>往[[可園首末站]]：11.1km
|StopsStations = 18
|StopsStations = 往[[台心醫院]]：18<br>往[[可園首末站]]：17
|Other routes =  
|Other routes =  
|Competition =  
|Competition = [[45]]路、[[G1]]路
|Level = 每日營運
|Level = 每日營運
|Alt. level =  
|Alt. level =  
|Frequency =   尖峰：10 分鐘<br>平峰：15 分鐘
|Frequency = 尖峰：20-25 分鐘<br>平峰：30 分鐘
|Weekend frequency =  
|Weekend frequency =  
|Journey time = 35 分鐘
|Journey time = 35-45 分鐘
|Operates = 06:15 - 21:30
|Operates = 06:15 - 21:00
|Mode=無人售票一票制
|Mode=無人售票一票制
|Fare=2元
|Fare=2元
第38行： 第38行：


== 歷史 ==
== 歷史 ==
*2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開辦的38條線路之一，初期走向為“創業路—同沙”。
*本线路最早可追溯至1986年5月1日由東莞市公路橋梁發展公司開辦的4條市（城）區公共汽車線路（中巴），其中一條為往返'''莞城車站'''及'''黃旗山'''的'''黃旗線'''，是為今日1路線的前身，每日6時發班、18時收班，上車0.3元。<ref name="m-1">[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,东莞市志（1979－2000）&bookId=d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6&file=/dfz/book/d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97%EF%BC%881979%EF%BC%8D2000%EF%BC%89&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志（1979-2000）<nowiki>[M]</nowiki>：广东人民出版社. 2013.11. P184-185]</ref><ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97&bookId=1be6089df5ac4529b96222bbda216474&file=/dfz/book/1be6089df5ac4529b96222bbda216474/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志（1995）<nowiki>[M]</nowiki>：广东人民出版社. 1995.09. P489]</ref><ref>[https://news.sina.com.cn/o/2006-08-11/06169717912s.shtml 撤县改设市 新东莞启航]</ref>
*2017年7月1日：線路雙向新增“東華旗峰院區”站。<ref>[https://jtj.dg.gov.cn/xxgk/tzgg/content/post_379639.html 关于调整部分公交线路停靠站点的通告]</ref>
:*1985年9月5日，國務院批復同意東莞撤縣建市（縣級），並於1986年2月5日正式掛牌成立東莞市，本線路為東莞立市之後的首4條巴士線路之一。當時的莞城車站位置暫不可考。
*2023年1月19日：線路走向調整為“可園首末站—臺心醫院”，雙向新增“可園首末站、東華中學、新錫邊、臺心醫院”4站，往臺心醫院方向增加“東城車站”；雙向取消“創業路、博廈橋東、同沙路口、普濟分院（石出水）、光明中學、同沙光明、光明治安隊、譚頭村、光明村口、同沙村口、東城同沙”11站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>
*1989年11月1日：東莞調整市區公共汽車營運線路，並增加3條新線，此時往返萬江車站及羅沙車站的線路定編為'''1路線'''，途經萬江橋、可園、博廈橋、市政府、東門市場、步步高，營運時間為每日6時至18時30分，配車2輛，實施單一票價，每人每票收取0.5元。<ref name="m-1" />
*1990年1月16日：[[東莞市公共汽車公司]]成立，上述由東莞市公路橋梁發展公司營辦的線路一併由東莞公汽管理，此時線路依然往返'''萬江車站'''及'''羅沙車站'''。<ref name="m-1" /><ref name="m-2">[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B41997-2001&bookId=36a02ce30e1e494f92f058e073b8d3bc&file=/dfz/book/36a02ce30e1e494f92f058e073b8d3bc/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B41997-2001&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞年鉴编纂委员会. 东莞年鉴（1997-2001）<nowiki>[M]</nowiki>：中华书局. 2001.09. P231]</ref>
:*當時東莞市公共汽車公司的辦公地址位於莞城解放路32號（原二運車站）。
*1990年代中期至2000年前後：東莞公汽調整市區公共汽車線路走向，此時1路線定位為中心城區城巴，往返'''莞城文化廣場'''及'''東城同沙'''，奠定今日1路線的基礎。<ref name="m-1" />
*2003年12月23日：東莞市實施公交系統改制，線路改由新成立的[[東莞城巴]]營運，此時走向為'''[[創業路]]—同沙'''。<ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&bookId=f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757&file=/dfz/book/f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞年鉴编纂委员会. 东莞年鉴（2004）<nowiki>[M]</nowiki>：中华书局. 2004.09. P345]</ref><ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref>
*2017年7月1日：線路雙向新增'''東華旗峰院區'''站。<ref>[https://jtj.dg.gov.cn/xxgk/tzgg/content/post_379639.html 关于调整部分公交线路停靠站点的通告]</ref>
*2023年1月19日：線路走向調整為'''[[可園首末站]]—[[台心醫院]]'''，雙向新增'''[[可園首末站]]、東華中學、新錫邊'''及'''[[台心醫院]]'''4站，往'''[[台心醫院]]'''方向新增'''東城車站'''；雙向取消'''創業路、博廈橋東、同沙路口、普濟分院（石出水）、光明中學、同沙光明、光明治安隊、譚頭村、光明村口、同沙村口'''及'''東城同沙'''11站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>
*2025年1月18日：線路末班車時間由21:30調整為21:00，發車間隔調整為尖峰20分鐘、平峰25分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/UrR8ZZ569BKwh_OCTU2zzg 1月16日起，部分公交线路有调整→]</ref>
*2025年2月27日：線路往'''[[可園首末站]]'''方向取消'''向陽路'''站。
*2025年4月14日：發車間隔調整為尖峰20-25分鐘、平峰30分鐘。


==行車路線==
==行車路線==
===往臺心醫院===
===往[[台心醫院]]===
往臺心醫院方向：全程約9.9km，行車時間約為35分鐘。（平均行車時速約為18km/h）
往[[台心醫院]]方向：全程約9.9km，行車時間約為35-45分鐘。（平均行車時速約為18km/h）


途經道路：可湖路、可園北路、可園橋、向陽路、南城路、旗峰路、莞長路、莞長立交橋、環城南路及臺心路。
途經道路：可湖街、可園北路、可園橋、向陽路、南城路、旗峰路、莞長路、莞長立交橋、環城南路及台心路。
{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;"
{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;"
|-
|-
!colspan=4|{{東莞城巴}} 1線【可園首末站→臺心醫院】
!colspan=4|{{東莞城巴}} 1線【[[可園首末站]]→[[台心醫院]]】
|-
|-
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
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||莞城街道||可湖路||可園首末站||
||莞城街道||可湖街||[[可園首末站]]||
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!colspan=4|——{{Bridge}} [[可園橋]]——
!colspan=4|——{{Bridge}} [[可園橋]]——
|-
|-
|rowspan=8|莞城街道||rowspan=2|向陽路||文化廣場||
|rowspan=2|莞城街道||rowspan=2|向陽路||文化廣場||
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||向陽路||
||向陽路||
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|-
||南城路||人民公園||
||東城街道||南城路||[[人民公園]]||
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|rowspan=7|旗峰路||廣科附一學校||曾命名為<b>嶺南學校</b>
|rowspan=5|莞城街道||rowspan=7|旗峰路||廣科附一學校||曾命名為<b>嶺南學校</b>
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||戙船澳||
||戙船澳||
第91行： 第100行：
!colspan=4|——{{Interchange}} [[莞長立交橋]]——
!colspan=4|——{{Interchange}} [[莞長立交橋]]——
|-
|-
||東城街道||臺心路||臺心醫院||<b>僅停靠北行站</b>
||東城街道||台心路||[[台心醫院]]||<b>僅停靠北行站</b>
|}
|}


===往可園首末站===
===往[[可園首末站]]===
往可園首末站方向：全程約11.1km，行車時間約為35分鐘。（平均行車時速約為18km/h）
往[[可園首末站]]方向：全程約11.1km，行車時間約為35-45分鐘。（平均行車時速約為18km/h）


途經道路：臺心路、九龍路、莞長路、莞長立交橋、莞長路、旗峰路、南城路、向陽路、可園橋、運河西二路、可園路及可湖路。
途經道路：台心路、九龍路、莞長路、莞長立交橋、莞長路、旗峰路、南城路、向陽路、可園橋、運河西二路<sup>#</sup>、可園路<sup>#</sup>及可湖街。
 
（#：個別班次或會經可園北路左轉進入可湖街，中途不影響停靠。）
{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;"
{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;"
|-
|-
!colspan=4|{{東莞城巴}} 1線【臺心醫院→可園首末站】
!colspan=4|{{東莞城巴}} 1線【[[台心醫院]]→[[可園首末站]]】
|-
|-
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
|-
|-
||東城街道||臺心路||臺心醫院||<b>僅停靠北行站</b>
||東城街道||台心路||[[台心醫院]]||<b>僅停靠北行站</b>
|-
|-
!colspan=4|——{{Interchange}} [[莞長立交橋]]——
!colspan=4|——{{國道|107}} {{Interchange}} [[莞長立交橋]]——
|-
|-
|rowspan=8|東城街道||{{國道|107}} 莞長路||新錫邊||
|rowspan=8|東城街道||{{國道|107}} 莞長路||新錫邊||
|-
|-
|rowspan=4|{{省道|256}} 莞長路||東華中學{{Intercity}}||可接駁{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]}}
|rowspan=4|{{省道|256}} 莞長路||東華中學||
|-
|-
||交通大廈||
||交通大廈||
第124行： 第135行：
||旗峰公園{{DGRT}} ||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
||旗峰公園{{DGRT}} ||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
|-
|-
|rowspan=8|莞城街道||萬科城市廣場||曾命名為<b>浩宇大廈</b>
| rowspan="7" |莞城街道||萬科城市廣場||曾命名為<b>浩宇大廈</b>
|-
|-
||匯峰中心||曾命名為<b>方中電腦城</b>
||匯峰中心||曾命名為<b>方中電腦城</b>
第134行： 第145行：
||廣科附一學校||曾命名為<b>嶺南學校</b>
||廣科附一學校||曾命名為<b>嶺南學校</b>
|-
|-
||南城路||人民公園||
||南城路||[[人民公園]]||
|-
|rowspan=2|向陽路||向陽路||
|-
|-
|向陽路
||文化廣場||
||文化廣場||
|-
|-
!colspan=4|——{{Bridge}} [[可園橋]]——
!colspan=4|——{{Bridge}} [[可園橋]]——
|-
|-
||莞城街道||可湖路||可園首末站||
||莞城街道||可湖街||[[可園首末站]]||
|}
|}


第148行： 第158行：
<h3>2023年1月19日</h3>
<h3>2023年1月19日</h3>
[[File:1走向20230119.jpg|500px]]
[[File:1走向20230119.jpg|500px]]
註：線路走向圖引自Bus Line Designer。


== 收費 ==
== 收費 ==
第157行： 第169行：


== 用車 ==
== 用車 ==
<h3>用車演變史</h3>
現時本線路共獲配10輛宏遠[[KMT6106GBEV1（東莞城巴）|KMT6106GBEV1]]與1輛宏遠[[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]。
*2015年：全數使用金龍XMQ6850BGN4行駛。
{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=75%
*2019年：全數使用宏遠KMT6861GBEV2行駛。
|-
*2023年11月：全數更換宏遠KMT6106GBEV1行駛。
! width=20%|車牌號 !! width=15%|車型 !! width=15%|所屬車廠（場） !! width=25%|備註
|-
|粵S02096D
|KMT6106GBEV4
|莞長車場
|不定期支援其他線路
|-
|粵S03070D
|KMT6106GBEV1
|莞長車場||
|-
|粵S03876D
|KMT6106GBEV1
|牌樓基充電站||
|-
|粵S05176D
|KMT6106GBEV1
|牌樓基充電站||
|-
|粵S11677D
|KMT6106GBEV1
|莞長車場||
|-
|粵S13280D
|KMT6106GBEV1
|莞長車場||
|-
|粵S15569D
|KMT6106GBEV1
|牌樓基充電站||
|-
|粵S20737D
|KMT6106GBEV1
|牌樓基充電站||
|-
|粵S21913D
|KMT6106GBEV1
|牌樓基充電站||
|-
|粵S23595D
|KMT6106GBEV1
|莞長車場||
|-
|粵S29031D
|KMT6106GBEV1
|莞長車場||
|}
<i style="color:orange;">上述列表內容為2025年5月搜集之資料</i>
 
===用車演變史===
*2015年：全數使用金龍[[XMQ6850BGN4東莞城巴）|XMQ6850BGN4]]行駛。
*2019年：全數使用宏遠[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]行駛。
*2023年11月：全數更換宏遠[[KMT6106GBEV1（東莞城巴）|KMT6106GBEV1]]行駛。
 
==圖集==
<gallery>
粤S.A2281_1_jhyq.JPG|1路曾用車金龍[[XMQ6850BGN4（東莞城巴）|XMQ6850BGN4]]在[[創業路]]。
1.jpg|1路曾用車宏遠[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]在[[文化廣場]]。
File:粤S.03876D 1 jhyq.JPG|1路現時用車宏遠[[KMT6106GBEV1（東莞城巴）|KMT6106GBEV1]]在[[可園首末站]]。
</gallery>


==歷史資料==
==歷史資料==
===至2023年1月18日===
===2017年7月1日至2023年1月18日===
<h3>行車路線</h3>
<h4>往東城同沙</h4>
<h4>往東城同沙</h4>
往東城同沙方向：全程約13.8km，行車時間約為45分鐘。（平均行車時速約為18km/h）
往東城同沙方向：全程約13.8km，行車時間約為45分鐘。（平均行車時速約為18km/h）
第183行： 第253行：
||向陽路||
||向陽路||
|-
|-
||南城路||人民公園||
||南城路||[[人民公園]]||
|-
|-
|rowspan=7|旗峰路||廣科附一學校||
|rowspan=7|旗峰路||廣科附一學校||
第270行： 第340行：
||廣科附一學校||
||廣科附一學校||
|-
|-
|南城路||人民公園||
|南城路||[[人民公園]]||
|-
|-
||向陽路||向陽路||
||向陽路||向陽路||
第278行： 第348行：
|創業路||創業路||
|創業路||創業路||
|}
|}
 
<h4>走向圖</h4>
<h3>走向圖</h3>
[[File:1走向.jpg|500px]]
[[File:1走向.jpg|500px]]


[[Category:城巴線路]]
==參考文獻==
[[zh-hans:1]]
[[Category:城巴線路]][[Category:莞城街道線路]][[Category:東城街道線路]]
检索自“https://tkbus.top/wiki/index.php/1”