725：修订间差异
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*本線路前身為'''常平1路'''和'''常平1B'''，其中'''常平1路'''走向為'''沙湖口—大窩村'''，'''常平1B'''走向為'''[[東部工業園]]—橋瀝工業區'''。 | *本線路前身為'''常平1路'''和'''常平1B'''，其中'''常平1路'''走向為'''沙湖口—大窩村'''，'''常平1B'''走向為'''[[東部工業園]]—橋瀝工業區'''。 | ||
*2019年10月25日：東部片區實施公交整合，東部分公司承接原常平鎮內所有鎮巴線路，'''常平1路'''和'''常平1B'''合併為'''725路'''，此時走向為'''[[東部工業園]]—大窩村'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/2Mla7BP2mdiXZaLVXZADWA 号外！常平公交即将迎来「蓝巴士时代」]</ref> | *2019年10月25日：東部片區實施公交整合，東部分公司承接原常平鎮內所有鎮巴線路，'''常平1路'''和'''常平1B'''合併為'''725路'''，此時走向為'''[[東部工業園]]—大窩村'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/2Mla7BP2mdiXZaLVXZADWA 号外！常平公交即将迎来「蓝巴士时代」]</ref> | ||
*2022年12月15日：線路走向調整為'''常平車站（站外）—綠地大都會'''，同時末班車時間由21:30調整為20:30。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g 线路调整 │ 东部片区多条线路调整和撤销]</ref> | *2022年12月15日：線路走向調整為'''常平車站（站外）—[[綠地大都會]]'''，同時末班車時間由21:30調整為20:30。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g 线路调整 │ 东部片区多条线路调整和撤销]</ref> | ||
*2024年1月1日：線路走向調整為'''[[東部工業園]]—[[南門路口]]'''。 | *2024年1月1日：線路走向調整為'''[[東部工業園]]—[[南門路口]]'''。 | ||
*2024年10月26日：線路實行[[響應式停靠]]服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4cX3BL3nb_j_qCMtunXWOA 破百条啦！新增一批“响应式停靠”线路]</ref> | *2024年10月26日：線路實行[[響應式停靠]]服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4cX3BL3nb_j_qCMtunXWOA 破百条啦！新增一批“响应式停靠”线路]</ref> | ||
| 第120行： | 第120行： | ||
||常新公園|| | ||常新公園|| | ||
|- | |- | ||
||綠地大都會|| | ||[[綠地大都會]]|| | ||
|- | |- | ||
||環常南路||天御花園|| | ||環常南路||天御花園|| | ||
| 第128行： | 第128行： | ||
||[[南門路口]]|| | ||[[南門路口]]|| | ||
|} | |} | ||
===往[[東部工業園]]=== | ===往[[東部工業園]]=== | ||
往[[東部工業園]]方向：全程約17.8km，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為18km/h） | 往[[東部工業園]]方向：全程約17.8km，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為18km/h） | ||
| 第144行： | 第145行： | ||
||環常南路||天御花園|| | ||環常南路||天御花園|| | ||
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|rowspan=3|常平新城大道||綠地大都會|| | |rowspan=3|常平新城大道||[[綠地大都會]]|| | ||
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||常新公園|| | ||常新公園|| | ||