KMT6106GBEV4（東莞城巴）：修订间差异
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| 第16行： | 第16行： | ||
|燃料=純電動 | |燃料=純電動 | ||
|變速箱=直驅 | |變速箱=直驅 | ||
|空調= | |空調=湖南華強 | ||
|排放標準=零排放 | |排放標準=零排放 | ||
|備註= | |備註= | ||
| 第35行： | 第35行： | ||
==簡介== | ==簡介== | ||
*該款車型由[[東莞巴士有限公司]]統一購置，其中[[東莞城巴]]共分得135輛，單價為121.515萬人民幣。<ref>[https://gyl.dgjtjt.com.cn/hzbgg/21373.jhtml 东莞巴士有限公司2019年1400辆纯电动车辆采购项目招标公告]</ref><ref>[https://gyl.dgjtjt.com.cn/hjggg/21327.jhtml 东莞巴士有限公司2019年1400辆纯电动车辆采购项目中标、成交结果公告]</ref> | *該款車型由[[東莞巴士有限公司]]統一購置，其中[[東莞城巴]]共分得135輛，單價為121.515萬人民幣。<ref>[https://gyl.dgjtjt.com.cn/hzbgg/21373.jhtml 东莞巴士有限公司2019年1400辆纯电动车辆采购项目招标公告]</ref><ref>[https://gyl.dgjtjt.com.cn/hjggg/21327.jhtml 东莞巴士有限公司2019年1400辆纯电动车辆采购项目中标、成交结果公告]</ref> | ||
*該款車型車內座椅選配'''春山CS001'''座椅及'''帶防滑膠套的不銹鋼扶手'''，中部座位採用1+0佈局，車內設有USB充電口，在乘客區內設定了大量下車鈴 | |||
==歷史== | ==歷史== | ||
| 第49行： | 第50行： | ||
|東城車隊 | |東城車隊 | ||
|[[可園首末站]] ↔ [[台心醫院]] | |[[可園首末站]] ↔ [[台心醫院]] | ||
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|[[14]] | |||
|萬江車隊 | |||
|[[東莞海事局]] ↔ [[樟村]] | |||
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|[[37]] | |[[37]] | ||
| 第119行： | 第124行： | ||
===內飾=== | ===內飾=== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
File: | File:KMT6106GBEV4車輛內飾（由前往後）.jpg|車輛內飾（由前往後） | ||
File: | File:KMT6106GBEV4車輛內飾（由後往前）.jpg|車輛內飾（由後往前） | ||
File: | File:東莞城巴KMT6106GBEV4駕駛室.jpg|駕駛室 | ||
File: | File:KMT6106GBEV4車輛銘牌.jpg|車輛銘牌 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| 第180行： | 第185行： | ||
|粵S01443D | |粵S01443D | ||
|萬江 | |萬江 | ||
| | |東莞記憶城市觀光綫 | ||
|現役 | |現役 | ||
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| 第642行： | 第647行： | ||
|粵S15792D | |粵S15792D | ||
|萬江 | |萬江 | ||
| | |莞75路 | ||
|現役 | |現役 | ||
| | | | ||
| 第660行： | 第665行： | ||
|粵S16580D | |粵S16580D | ||
|南城 | |南城 | ||
| | |莞86路 | ||
|現役 | |現役 | ||
| | | | ||
| 第810行： | 第815行： | ||
|粵S22317D | |粵S22317D | ||
|萬江 | |萬江 | ||
| | |14路 | ||
|現役 | |現役 | ||
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| 第834行： | 第839行： | ||
|粵S25115D | |粵S25115D | ||
|萬江 | |萬江 | ||
| | |莞75路 | ||
|現役 | |現役 | ||
| | | | ||
| 第864行： | 第869行： | ||
|粵S26110D | |粵S26110D | ||
|東城 | |東城 | ||
| | |機動車 | ||
|現役 | |現役 | ||
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