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{{尖峰運營|內容=每日}}{{響應式停靠}}
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<strong>城巴G11線</strong>,是東莞市内一條公共汽車路線,來往'''[[國貿中心首末站]]'''及'''[[余屋首末站]]''',全程在東城街道內運行。
<strong>城巴G11線</strong>,是東莞市内一條巴士路線,來往'''[[國貿中心首末站]]'''及'''[[余屋首末站]]''',全程在東城街道內運行。
 
{{路資訊框
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|title = 東莞城巴 ⬥ G11線
|title = 東莞城巴 ⬥ G11線
|image = G11.jpg
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|Operator = 東莞市城巴運輸有限公司
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|Garage =南城車站、柏洲邊車場
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|Vehicle =宇通 ZK6105BEVG6<br>宏遠 KMT6861GBEV2<br>宏遠 KMT6861GBEV5<br>比亞迪 BYD6850HZEV5
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|Livery = 南城車隊
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|Level =每日尖峰時段營運
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|Frequency = 20 分鐘
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第45行: 第45行:
== 歷史 ==
== 歷史 ==
*2003年12月23日:線路之前身——'''19路'''開辦,為東莞城巴成立後最早開辦的38條線路之一,初期走向為'''汽車總站—榴花車站'''。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref>
*2003年12月23日:線路之前身——'''19路'''開辦,為東莞城巴成立後最早開辦的38條線路之一,初期走向為'''汽車總站—榴花車站'''。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref>
*2004年(具體期待查):線路起訖站由'''榴花車站'''延長至'''余屋'''。<ref>[https://m.sohu.com/n/222320553/ 莞黄金周城巴新开五线路 48新车整装待发]</ref>
*2004年9月28日:線路起訖站由'''榴花車站'''延長至'''余屋'''。<ref>[https://m.sohu.com/n/222320553/ 莞黄金周城巴新开五线路 48新车整装待发]</ref>
*2009年5月15日:為進一步完善核心城區公交系統,滿足廣大市民夜間出行需求,線路尾班車延長至21:30。
*2009年5月15日:為進一步完善核心城區公交系統,滿足廣大市民夜間出行需求,線路尾班車延長至21:30。
*2017年4月1日:為進一步優化線網覆蓋,接驳[[東莞軌道交通2號線|軌道交通2號線]],方便市民出行,線路雙向新增'''鴻福地鐵站'''。<ref>[https://jtj.dg.gov.cn/older/tzgg/content/post_3739683.html 关于调整部分城巴公交线路停靠站点的通告]</ref>
*2021年1月28日:為配合中心城區骨幹公交實施,線路編號更改為'''G11路''',走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/FfKWYxqe769T3MJxJY4btQ 我市城区公交继续优化,这两路巴士变高频线路,编号都改了]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/P9xmObAU2wDWU3crZIP8hA @所有人,1月27日起,最新的线路调整来啦!]</ref>
*2021年1月28日:為配合中心城區骨幹公交實施,線路編號更改為'''G11路''',走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/FfKWYxqe769T3MJxJY4btQ 我市城区公交继续优化,这两路巴士变高频线路,编号都改了]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/P9xmObAU2wDWU3crZIP8hA @所有人,1月27日起,最新的线路调整来啦!]</ref>
*2023年1月19日:為配合{{Color block|#0047BB|[[東莞地鐵1號線|軌道交通1號線]]}}及市汽車總站TOD建設,線路起訖站由'''汽車總站'''調整為'''[[國貿中心首末站]]''',取消'''汽車總站—鴻福地鐵站'''區間各站,雙向新增'''[[國貿中心首末站]]''';往'''[[余屋首末站]]'''方向取消'''新世紀豪園西'''站,新增'''旗峰地鐵站、旗峰公園'''及'''新世紀豪園'''3站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看,中心城区77条线路有变化!]</ref>
*2023年1月19日:為配合{{Color block|#0047BB|[[東莞軌道交通1號線|軌道交通1號線]]}}及市汽車總站TOD建設,線路起訖站由'''汽車總站'''調整為'''[[國貿中心首末站]]''',取消'''汽車總站—鴻福地鐵站'''區間各站,雙向新增'''[[國貿中心首末站]]''';往'''[[余屋首末站]]'''方向取消'''新世紀豪園西'''站,新增'''旗峰地鐵站、旗峰公園'''及'''新世紀豪園'''3站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看,中心城区77条线路有变化!]</ref>
*2024年10月26日:線路實行[[響應式停靠]]服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4cX3BL3nb_j_qCMtunXWOA 破百条啦!新增一批“响应式停靠”线路]</ref>
*2024年10月26日:線路實行[[響應式停靠]]服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4cX3BL3nb_j_qCMtunXWOA 破百条啦!新增一批“响应式停靠”线路]</ref>
*2025年2月15日:線路調整為尖峰時段運營,服務時間由06:15-21:30調整為06:30-09:30、16:30-19:30,發車間隔調整為20分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/l9LM3hgH6B1MeSmIxOoofA 2月15日起,9条线路服务时间有调整!]</ref>
*2025年2月15日:線路調整為尖峰時段運營,服務時間由06:15-21:30調整為06:30-09:30、16:30-19:30,發車間隔調整為20分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/l9LM3hgH6B1MeSmIxOoofA 2月15日起,9条线路服务时间有调整!]</ref>
第212行: 第213行:
<h3>2023年01月19日</h3>
<h3>2023年01月19日</h3>
[[File:G11走向20230119.jpg|500px]]
[[File:G11走向20230119.jpg|500px]]
註:線路走向圖引自Bus Line Designer。


== 收費 ==
== 收費 ==
第221行: 第224行:


== 用車 ==
== 用車 ==
<h3>用車演變史</h3>
*2021年:使用KMT6861GBEV1及KMT6106GBEV1行駛。
*2023年:使用宇通ZK6105BEVG6、宏遠KMT6861GBEV2、宏遠KMT6861GBEV5及比亞迪BYD6850HZEV5行駛。


==參考文獻==
* 現時本線路用車為宇通[[ZK6105BEVG6]]、宏遠[[KMT6861GBEV2(東莞城巴)|KMT6861GBEV2]]、宏遠[[KMT6861GBEV5(東莞城巴)|KMT6861GBEV5]]及比亞迪[[BYD6850HZEV5(東莞城巴)|BYD6850HZEV5]]行駛。<h3>用車演變史</h3>
*2021年:使用宏遠[[KMT6861GBEV1(東莞城巴)|KMT6861GBEV1]]及宏遠[[KMT6106GBEV1(東莞城巴)|KMT6106GBEV1]]行駛。
*2023年:使用宇通[[ZK6105BEVG6]]、宏遠[[KMT6861GBEV2(東莞城巴)|KMT6861GBEV2]]、宏遠[[KMT6861GBEV5(東莞城巴)|KMT6861GBEV5]]及比亞迪[[BYD6850HZEV5(東莞城巴)|BYD6850HZEV5]]行駛。
 
==圖庫==
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G11 01380D.jpg|比亞迪[[BYD6850HZEV5(東莞城巴)|BYD6850HZEV5]]是G11路線使用的車型之一,攝於國貿中心首末站。
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== 參考文獻 ==
[[Category:城巴線路]][[Category:東城街道線路]]
[[Category:城巴線路]][[Category:東城街道線路]]