快301:修订间差异
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<strong>松山湖公交快301線</strong>,是東莞市內一條 | <strong>松山湖公交快301線</strong>,是東莞市內一條巴士路線,來往'''[[寮步橋下空間首末站]]'''及'''[[百德工業城]]''',途經寮步鎮、橫瀝鎮、企石鎮及橋頭鎮。 | ||
{{ | {{線路資訊框 | ||
|title =松山湖公交 ⬥ 快301線 | |title =松山湖公交 ⬥ 快301線 | ||
|image = 粤S.00425D_快301_jhyq.JPG | |image = 粤S.00425D_快301_jhyq.JPG | ||
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|Operator = 東莞市松山湖公共交通有限公司 | |Operator = 東莞市松山湖公共交通有限公司 | ||
|Garage = [[汽車東站]]、職教城車場 | |Garage = [[汽車東站]]、職教城車場 | ||
|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV5 | |Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV5(松山湖公交)|KMT6861GBEV5]] | ||
|Livery = | |Livery = 寮步車隊 | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
|Status = | |Status = | ||
第32行: | 第32行: | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 120-130 分鐘 | |Journey time = 120-130 分鐘 | ||
|Operates = 06:00 - | |Operates = 06:00 - 20:30 | ||
|Mode=無人售票一票制 | |Mode=無人售票一票制 | ||
|Fare=4元 | |Fare=4元 | ||
第49行: | 第49行: | ||
*2024年5月17日:發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰25-50分鐘。 | *2024年5月17日:發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰25-50分鐘。 | ||
*2025年1月1日:線路起訖站由'''[[汽車東站]]'''調整為'''[[寮步橋下空間首末站]]''',雙向取消'''[[汽車東站]]'''及'''城東世家'''2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/JgXPtEVqueIP42GeO59ZkQ 请注意!1月1日起,涉及多条公交线路调整→]</ref> | *2025年1月1日:線路起訖站由'''[[汽車東站]]'''調整為'''[[寮步橋下空間首末站]]''',雙向取消'''[[汽車東站]]'''及'''城東世家'''2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/JgXPtEVqueIP42GeO59ZkQ 请注意!1月1日起,涉及多条公交线路调整→]</ref> | ||
*2025年1月20日:末班車時間由21:30調整為21:00,發車間隔調整為尖峰30分鐘、平峰60分鐘。 | *2025年1月20日:線路末班車時間由21:30調整為21:00,發車間隔調整為尖峰30分鐘、平峰60分鐘。 | ||
*2025年8月25日:線路末班車時間由21:00調整為20:30。 | |||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
===往[[百德工業城]]=== | ===往[[百德工業城]]=== | ||
往[[百德工業城]]方向:全程約38.7km,行車時間約為120-130分鐘。(平均行車時速約 | 往[[百德工業城]]方向:全程約38.7km,行車時間約為120-130分鐘。(平均行車時速約為20km/h) | ||
途經道路:東昇路、寮城中路、黃沙河大橋、寮城中路、東部快速幹線、寮步立交橋、東部快速幹線、松柏立交、東部快速幹線、碼頭路跨線橋、東部快速幹線、寒溪河大橋、大圳埔跨線橋、東部快速幹線、橫瀝立交橋、超橫路、橫瀝西環路、恒泉路、橫瀝天橋路、中山西路、橫瀝大橋、中山中路、橫瀝振興西路、橫瀝東環路、橫瀝育才路、水邊橋、橫瀝育才路、企橫路、寶石路、企石振華路、企橋路及橋龍路。 | 途經道路:東昇路、寮城中路、黃沙河大橋、寮城中路、東部快速幹線、寮步立交橋、東部快速幹線、松柏立交、東部快速幹線、碼頭路跨線橋、東部快速幹線、寒溪河大橋、大圳埔跨線橋、東部快速幹線、橫瀝立交橋、超橫路、橫瀝西環路、恒泉路、橫瀝天橋路、中山西路、橫瀝大橋、中山中路、橫瀝振興西路、橫瀝東環路、橫瀝育才路、水邊橋、橫瀝育才路、企橫路、寶石路、企石振華路、企橋路及橋龍路。 | ||
第184行: | 第185行: | ||
===往[[寮步橋下空間首末站]]=== | ===往[[寮步橋下空間首末站]]=== | ||
往[[寮步橋下空間首末站]]方向:全程約39.6km,行車時間約為120-130分鐘。(平均行車時速約 | 往[[寮步橋下空間首末站]]方向:全程約39.6km,行車時間約為120-130分鐘。(平均行車時速約為20km/h) | ||
途經道路:橋龍路、企橋路、企石振華路、寶石路、企橫路、橫瀝育才路、水邊橋、橫瀝育才路、橫瀝東環路、橫瀝振興西路、中山中路、橫瀝大橋、中山西路、橫瀝天橋路、恒泉路、橫瀝西環路、超橫路、橫瀝立交橋、東部快速幹線、大圳埔跨線橋、寒溪河大橋、東部快速幹線、碼頭路跨線橋、東部快速幹線、松柏立交、東部快速幹線、寮步立交橋、東部快速幹線、寮城中路、黃沙河大橋、寮城中路及東昇路。 | 途經道路:橋龍路、企橋路、企石振華路、寶石路、企橫路、橫瀝育才路、水邊橋、橫瀝育才路、橫瀝東環路、橫瀝振興西路、中山中路、橫瀝大橋、中山西路、橫瀝天橋路、恒泉路、橫瀝西環路、超橫路、橫瀝立交橋、東部快速幹線、大圳埔跨線橋、寒溪河大橋、東部快速幹線、碼頭路跨線橋、東部快速幹線、松柏立交、東部快速幹線、寮步立交橋、東部快速幹線、寮城中路、黃沙河大橋、寮城中路及東昇路。 | ||
第315行: | 第316行: | ||
==走向== | ==走向== | ||
===2025年1月1日=== | |||
[[File:301走向20250101.jpg|500px]] | |||
註:線路走向圖引自Bus Line Designer。 | |||
==收費== | ==收費== | ||
第324行: | 第329行: | ||
==用車== | ==用車== | ||
現時本線路用車為宏遠[[KMT6861GBEV5(松山湖公交)|KMT6861GBEV5]]。 | |||
<h3>用車演變史</h3> | <h3>用車演變史</h3> | ||
* 2019年12月:全數使用宏遠[[KMT6861GBEV5(松山湖公交)|KMT6861GBEV5]]行駛。 | |||
==參考文獻== | ==參考文獻== | ||
[[Category:松山湖公交線路]][[Category:寮步鎮線路]][[Category:橫瀝鎮線路]][[Category:企石鎮線路]][[Category:橋頭鎮線路]] | [[Category:松山湖公交線路]][[Category:寮步鎮線路]][[Category:橫瀝鎮線路]][[Category:企石鎮線路]][[Category:橋頭鎮線路]] |