820：修订间差异
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==歷史== | ==歷史== | ||
* 2015年4月24日：本線路開辦，走向為'''雁田海關—樟木頭振通車站'''，實施分段收費（現金支付為遞減制），全程票價5元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/YDkBHO6ckrh4A4zb7vVs7A 东莞那么大，一起坐蓝巴士去看看]</ref> | * 2015年4月24日：本線路開辦，走向為'''雁田海關—樟木頭振通車站'''，實施分段收費（現金支付為遞減制），全程票價5元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/YDkBHO6ckrh4A4zb7vVs7A 东莞那么大，一起坐蓝巴士去看看]</ref> | ||
* 2015年5月27日：安全考慮， | * 2015年5月27日：安全考慮，線路取消'''鳳德嶺橋'''（今'''蘆竹田路口'''）、'''塘瀝天橋<small>(僅樟木頭振通車站方向)</small>'''及'''清溪路口西<small>(僅樟木頭振通車站方向)</small>'''3站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/jIBGjZMnk0M68qoGILKarg #线路动态#蓝巴士温馨提示线路最新动态]</ref> | ||
* 2019年10月20日：東部片區實施公交整合，原'''820路'''及'''867路'''轉由東莞巴士東部分公司運營，並合併重組為'''[[720]]路'''，此時走向為'''[[東莞東火車站]]—[[鳳崗車站]]'''，實施一票制3元的票制票價。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/2Mla7BP2mdiXZaLVXZADWA 号外！常平公交即将迎来「蓝巴士时代」]</ref> | * 2019年10月20日：東部片區實施公交整合，原'''820路'''及'''867路'''轉由東莞巴士東部分公司運營，並合併重組為'''[[720]]路'''，此時走向為'''[[東莞東火車站]]—[[鳳崗車站]]'''，實施一票制3元的票制票價。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/2Mla7BP2mdiXZaLVXZADWA 号外！常平公交即将迎来「蓝巴士时代」]</ref> | ||