398:修订间差异
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|Frequency = 尖峰:25 分鐘<br> 平峰:40 | |Frequency = 尖峰:25 分鐘<br> 平峰:40 分鐘<br>低峰:80 分鐘 | ||
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|Journey time = 40分鐘 | |Journey time = 40分鐘 | ||
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*2019年8月20日:松山湖片區實施公交整合,松山湖公交承接原橫瀝鎮內所有鎮巴線路,原'''橫瀝7路'''改編號為'''398路''',走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起,这四个镇街公交线路调整!]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/38KhU4SK6N5ShgnAr8NvTw 再见!横沥公汽,明天开始,横沥的公交线路正式调整!]</ref> | *2019年8月20日:松山湖片區實施公交整合,松山湖公交承接原橫瀝鎮內所有鎮巴線路,原'''橫瀝7路'''改編號為'''398路''',走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起,这四个镇街公交线路调整!]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/38KhU4SK6N5ShgnAr8NvTw 再见!横沥公汽,明天开始,横沥的公交线路正式调整!]</ref> | ||
*2024年12月1日:線路發車間隔由尖峰24分鐘、平峰32分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰40分鐘。 | *2024年12月1日:線路發車間隔由尖峰24分鐘、平峰32分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰40分鐘。 | ||
*2025年10月5日:線路發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰40 | *2025年10月5日:線路發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰40分鐘、低峰80分鐘。 | ||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
===往[[上車崗村]]=== | ===往[[上車崗村]]=== | ||
往[[上車崗村]]方向:全程約13.2km,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約 | 往[[上車崗村]]方向:全程約13.2km,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為19km/h) | ||
途經道路:長田路、全昌一路、白嶺路、長巷橋、桃園一路、崇德路、橫瀝振興中路、紅邊埔路、橫瀝興業路、橫瀝新城路、景福路、裕寧北路、財貿路、中山中路、橫瀝大橋、中山西路、和平街、和平路、半仙山桃園街、橫瀝天橋路、金龍路、橫瀝西環路、上龍路、隔坑大橋及上龍路。 | 途經道路:長田路、全昌一路、白嶺路、長巷橋、桃園一路、崇德路、橫瀝振興中路、紅邊埔路、橫瀝興業路、橫瀝新城路、景福路、裕寧北路、財貿路、中山中路、橫瀝大橋、中山西路、和平街、和平路、半仙山桃園街、橫瀝天橋路、金龍路、橫瀝西環路、上龍路、隔坑大橋及上龍路。 | ||
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===往[[長田工業園]]=== | ===往[[長田工業園]]=== | ||
往[[長田工業園]]方向:全程約12.4km,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約 | 往[[長田工業園]]方向:全程約12.4km,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為19km/h) | ||
途經道路:上龍路、隔坑大橋、上龍路、橫瀝西環路、金龍路、橫瀝天橋路、半仙山桃園街、和平路、和平街、中山西路、橫瀝大橋、中山中路、財貿路、裕寧北路、景福路、橫瀝新城路、橫瀝興業路、紅邊埔路、橫瀝振興中路、崇德路、桃園一路、長巷橋、白嶺路、全昌一路及長田路。 | 途經道路:上龍路、隔坑大橋、上龍路、橫瀝西環路、金龍路、橫瀝天橋路、半仙山桃園街、和平路、和平街、中山西路、橫瀝大橋、中山中路、財貿路、裕寧北路、景福路、橫瀝新城路、橫瀝興業路、紅邊埔路、橫瀝振興中路、崇德路、桃園一路、長巷橋、白嶺路、全昌一路及長田路。 | ||
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|fair月票=0 | |fair月票=0 | ||
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== 用車 == | |||
現時本線路用車為宏遠[[KMT6861GBEV5(松山湖公交)|KMT6861GBEV5]]。 | |||
=== 用車演變史 === | |||
* 2019年12月:全數更換宏遠[[KMT6861GBEV5(松山湖公交)|KMT6861GBEV5]]行駛。 | |||
* 2023年6月:增加宇通[[ZK6805BEVG3(松山湖公交)|ZK6805BEVG3]]行駛。 | |||
* 2024年8月:宇通[[ZK6805BEVG3(松山湖公交)|ZK6805BEVG3]]撤出本線路。 | |||
==歷史資料== | ==歷史資料== | ||
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==軼事== | ==軼事== | ||
===兩個“398路”=== | ===兩個“398路”=== | ||
本線路 | 本線路變更線路號為[[398]]路後,當時[[szbus:398路|深圳398路]]中途途經鳳崗鎮,於是東莞市內出現了兩條線路編號均為“398”的公交線路(深圳巴士集團、東部公交、西部公汽的跨市線路不在編號前面標任何文字)。不過二者沒有任何關係,既不是聯合運營,也不構成競爭關係,而且沒有任何線路交集,有關情況直到2020年8月29日才結束(深圳398路拆分為[[szbus:M588路|深圳M588路]]和[[szbus:M589路|深圳M589路]])。 | ||
==參考文獻== | ==參考文獻== | ||
[[分類:松山湖公交線路]][[Category:橫瀝鎮線路]] | [[分類:松山湖公交線路]][[Category:橫瀝鎮線路]] | ||