398：修订间差异
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|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
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|Frequency = 尖峰：25 分鐘<br> 平峰：40 | |Frequency = 尖峰：25 分鐘<br> 平峰：40 分鐘<br>低峰：80 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 40分鐘 | |Journey time = 40分鐘 | ||
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*2019年8月20日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原橫瀝鎮內所有鎮巴線路，原'''橫瀝7路'''改編號為'''398路'''，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/38KhU4SK6N5ShgnAr8NvTw 再见！横沥公汽，明天开始，横沥的公交线路正式调整！]</ref> | *2019年8月20日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原橫瀝鎮內所有鎮巴線路，原'''橫瀝7路'''改編號為'''398路'''，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/38KhU4SK6N5ShgnAr8NvTw 再见！横沥公汽，明天开始，横沥的公交线路正式调整！]</ref> | ||
*2024年12月1日：線路發車間隔由尖峰24分鐘、平峰32分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰40分鐘。 | *2024年12月1日：線路發車間隔由尖峰24分鐘、平峰32分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰40分鐘。 | ||
*2025年10月5日：線路發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰40 | *2025年10月5日：線路發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰40分鐘、低峰80分鐘。 | ||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
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|fair月票=0 | |fair月票=0 | ||
}} | }} | ||
== 用車 == | |||
現時本線路用車為宏遠[[KMT6861GBEV5（松山湖公交）|KMT6861GBEV5]]。 | |||
=== 用車演變史 === | |||
* 2019年12月：全數更換宏遠[[KMT6861GBEV5（松山湖公交）|KMT6861GBEV5]]行駛。 | |||
* 2023年6月：增加宇通[[ZK6805BEVG3（松山湖公交）|ZK6805BEVG3]]行駛。 | |||
* 2024年8月：宇通[[ZK6805BEVG3（松山湖公交）|ZK6805BEVG3]]撤出本線路。 | |||
==歷史資料== | ==歷史資料== | ||
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==軼事== | ==軼事== | ||
===兩個“398路”=== | ===兩個“398路”=== | ||
本線路 | 本線路變更線路號為[[398]]路後，當時[[szbus:398路|深圳398路]]中途途經鳳崗鎮，於是東莞市內出現了兩條線路編號均為“398”的公交線路（深圳巴士集團、東部公交、西部公汽的跨市線路不在編號前面標任何文字）。不過二者沒有任何關係，既不是聯合運營，也不構成競爭關係，而且沒有任何線路交集，有關情況直到2020年8月29日才結束（深圳398路拆分為[[szbus:M588路|深圳M588路]]和[[szbus:M589路|深圳M589路]]）。 | ||
==參考文獻== | ==參考文獻== | ||
[[分類:松山湖公交線路]][[Category:橫瀝鎮線路]] | [[分類:松山湖公交線路]][[Category:橫瀝鎮線路]] | ||