512：修订间差异 - 東莞道路研究社

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第1行：

<strong>松山湖公交512線</strong>，是東莞市內一條公交路線，循環來往'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''及'''石排濱江體育公園'''，途經石龍鎮及石排鎮。

<strong>松山湖公交512線</strong>，是東莞市內一條巴士路線，循環來往'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''及'''石排濱江體育公園'''，途經石龍鎮及石排鎮。

{{綫路資訊框

{{線路資訊框

|title =松山湖公交 ⬥ 512線

|image =

|image =粤S.11292D_512_jhyq.JPG

|text =

|Operator = 東莞市松山湖公共交通有限公司

|Operator = [[東莞市松山湖公共交通有限公司]]

|Garage = 茶山車場

|Vehicle = 宏远 KMT6861GBEV5

|Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV5（松山湖公交）|KMT6861GBEV5]]

|Livery =

|Livery = 茶山車隊

|Peak vehicle requirement =

|Status =

第15行：

|Former operator(s) = 石排公汽

|Night-time =

|Route type =折返線

|Route type =循環線

|Locale =

|Communities served =

第37行：

== 歷史 ==

*本線路前身為'''石排1路'''，初期走向為“燕窩—康達廠”。

*本線路前身為'''石排1路'''，初期走向為'''燕窩—康達廠'''。

*2019年8月18日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原石排鎮內所有鎮巴線路，石排1路以石排公園為中心拆分為~~[[517]]路與~~'''512路（本線）'''，其中本線路走向為“石排公園—博頭村”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！]</ref>

*2019年8月18日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原石排鎮內所有鎮巴線路，石排1路以石排公園為中心拆分為'''512路（本線）'''及'''[[517]]路'''，其中本線路走向為'''石排公園—博頭村'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！]</ref>

*2022年（具體日期待查）：線路走向調整為“廣東科技學院—[[東莞火車站（石龍側）]]”。

*2022年（具體日期待查）：線路走向調整為'''廣東科技學院松山湖校區—[[東莞火車站（石龍側）]]'''。

*2024年2月18日：線路起訖站由“廣東科技學院”調整為“藝境松山湖”，雙向新增“保利公館、藝境松山湖”2站，取消“利豐廣場—廣東科技學院”段，同時新開辦[[553]]路覆蓋。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7GlqBWvbEdSay0PfcrnSag 松山湖功能区多条线路调整！出行请注意啦！]</ref>

*2024年2月18日：線路起訖站由'''廣東科技學院松山湖校區'''調整為'''[[藝境松山湖]]'''，雙向新增'''保利公館'''及'''藝境松山湖'''2站；取消'''利豐廣場—廣東科技學院松山湖校區'''區間各站，同時新開辦'''[[553]]路'''覆蓋。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7GlqBWvbEdSay0PfcrnSag 松山湖功能区多条线路调整！出行请注意啦！]</ref>

*2024年8月14日：發車間隔由尖峰22分鐘、平峰25分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰30分鐘。

*2024年12月1日：線路調整為'''[[東莞火車站（石龍側）]] ↻ 石排濱江體育公園'''折返線，同時增加06:30由“石排濱江體育公園”單向開往[[~~金沙灣購物廣場|~~東莞火車站（石龍側）]]的區間車，同時發車間隔調整為尖峰30分鐘、平峰40分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202411/609b122b21f74cfd8807f6e5a6b65bb5.html 【东莞】近期陆续调整莞312线等多条线路]</ref>

*2024年12月1日：線路調整為'''[[東莞火車站（石龍側）]] ↻ 石排濱江體育公園'''循環線運行，同時增加06:30由'''石排濱江體育公園'''單向開往'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''的區間車，發車間隔調整為尖峰30分鐘、平峰40分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202411/609b122b21f74cfd8807f6e5a6b65bb5.html 【东莞】近期陆续调整莞312线等多条线路]</ref>

*2025年9月22日：區間車調整為逢工作日運行。

== 服務時間與班次 ==

=== 特別班次 ===

{| class="wikitable" style="width: 35%;text-align:center;"

|'''石排濱江體育公園→[[東莞火車站（石龍側）]]<br>（區間線）'''

|-

| style="background-color:LightGreen " |逢工作日

|-

|06:30

|}

== 行車路線 ==

第119行：

第129行：

||[[藝境松山湖]]||

|-

||石排濱江體育公園||'''線路~~折返點~~'''

||石排濱江體育公園||'''線路循環站'''

|-

||[[藝境松山湖]]||

第185行：

第195行：

== 走向 ==

[[File:512走向20241201.jpg|500px]]

註：線路走向圖引自Bus Line Designer。

==收費==

第194行：

第208行：

==用車==

~~<h3>~~用車演變史</h3>

現時本線路共獲配*輛宏遠[[KMT6861GBEV5（松山湖公交）|KMT6861GBEV5]]。

===用車演變史===

==圖集==

512 粤S27375 xiaozhizhijiang.jpg|512路線曾宇通[[ZK6805BEVG3（松山湖公交）|ZK6805BEVG3]]行駛。

粤S.11292D_512_jhyq.JPG|512路線用車宏遠[[KMT6861GBEV5（松山湖公交）|KMT6861GBEV5]]停靠“石排影劇院”東行站。

</gallery>

==歷史資料==

@@ 第1行： / 第1行： @@
-<strong>松山湖公交512線</strong>，是東莞市內一條公交路線，循環來往'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''及'''石排濱江體育公園'''，途經石龍鎮及石排鎮。
+<strong>松山湖公交512線</strong>，是東莞市內一條巴士路線，循環來往'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''及'''石排濱江體育公園'''，途經石龍鎮及石排鎮。
-{{綫路資訊框
+{{線路資訊框
 |title =松山湖公交 ⬥ 512線
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+|image =粤S.11292D_512_jhyq.JPG
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-|Operator = 東莞市松山湖公共交通有限公司
+|Operator = [[東莞市松山湖公共交通有限公司]]
 |Garage = 茶山車場
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+|Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV5（松山湖公交）|KMT6861GBEV5]]
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+|Livery = 茶山車隊
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@@ 第15行： / 第15行： @@
 |Former operator(s) = 石排公汽
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+|Route type =循環線
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 == 歷史 ==
-*本線路前身為'''石排1路'''，初期走向為“燕窩—康達廠”。
+*本線路前身為'''石排1路'''，初期走向為'''燕窩—康達廠'''。
-*2019年8月18日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原石排鎮內所有鎮巴線路，石排1路以石排公園為中心拆分為[[517]]路與'''512路（本線）'''，其中本線路走向為“石排公園—博頭村”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！]</ref>
+*2019年8月18日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原石排鎮內所有鎮巴線路，石排1路以石排公園為中心拆分為'''512路（本線）'''及'''[[517]]路'''，其中本線路走向為'''石排公園—博頭村'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！]</ref>
-*2022年（具體日期待查）：線路走向調整為“廣東科技學院—[[東莞火車站（石龍側）]]”。
+*2022年（具體日期待查）：線路走向調整為'''廣東科技學院松山湖校區—[[東莞火車站（石龍側）]]'''。
-*2024年2月18日：線路起訖站由“廣東科技學院”調整為“藝境松山湖”，雙向新增“保利公館、藝境松山湖”2站，取消“利豐廣場—廣東科技學院”段，同時新開辦[[553]]路覆蓋。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7GlqBWvbEdSay0PfcrnSag 松山湖功能区多条线路调整！出行请注意啦！]</ref>
+*2024年2月18日：線路起訖站由'''廣東科技學院松山湖校區'''調整為'''[[藝境松山湖]]'''，雙向新增'''保利公館'''及'''藝境松山湖'''2站；取消'''利豐廣場—廣東科技學院松山湖校區'''區間各站，同時新開辦'''[[553]]路'''覆蓋。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7GlqBWvbEdSay0PfcrnSag 松山湖功能区多条线路调整！出行请注意啦！]</ref>
 *2024年8月14日：發車間隔由尖峰22分鐘、平峰25分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰30分鐘。
-*2024年12月1日：線路調整為'''[[東莞火車站（石龍側）]] ↻ 石排濱江體育公園'''折返線，同時增加06:30由“石排濱江體育公園”單向開往[[金沙灣購物廣場|東莞火車站（石龍側）]]的區間車，同時發車間隔調整為尖峰30分鐘、平峰40分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202411/609b122b21f74cfd8807f6e5a6b65bb5.html 【东莞】近期陆续调整莞312线等多条线路]</ref>
+*2024年12月1日：線路調整為'''[[東莞火車站（石龍側）]] ↻ 石排濱江體育公園'''循環線運行，同時增加06:30由'''石排濱江體育公園'''單向開往'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''的區間車，發車間隔調整為尖峰30分鐘、平峰40分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202411/609b122b21f74cfd8807f6e5a6b65bb5.html 【东莞】近期陆续调整莞312线等多条线路]</ref>
+*2025年9月22日：區間車調整為逢工作日運行。
 == 服務時間與班次 ==
+=== 特別班次 ===
+{| class="wikitable" style="width: 35%;text-align:center;"
+|'''石排濱江體育公園→[[東莞火車站（石龍側）]]<br>（區間線）'''
+|-
+| style="background-color:LightGreen " |逢工作日
+|-
+|06:30
+|}
 == 行車路線 ==
@@ 第119行： / 第129行： @@
 ||[[藝境松山湖]]||
 |-
-||石排濱江體育公園||'''線路折返點'''
+||石排濱江體育公園||'''線路循環站'''
 |-
 ||[[藝境松山湖]]||
@@ 第185行： / 第195行： @@
 == 走向 ==
+<h3>2024年12月1日</h3>
+[[File:512走向20241201.jpg|500px]]
+註：線路走向圖引自Bus Line Designer。
 ==收費==
@@ 第194行： / 第208行： @@
 ==用車==
-<h3>用車演變史</h3>
+現時本線路共獲配*輛宏遠[[KMT6861GBEV5（松山湖公交）|KMT6861GBEV5]]。
+===用車演變史===
+==圖集==
+<gallery>
+粤S27375 xiaozhizhijiang.jpg|512路線曾宇通[[ZK6805BEVG3（松山湖公交）|ZK6805BEVG3]]行駛。
+粤S.11292D_512_jhyq.JPG|512路線用車宏遠[[KMT6861GBEV5（松山湖公交）|KMT6861GBEV5]]停靠“石排影劇院”東行站。
+</gallery>
 ==歷史資料==