711：修订间差异
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{{停辦|內容=[[快912]]路}} | |||
<strong>東莞巴士711路</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，來往[[龍背嶺首末站]]及[[鳳崗車站]]，途經塘廈鎮及鳳崗鎮。 | |||
{{綫路資訊框 | {{綫路資訊框 | ||
|title = 東莞巴士 ⬥ 711線 | |title = 東莞巴士 ⬥ 711線 | ||
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|Operator = 東莞巴士有限公司東部分公司 | |Operator = 東莞巴士有限公司東部分公司 | ||
|Garage = 塘廈車隊 | |Garage = 塘廈車隊 | ||
|Vehicle = 宏遠 KMT6119HBEV | |Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV2<br>宏遠 KMT6119HBEV | ||
|Livery = | |Livery = | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
|Status = | |Status = | ||
|Began service = 2015年10月12日（839路）<br>2019年11月1日（711路） | |Began service = 2015年10月12日（839路）<br>2019年11月1日（711路） | ||
|Ended service = | |Ended service = 2025年1月1日 | ||
|Predecessors = 跨鎮公交81路、839路 | |Predecessors = 跨鎮公交81路、839路 | ||
|Former operator(s) = 東莞公汽 | |Former operator(s) = 東莞公汽 | ||
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|Communities served = | |Communities served = | ||
|Landmarks served = | |Landmarks served = | ||
|Start = | |Start = [[龍背嶺首末站]] | ||
|Via = 塘廈中學<br>竹尾田市場<br>鳳崗沃爾瑪① | |Via = 塘廈中學<br>竹尾田市場<br>鳳崗沃爾瑪① | ||
|End = [[鳳崗車站]] | |End = [[鳳崗車站]] | ||
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|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = 20 分鐘 | |Frequency = 20-25 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 55 分鐘 | |Journey time = 55 分鐘 | ||
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==歷史== | ==歷史== | ||
*2015年10月12日：開辦線路之前身——'''839路'''，初期走向為“黃江車站—鳳崗車站”，承接原東莞公汽81路“汽車總站—鳳崗車站”東南段。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/s5dlak1bNI3T6te434iatA 【最新】10月12日，东莞巴士开通5条跨镇公交线路]</ref> | *2015年10月12日：開辦線路之前身——'''839路'''，初期走向為“黃江車站—[[鳳崗車站]]”，承接原東莞公汽81路“汽車總站—鳳崗車站”東南段。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/s5dlak1bNI3T6te434iatA 【最新】10月12日，东莞巴士开通5条跨镇公交线路]</ref> | ||
*2019年11月1日：東部片區實施公交整合，原839路轉由東部分公司運營，並改編號為'''711路'''，走向不變，票價改為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw 【出行须知】10月25日起，14条跨镇公交线路将调整优化！1条将撤销！]</ref> | *2019年11月1日：東部片區實施公交整合，原839路轉由東部分公司運營，並改編號為'''711路'''，走向不變，票價改為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw 【出行须知】10月25日起，14条跨镇公交线路将调整优化！1条将撤销！]</ref> | ||
*2022年12月17日：本線路大幅縮線，不再前往黃江鎮，起訖站調整為“龍背嶺首末站—鳳崗車站”，票價下調至2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g 线路调整 │ 东部片区多条线路调整和撤销]</ref> | *2022年12月17日：本線路大幅縮線，不再前往黃江鎮，起訖站調整為“[[龍背嶺首末站]]—[[鳳崗車站]]”，票價下調至2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g 线路调整 │ 东部片区多条线路调整和撤销]</ref> | ||
*2025年1月1日：本線停辦，同時由[[快912]]路覆蓋調整。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202412/403a8a4c160343c4bb795582d45a2c92.html? 【东莞】近期陆续调整莞209路等34条线路]</ref> | |||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
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往[[鳳崗車站]]方向：全程約19.7km，行車時間約為55分鐘。（平均行車時速約為20km/h） | 往[[鳳崗車站]]方向：全程約19.7km，行車時間約為55分鐘。（平均行車時速約為20km/h） | ||
途經道路：塘龍西路、塘龍中路、塘興大道、莆心湖大橋、塘興大道、清湖頭鐵路跨線橋、塘興大道、塘廈大道南、鳳凰崗橋、塘廈大道南、鳳深大道、竹塘一橋、鳳深大道、竹塘二橋、鳳深大道、塘瀝橋、鳳深大道、鳳德嶺橋、鳳深大道及油甘埔車站東路 | 途經道路：塘龍西路、塘龍中路、塘興大道、莆心湖大橋、塘興大道、清湖頭鐵路跨線橋、塘興大道、塘廈大道南、鳳凰崗橋、塘廈大道南、鳳深大道、竹塘一橋、鳳深大道、竹塘二橋、鳳深大道、塘瀝橋、鳳深大道、鳳德嶺橋、鳳深大道及油甘埔車站東路。 | ||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | ||
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| 第119行： | 第121行： | ||
往[[龍背嶺首末站]]方向：全程約18.8km，行車時間約為55分鐘。（平均行車時速約為20km/h） | 往[[龍背嶺首末站]]方向：全程約18.8km，行車時間約為55分鐘。（平均行車時速約為20km/h） | ||
途經道路：鳳深大道、鳳德嶺橋、鳳深大道、塘瀝橋、鳳深大道、竹塘二橋、鳳深大道、竹塘一橋、鳳深大道、塘廈大道南 | 途經道路：鳳深大道、鳳德嶺橋、鳳深大道、塘瀝橋、鳳深大道、竹塘二橋、鳳深大道、竹塘一橋、鳳深大道、塘廈大道南、鳳凰崗橋、塘廈大道南、塘興大道、清湖頭鐵路跨線橋、塘興大道、莆心湖大橋、塘興大道、塘龍中路及塘龍西路。 | ||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | ||
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| 第203行： | 第205行： | ||
*2019年（具體時間待查）：全數使用宏遠KMT6861GBEV2行駛。 | *2019年（具體時間待查）：全數使用宏遠KMT6861GBEV2行駛。 | ||
*2024年6月：全數更換宏遠 KMT6119HBEV行駛。 | *2024年6月：全數更換宏遠 KMT6119HBEV行駛。 | ||
*2024年7月：增加宏遠KMT6861GBEV2行駛。 | |||
==歷史資料== | ==歷史資料== | ||
| 第208行： | 第211行： | ||
==參考文獻== | ==參考文獻== | ||
[[Category:東部分公司線路]] | [[Category:東部分公司線路]][[Category:塘廈鎮線路]][[Category:鳳崗鎮線路]] | ||