521:修订间差异
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<strong>松山湖公交521線</strong>,是東莞市內一條 | <strong>松山湖公交521線</strong>,是東莞市內一條巴士路線,循环來往'''[[石龍汽車站]]'''及'''橫瀝西城''',途經石龍鎮、茶山鎮及橫瀝鎮。 | ||
{{ | {{線路資訊框 | ||
|title = 松山湖公交 ⬥ 521線 | |title = 松山湖公交 ⬥ 521線 | ||
|image = | |image = | ||
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|Operator = 東莞市松山湖公共交通有限公司 | |Operator = 東莞市松山湖公共交通有限公司 | ||
|Garage = | |Garage = | ||
|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV5 | |Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV5(松山湖公交)|KMT6861GBEV5]] | ||
|Livery = | |Livery = | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
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|Former operator(s) = 茶山公汽 | |Former operator(s) = 茶山公汽 | ||
|Night-time = | |Night-time = | ||
|Route type = | |Route type = 循環線 | ||
|Locale = | |Locale = | ||
|Communities served = | |Communities served = | ||
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==历史== | ==历史== | ||
*本線路前身為'''茶山4路''',初期走向為 | *本線路前身為'''茶山4路''',初期走向為'''[[金沙灣購物廣場]]—茶山工業園''',其後線路起訖站由'''茶山工業園'''調整至'''西城科技園3區'''。 | ||
*2019年8月15日:松山湖公交承接茶山 | *2019年8月15日:松山湖片區實施公交整合,松山湖公交承接原茶山鎮內所有鎮巴線路,原'''茶山4路'''改編號為'''521路''',同時線路起訖站由'''西城科技園3區'''調整至'''橫瀝西城'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A 松山湖功能区公交线网又有新动态啦!]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ulwYuRqMd79m6zX4cJXcfg 再见,茶山公汽!你好,东莞城巴!]</ref> | ||
*2020年11月8日:線路雙向新增 | *2020年11月8日:線路雙向新增'''南社路口'''站。 | ||
*2021年10月20日:線路雙向新增 | *2021年10月20日:線路雙向新增'''立本工業'''站;同時發車間隔由尖峰18-23分鐘、平峰23-28分鐘調整為尖峰18分鐘、平峰23分鐘。 | ||
*2022年10月11日: | *2022年10月11日:原'''[[東莞火車站(茶山側)]]'''站址搬遷至茶山TOD旁的社會停車場,走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/-dk3xVJtKUQkE5E8mi_CJA 注意啦!这个公交首末站今天起搬迁,涉及15条线路…]</ref> | ||
*2024年4月1日:線路調整為 | *2024年4月1日:線路調整為'''[[石龍汽車站]] ↻ 橫瀝西城'''循環線運行,首班車時間由06:30調整為06:00,同時增加06:35由'''橫瀝西城'''單向開往'''[[石龍汽車站]]'''的區間車。 | ||
*2024年12月1日:發車間隔由尖峰22分鐘、平峰28分鐘調整為尖峰30分鐘、平峰40分鐘。 | *2024年12月1日:發車間隔由尖峰22分鐘、平峰28分鐘調整為尖峰30分鐘、平峰40分鐘。 | ||
*2025年9月22日:區間車調整為逢工作日運行。 | |||
== 服務時間與班次 == | == 服務時間與班次 == | ||
=== 特別班次 === | |||
{| class="wikitable" style="width: 35%;text-align:center;" | |||
|'''橫瀝西城→[[石龍汽車站]]''' | |||
'''(區間線)''' | |||
|- | |||
| style="background-color:LightGreen " |逢工作日 | |||
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|06:35 | |||
|} | |||
== 行車路線 == | == 行車路線 == | ||
全程約37km,行車時間約為120分鐘。(平均行車時速約 | 全程約37km,行車時間約為120分鐘。(平均行車時速約為19km/h) | ||
途經道路:西湖二路南、上塘西路、西湖三路、西湖三路北、江南西路、站前路、站前東路、站前路、迎賓大道、茶京路、茶山彩虹路、茶園路、東嶽路、茶興路、偉建路、興韓路、沙巷路、沙巷橫路、超橫路、橫瀝路大圳埔橋、橫瀝立交橋、超橫路、橫瀝立交橋、橫瀝路大圳埔橋、超橫路、沙巷橫路、沙巷路、興韓路、偉建路、茶興路、東嶽路、茶園路、茶山彩虹路、茶京路、迎賓大道、站前路、站前東路、站前路、江南西路、西湖三路北、西湖中路及西湖二路南。 | 途經道路:西湖二路南、上塘西路、西湖三路、西湖三路北、江南西路、站前路、站前東路、站前路、迎賓大道、茶京路、茶山彩虹路、茶園路、東嶽路、茶興路、偉建路、興韓路、沙巷路、沙巷橫路、超橫路、橫瀝路大圳埔橋、橫瀝立交橋、超橫路、橫瀝立交橋、橫瀝路大圳埔橋、超橫路、沙巷橫路、沙巷路、興韓路、偉建路、茶興路、東嶽路、茶園路、茶山彩虹路、茶京路、迎賓大道、站前路、站前東路、站前路、江南西路、西湖三路北、西湖中路及西湖二路南。 | ||
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|rowspan=2|橫瀝鎮||rowspan=2|超橫路||西城科技園3區|| | |rowspan=2|橫瀝鎮||rowspan=2|超橫路||西城科技園3區|| | ||
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||橫瀝西城||'''線路 | ||橫瀝西城||'''線路循環站''' | ||
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!colspan=4|——{{Interchange}} [[橫瀝立交橋]]—— | !colspan=4|——{{Interchange}} [[橫瀝立交橋]]—— | ||
| 第172行: | 第183行: | ||
==走向== | ==走向== | ||
=== 2019年8月15日 === | |||
[[File:521走向20190815.jpg|500x500px]] | |||
註:線路走向圖引自Bus Line Designer。 | |||
==收費== | ==收費== | ||
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人,各支付方式對應的實收票價如下: | 本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人,各支付方式對應的實收票價如下: | ||
| 第180行: | 第194行: | ||
}} | }} | ||
== | ==歷史資料== | ||
==參考文獻== | ==參考文獻== | ||
[[分類:松山湖公交線路]][[Category:石龍鎮線路]][[Category:茶山鎮線路]][[Category:橫瀝鎮線路]] | [[分類:松山湖公交線路]][[Category:石龍鎮線路]][[Category:茶山鎮線路]][[Category:橫瀝鎮線路]] | ||