18：修订间差异
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<strong>城巴18路</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，來往'''[[南城車站西]]'''及'''[[上橋首末站]]'''，途經南城街道、莞城街道及東城街道。 | |||
<strong>城巴18路</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，來往[[南城車站西]]及[[上橋首末站]]，途經南城街道、莞城街道及東城街道。 | |||
{{綫路資訊框 | {{綫路資訊框 | ||
|title = 東莞城巴 ⬥ 18線 | |title = 東莞城巴 ⬥ 18線 | ||
|image = 粤S.12019D_18_jhyq.JPG | |image = 粤S.12019D_18_jhyq.JPG | ||
|text = | |text = | ||
|Operator = | |Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]] | ||
|Garage = | |Garage = | ||
|Vehicle = 宇通 ZK6105BEVG6<br>宏遠 KMT6861GBEV1<br>宏遠 KMT6861GBEV2 | |Vehicle = 宇通 [[ZK6105BEVG6]]<br>宏遠 [[KMT6861GBEV1（東莞城巴）| KMT6861GBEV1]]<br>宏遠 [[KMT6861GBEV2（東莞城巴）| KMT6861GBEV2]] | ||
|Livery = | |Livery = 南城車隊 | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
|Status = | |Status = | ||
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|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = | |Frequency = 工作日：22-24 分鐘<br>節假日：29-30 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 70 分鐘 | |Journey time = 70 分鐘 | ||
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== 歷史 == | == 歷史 == | ||
*2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，初期走向為 | *2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，初期走向為'''亨美—銀豐市場'''。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref> | ||
*不詳：線路起訖站由 | *不詳：線路起訖站由'''亨美'''調整至'''南城車站'''。 | ||
*2017年7月1日：線路雙向新增 | *2017年7月1日：線路雙向新增'''東華旗峰院區'''站。<ref>[https://jtj.dg.gov.cn/xxgk/tzgg/content/post_379639.html 关于调整部分公交线路停靠站点的通告]</ref> | ||
*2021年4月1日：線路雙向新增 | *2021年4月1日：線路雙向新增'''石竹新花園南'''及'''新中銀南'''2站，雙向取消'''石竹新花園、稻花村口'''及'''新中銀花園'''3站，往'''下橋銀豐市場'''方向取消'''格林小城南'''站，往'''南城車站'''方向取消'''金地格林小城'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/d4pRJssO7CG7d-4gETalmw 号外号外！4月1日起，中心城区这8条线路有调整！]</ref> | ||
*2024年1月30日：線路往南城車站方向新增 | *2024年1月30日：線路往'''南城車站'''方向新增'''[[南城福地公交樞紐站]]'''，乘客在樞紐站下車後可免費換乘站內任意一條線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/d452HmA5iQS2sdfnfCA2ww 超实惠！东莞首个站内免费换乘公交枢纽站！涉及11条公交线路→]</ref> | ||
*2024年6月1日，線路起訖站由 | *2024年6月1日，線路起訖站由'''下橋銀豐市場'''調整至'''[[上橋首末站]]'''，雙向新增下'''橋鞋業市場、水果批發市場、松浪街口'''及'''上橋首末站'''4站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ziuIacq5x_jWRXrEyVeQTw 街坊们请注意！这批公交线路近期有调整，收藏好以免坐错车→]</ref> | ||
*2024年7月1日：線路雙向新增 | *2024年7月1日：線路雙向新增'''金悅香樹'''及'''萬科金域華府'''2站，往'''上橋首末站'''方向新增'''南城車站南'''站。 | ||
*2024年12月1日：線路起訖站由[[南城車站]]調整為[[南城車站西]]。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202411/609b122b21f74cfd8807f6e5a6b65bb5.html 【东莞】近期陆续调整莞312线等多条线路]</ref> | *2024年12月1日：線路起訖站由'''[[南城車站]]'''調整為'''[[南城車站西]]'''。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202411/609b122b21f74cfd8807f6e5a6b65bb5.html 【东莞】近期陆续调整莞312线等多条线路]</ref> | ||
*2025年1月6日：發車間隔由18-20分鐘調整為22-24分鐘。 | |||
*2025年5月1日：節假日發車間隔調整為29-30分鐘。 | |||
== 行車路線 == | == 行車路線 == | ||
| 第147行： | 第147行： | ||
===往[[南城車站西]]=== | ===往[[南城車站西]]=== | ||
往[[南城車站西]]方向：全程 | 往[[南城車站西]]方向：全程約20.9km，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為19km/h） | ||
途經道路：橋石路、松浪街、莞龍路、銀珠街、大塘頭東興街、東寶路、莞龍路、東城中路、東縱路、羅沙路、旗峰路、金樹路、鴻福東路、泰和商業街、東駿路、宏偉五路、宏偉路、宏偉三路、東啟路、宏圖路、科技路跨線橋、宏圖路及車站路。 | 途經道路：橋石路、松浪街、莞龍路、銀珠街、大塘頭東興街、東寶路、莞龍路、東城中路、東縱路、羅沙路、旗峰路、金樹路、鴻福東路、泰和商業街、東駿路、宏偉五路、宏偉路、宏偉三路、東啟路、宏圖路、科技路跨線橋、宏圖路及車站路。 | ||
| 第206行： | 第206行： | ||
||金樹路||金樹路北||<b>僅停靠西行站</b> | ||金樹路||金樹路北||<b>僅停靠西行站</b> | ||
|- | |- | ||
||鴻福東路|| | ||鴻福東路||火煉樹|| | ||
|- | |- | ||
|rowspan=2|泰和商業街||景湖春天|| | |rowspan=2|泰和商業街||景湖春天|| | ||
| 第242行： | 第242行： | ||
<h3>2024年6月1日</h3> | <h3>2024年6月1日</h3> | ||
[[File:18走向20240601.jpg|500px]] | [[File:18走向20240601.jpg|500px]] | ||
註：線路走向圖引自Bus Line Designer。 | |||
== 收費 == | == 收費 == | ||
| 第251行： | 第253行： | ||
== 用車 == | == 用車 == | ||
<h3>用車演變史</h3> | 現時本線路用車為宇通ZK6105BEVG6及宏遠KMT6861GBEV2。<h3>用車演變史</h3> | ||
*2015年1月：全數使用宇通ZK6105CHEVNPG4行駛。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批气电混合公交车上路]</ref> | |||
*2020年：全數使用宏遠KMT6861GBEV6行駛。 | *2020年：全數使用宏遠KMT6861GBEV6行駛。 | ||
*2023年：使用宇通ZK6105BEVG6、宏遠KMT6861GBEV1及宏遠KMT6861GBEV2行駛。 | *2023年：使用宇通ZK6105BEVG6、宏遠KMT6861GBEV1及宏遠KMT6861GBEV2行駛。 | ||
*2024年6月：宏远KMT6861GBEV1撤出本線路。 | |||
==歷史資料== | ==歷史資料== | ||