X9：修订间差异 - 東莞道路研究社

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第11行：

|Operator = [[東莞市小巴運輸有限公司]]

|Garage =

|Vehicle = 宏遠 KMT6802GBEV3

|Vehicle = 宏遠 [[KMT6802GBEV3]]

|Livery =

|Peak vehicle requirement =

第33行：

|Level =

|Alt. level =

|Frequency = 尖峰~~：16~~ 分鐘<br>平峰~~：22~~ 分鐘

|Frequency = 尖峰：20 分鐘<br>平峰：25-30 分鐘

|Weekend frequency =

|Journey time = 50 分鐘

第51行：

*2022年12月28日：線路起訖站由'''[[榴花公園]]'''調整至'''[[樟村田禾中心]]'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>

*2024年3月18日：取消區間線。

*2025年4月1日：發車間隔調整為尖峰20分鐘、平峰25-30分鐘。

== 行車路線 ==

第180行：

第181行：

[[File:X9走向20221228.jpg|500px]]

註：線路走向圖引自Bus Line Designer。

== 收費 ==

第189行：

第192行：

== 用車 ==

<h3>用車演變史</h3>

現時本線路用車為宏遠[[KMT6106GBEV2（城市小巴）|KMT6802GBEV3]]。<h3>用車演變史</h3>

*2010年2月：全線使用恒~~通CKZ6762HNA3~~行駛。

*2010年2月：全數使用恒通[[CKZ6762HNA3]]行駛。

*2014年3月：更換為金~~旅XML6700J15CN~~行駛。

*2014年3月：更換為金旅[[XML6700J15CN]]行駛。

*2014年8月：更換為金~~旅XML6745J25CN~~行駛。

*2014年8月：更換為金旅[[XML6745J25CN]]行駛。

*2014年11月：更換為中~~通LCK6780HGN~~行駛。

*2014年11月：更換為中通[[LCK6780HGN]]行駛。

*2019年6月7日：全線使用宏~~遠KMT6802GBEV3~~行駛。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/pMK7talfMc7Uqx4_2gcTQA 东莞小巴X9、X19、X6、X21路相继“换装”，变身为纯电动公交车！]</ref>

*2019年6月7日：全數使用宏遠[[KMT6802GBEV3]]行駛。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/pMK7talfMc7Uqx4_2gcTQA 东莞小巴X9、X19、X6、X21路相继“换装”，变身为纯电动公交车！]</ref>

== 歷史資料 ==

第202行：

第205行：

{| class="wikitable" style="width: 35%;text-align:center;"

|-

|<b>[[雅園新村]]→第一國際北<br> （區間線） ~~<br>~~

|<b>[[雅園新村]]→第一國際北<br> （區間線）

|-

|style="background-color:LightGreen " | 工作日

第211行：

第214行：

{| class="wikitable" style="width: 35%;text-align:center;"

|-

|<b>第一國際北→[[雅園新村]]<br> （區間線） ~~<br>~~

|<b>第一國際北→[[雅園新村]]<br> （區間線）

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|style="background-color:LightGreen " | 工作日

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 |Operator = [[東莞市小巴運輸有限公司]]
 |Garage =
-|Vehicle = 宏遠 KMT6802GBEV3
+|Vehicle = 宏遠 [[KMT6802GBEV3]]
 |Livery =
 |Peak vehicle requirement =
@@ 第33行： / 第33行： @@
 |Level =
 |Alt. level =
-|Frequency = 尖峰：16 分鐘<br>平峰：22 分鐘
+|Frequency = 尖峰：20 分鐘<br>平峰：25-30 分鐘
 |Weekend frequency =
 |Journey time = 50 分鐘
@@ 第51行： / 第51行： @@
 *2022年12月28日：線路起訖站由'''[[榴花公園]]'''調整至'''[[樟村田禾中心]]'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>
 *2024年3月18日：取消區間線。
+*2025年4月1日：發車間隔調整為尖峰20分鐘、平峰25-30分鐘。
 == 行車路線 ==
@@ 第180行： / 第181行： @@
 <h3>2022年12月28日</h3>
 [[File:X9走向20221228.jpg|500px]]
+註：線路走向圖引自Bus Line Designer。
 == 收費 ==
@@ 第189行： / 第192行： @@
 == 用車 ==
-<h3>用車演變史</h3>
+現時本線路用車為宏遠[[KMT6106GBEV2（城市小巴）|KMT6802GBEV3]]。<h3>用車演變史</h3>
-*2010年2月：全線使用恒通CKZ6762HNA3行駛。
+*2010年2月：全數使用恒通[[CKZ6762HNA3]]行駛。
-*2014年3月：更換為金旅XML6700J15CN行駛。
+*2014年3月：更換為金旅[[XML6700J15CN]]行駛。
-*2014年8月：更換為金旅XML6745J25CN行駛。
+*2014年8月：更換為金旅[[XML6745J25CN]]行駛。
-*2014年11月：更換為中通LCK6780HGN行駛。
+*2014年11月：更換為中通[[LCK6780HGN]]行駛。
-*2019年6月7日：全線使用宏遠KMT6802GBEV3行駛。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/pMK7talfMc7Uqx4_2gcTQA 东莞小巴X9、X19、X6、X21路相继“换装”，变身为纯电动公交车！]</ref>
+*2019年6月7日：全數使用宏遠[[KMT6802GBEV3]]行駛。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/pMK7talfMc7Uqx4_2gcTQA 东莞小巴X9、X19、X6、X21路相继“换装”，变身为纯电动公交车！]</ref>
 == 歷史資料 ==
@@ 第202行： / 第205行： @@
 {| class="wikitable" style="width: 35%;text-align:center;"
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-|<b>[[雅園新村]]→第一國際北<br> （區間線） <br>
+|<b>[[雅園新村]]→第一國際北<br> （區間線）
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 |style="background-color:LightGreen " | 工作日
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 {| class="wikitable" style="width: 35%;text-align:center;"
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-|<b>第一國際北→[[雅園新村]]<br> （區間線） <br>
+|<b>第一國際北→[[雅園新村]]<br> （區間線）
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