25：修订间差异 - 東莞道路研究社

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{{特別行車安排|內容=因運河東三路與創業路交匯處圍蔽施工，25路線往[[天寶地鐵站]]方向臨時取消“壩頭橋東、圳頭建材市場、博廈橋東、智通人才市場（莞城醫院）、東莞山莊”站，臨時新增“建設路”站。}}

<strong>城巴25路</strong>，是東莞市內一條公交路線，循環來往'''[[歐景城]]'''及'''[[天寶地鐵站]]'''，途經萬江街道、莞城街道、南城街道及東城街道。

<strong>城巴25路</strong>，是東莞市內一條巴士路線，循環來往'''[[歐景城]]'''及'''[[天寶地鐵站]]'''，途經萬江街道、莞城街道、南城街道及東城街道。

{{綫路資訊框

{{線路資訊框

|title = 東莞城巴 ⬥ 25線

|title = 東莞城巴 ⬥ 25路線

|image = 25 07832D.jpg

|text =

|Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]]

|Garage = 官橋滘車場

|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV1<br>宏遠 KMT6861GBEV2~~<br>宏遠 KMT6861GBEV6~~

|Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]<br>宏遠 [[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]

|Livery = 萬江車隊

|~~Peak vehicle~~ requirement =

|requirement =6

|Status =

|Began service = 2003年12月23日

第17行：

第18行：

|Former operator(s) =

|Night-time =

|Route type = 折返線

|Route type = 循環線

|Locale =

|Communities served =

第41行：

第42行：

*2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，初期走向為'''榴花車站—汽車總站'''。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref>

*2022年9月26日：線路走向調整為'''榴花公園—[[歐景城]]'''，雙向新增'''勝利、[[愛迪花園]]'''及'''[[歐景城]]'''3站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A 线路调整 │ 莞深跨市线路恢复正常运营，城区多条线路有调整！]</ref>

*2023年1月18日：線路調整為'''[[歐景城]] ↻ [[天寶地鐵站]]'''環線運行，取消'''教師二村—榴花公園'''區間各站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>

*2023年1月18日：線路調整為'''[[歐景城]] ↻ [[天寶地鐵站]]'''循環線運行，取消'''教師二村—榴花公園'''區間各站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>

*2024年10月26日：線路實行[[響應式停靠]]服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4cX3BL3nb_j_qCMtunXWOA 破百条啦！新增一批“响应式停靠”线路]</ref>

第138行：

第139行：

||城區捐血中心||

|-

||東城街道||東城中路||[[天寶地鐵站]]{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}<br><b>僅停靠北行站</b><br>'''線路~~折返點~~'''

||東城街道||東城中路||[[天寶地鐵站]]{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}<br><b>僅停靠北行站</b><br>'''線路循環站'''

|-

|rowspan=8|莞城街道||rowspan=2|學院路||城區捐血中心

第196行：

第197行：

[[File:25走向20230118.jpg|500px]]

註：線路走向圖引自Bus Line Designer。

==收費==

第205行：

第208行：

== 用車 ==

現時本線路共獲配3輛宏遠[[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]與3輛宏遠[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]。

{| class="wikitable sortable" width="75%" style="text-align:center"

! width="20%" |車牌號

! width="15%" |車型

! width="15%" |所屬車廠（場）

! width="25%" |備註

|-

|粤S·03321D

|KMT6861GBEV1

|官橋滘車場

|

|-

|粤S·07832D

|KMT6861GBEV2

|官橋滘車場

|

|-

|粤S·08899D

|KMT6861GBEV2

|官橋滘車場

|

|-

|粤S·15813D

|KMT6861GBEV1

|官橋滘車場

|

|-

|粤S·17381D

|KMT6861GBEV1

|官橋滘車場

|

|-

|粤S·29879D

|KMT6861GBEV2

|官橋滘車場

|

|}

<i style="color:orange;">上述列表內容為2025年1月搜集之資料</i>

<h3>用車演變史</h3>

*2012年：使用宇~~通ZK6105CHEVNG1~~行駛。

*2012年：使用宇通[[ZK6105CHEVNG1（東莞城巴）|ZK6105CHEVNG1]]行駛。

*2015年1月：全數使用宇~~通ZK6105CHEVNPG4~~行駛。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批气电混合公交车上路]</ref>

*2015年1月：全數使用宇通[[ZK6105CHEVNPG4（東莞城巴）|ZK6105CHEVNPG4]]行駛。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批气电混合公交车上路]</ref>

*2023年1月：使~~用KMT6861GBEV2及KMT6861GBEV5~~行駛。

*2023年1月：使用宏遠[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]及[[KMT6861GBEV5（東莞城巴）|KMT6861GBEV5]]行駛。

*2023年11月：使~~用KMT6861GBEV1、KMT6861GBEV2及KMT6861GBEV6~~行駛。

*2023年11月：使用宏遠 [[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]、[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]及[[KMT6861GBEV6（東莞城巴）|KMT6861GBEV6]]行駛。

*2025年1月：宏遠[[KMT6861GBEV6（東莞城巴）|KMT6861GBEV6]]退出本線路。

==圖庫==

25 03321D.jpg|宏遠[[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]是25路線使用的另一款車型，摄於體育館站。

</gallery>

==歷史資料==

@@ 第1行： / 第1行： @@
+{{特別行車安排|內容=因運河東三路與創業路交匯處圍蔽施工，25路線往[[天寶地鐵站]]方向臨時取消“壩頭橋東、圳頭建材市場、博廈橋東、智通人才市場（莞城醫院）、東莞山莊”站，臨時新增“建設路”站。}}
 {{尖峰運營|內容=每日}}{{響應式停靠}}
-<strong>城巴25路</strong>，是東莞市內一條公交路線，循環來往'''[[歐景城]]'''及'''[[天寶地鐵站]]'''，途經萬江街道、莞城街道、南城街道及東城街道。
+<strong>城巴25路</strong>，是東莞市內一條巴士路線，循環來往'''[[歐景城]]'''及'''[[天寶地鐵站]]'''，途經萬江街道、莞城街道、南城街道及東城街道。
-{{綫路資訊框
+{{線路資訊框
-|title = 東莞城巴 ⬥ 25線
+|title = 東莞城巴 ⬥ 25路線
 |image = 25 07832D.jpg
 |text =
 |Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]]
 |Garage = 官橋滘車場
-|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV1<br>宏遠 KMT6861GBEV2<br>宏遠 KMT6861GBEV6
+|Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]<br>宏遠 [[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]
 |Livery = 萬江車隊
-|Peak vehicle requirement =
+|requirement =6
 |Status =
 |Began service = 2003年12月23日
@@ 第17行： / 第18行： @@
 |Former operator(s) =
 |Night-time =
-|Route type = 折返線
+|Route type = 循環線
 |Locale =
 |Communities served =
@@ 第41行： / 第42行： @@
 *2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，初期走向為'''榴花車站—汽車總站'''。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref>
 *2022年9月26日：線路走向調整為'''榴花公園—[[歐景城]]'''，雙向新增'''勝利、[[愛迪花園]]'''及'''[[歐景城]]'''3站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A 线路调整 │ 莞深跨市线路恢复正常运营，城区多条线路有调整！]</ref>
-*2023年1月18日：線路調整為'''[[歐景城]] ↻ [[天寶地鐵站]]'''環線運行，取消'''教師二村—榴花公園'''區間各站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>
+*2023年1月18日：線路調整為'''[[歐景城]] ↻ [[天寶地鐵站]]'''循環線運行，取消'''教師二村—榴花公園'''區間各站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>
 *2024年10月26日：線路實行[[響應式停靠]]服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4cX3BL3nb_j_qCMtunXWOA 破百条啦！新增一批“响应式停靠”线路]</ref>
@@ 第138行： / 第139行： @@
 ||城區捐血中心||
 |-
-||東城街道||東城中路||[[天寶地鐵站]]{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}<br><b>僅停靠北行站</b><br>'''線路折返點'''
+||東城街道||東城中路||[[天寶地鐵站]]{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}<br><b>僅停靠北行站</b><br>'''線路循環站'''
 |-
 |rowspan=8|莞城街道||rowspan=2|學院路||城區捐血中心
@@ 第196行： / 第197行： @@
 <h3>2023年1月18日</h3>
 [[File:25走向20230118.jpg|500px]]
+註：線路走向圖引自Bus Line Designer。
 ==收費==
@@ 第205行： / 第208行： @@
 == 用車 ==
+現時本線路共獲配3輛宏遠[[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]與3輛宏遠[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]。
+{| class="wikitable sortable" width="75%" style="text-align:center"
+! width="20%" |車牌號
+! width="15%" |車型
+! width="15%" |所屬車廠（場）
+! width="25%" |備註
+|-
+|粤S·03321D
+|KMT6861GBEV1
+|官橋滘車場
+|
+|-
+|粤S·07832D
+|KMT6861GBEV2
+|官橋滘車場
+|
+|-
+|粤S·08899D
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+|
+|-
+|粤S·15813D
+|KMT6861GBEV1
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+|-
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+|官橋滘車場
+|
+|-
+|粤S·29879D
+|KMT6861GBEV2
+|官橋滘車場
+|
+|}
+<i style="color:orange;">上述列表內容為2025年1月搜集之資料</i>
 <h3>用車演變史</h3>
-*2012年：使用宇通ZK6105CHEVNG1行駛。
+*2012年：使用宇通[[ZK6105CHEVNG1（東莞城巴）|ZK6105CHEVNG1]]行駛。
-*2015年1月：全數使用宇通ZK6105CHEVNPG4行駛。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批气电混合公交车上路]</ref>
+*2015年1月：全數使用宇通[[ZK6105CHEVNPG4（東莞城巴）|ZK6105CHEVNPG4]]行駛。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批气电混合公交车上路]</ref>
-*2023年1月：使用KMT6861GBEV2及KMT6861GBEV5行駛。
+*2023年1月：使用宏遠[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]及[[KMT6861GBEV5（東莞城巴）|KMT6861GBEV5]]行駛。
-*2023年11月：使用KMT6861GBEV1、KMT6861GBEV2及KMT6861GBEV6行駛。
+*2023年11月：使用宏遠 [[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]、[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]及[[KMT6861GBEV6（東莞城巴）|KMT6861GBEV6]]行駛。
+*2025年1月：宏遠[[KMT6861GBEV6（東莞城巴）|KMT6861GBEV6]]退出本線路。
+==圖庫==
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+03321D.jpg|宏遠[[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]是25路線使用的另一款車型，摄於體育館站。
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 ==歷史資料==