X17:修订间差异
小 文字替换 -“公交路線”替换为“巴士路線” |
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{{響應式停靠}} | {{尖峰運營|內容=每日}}{{響應式停靠}} | ||
<strong>小巴X17線</strong>,是東莞市內一條巴士路線,來往'''[[新和螺涌]]'''及'''[[百安中心]]''',途經萬江街道及南城街道。 | <strong>小巴X17線</strong>,是東莞市內一條巴士路線,來往'''[[新和螺涌]]'''及'''[[百安中心]]''',途經萬江街道及南城街道。 | ||
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|Operator = [[東莞市小巴運輸有限公司]] | |Operator = [[東莞市小巴運輸有限公司]] | ||
|Garage = | |Garage = | ||
|Vehicle = 宏遠 KMT6802GBEV3 | |Vehicle = 宏遠 [[KMT6802GBEV3]] | ||
|Livery = | |Livery = | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
第29行: | 第29行: | ||
|Other routes = | |Other routes = | ||
|Competition = | |Competition = | ||
|Level = 每日營運 | |Level = 每日尖峰時段營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = | |Frequency = 30 分鐘 | ||
|Journey time = 40 分鐘 | |Journey time = 40 分鐘 | ||
|Operates = 06:30 - | |Operates = 06:30 - 09:30<br>16:30 - 19:30 | ||
|Mode=無人售票一票制 | |Mode=無人售票一票制 | ||
|Fare=2元 | |Fare=2元 | ||
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*2021年9月30日:線路往'''[[新和螺涌]]'''方向新增'''行政中心東'''站,取消'''行政中心西'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/rT_BMmrzyXZR8-S4ACwhcg 留意!东部片区和中心城区有这些线路调整!]</ref> | *2021年9月30日:線路往'''[[新和螺涌]]'''方向新增'''行政中心東'''站,取消'''行政中心西'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/rT_BMmrzyXZR8-S4ACwhcg 留意!东部片区和中心城区有这些线路调整!]</ref> | ||
*2023年12月1日:成為第三批實行[[響應式停靠]]的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先!12月1日起,第三批“响应式停靠”公交线路开通!]</ref> | *2023年12月1日:成為第三批實行[[響應式停靠]]的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先!12月1日起,第三批“响应式停靠”公交线路开通!]</ref> | ||
*2025年3月10日:線路往'''[[百安中心]]'''方向取消'''市民服務中心'''站,新增'''行政中心東'''及'''元美東路'''2站;同時調整為尖峰時段運營,服務時間由06:30-21:00調整為06:30-09:30、16:30-19:30。 | *2025年3月10日:線路往'''[[百安中心]]'''方向取消'''市民服務中心'''站,新增'''行政中心東'''及'''元美東路'''2站;同時調整為尖峰時段運營,服務時間由06:30-21:00調整為06:30-09:30、16:30-19:30,發車間隔調整為30分鐘。 | ||
== 服務時間與班次 == | |||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 50%;text-align:center;" | |||
! colspan="4" |發車時間表 | |||
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| colspan="4" |'''新和螺涌、百安中心'''始發 | |||
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|分 | |||
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|分 | |||
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|6 | |||
|30 | |||
|16 | |||
|30 | |||
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|7 | |||
|00 30 | |||
|17 | |||
|00 30 | |||
|- | |||
|8 | |||
|00 30 | |||
|18 | |||
|00 30 | |||
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|9 | |||
|00 30 | |||
|19 | |||
|00 30 | |||
|} | |||
== 行車路線 == | == 行車路線 == | ||
第163行: | 第195行: | ||
<h3>2021年9月30日</h3> | <h3>2021年9月30日</h3> | ||
[[File:X17走向20210930.jpg|500px]] | [[File:X17走向20210930.jpg|500px]] | ||
註:線路走向圖引自Bus Line Designer。 | |||
== 收費 == | == 收費 == | ||
第172行: | 第206行: | ||
== 用車 == | == 用車 == | ||
<h3>用車演變史</h3> | |||
* 現時本線路用車為宏遠KMT6861GBEV5。<h3>用車演變史</h3> | |||
*2010年2月:全線使用恒通CKZ6762HNA3行駛。 | *2010年2月:全線使用恒通CKZ6762HNA3行駛。 | ||
*2019年6月5日:全線使用宏遠KMT6802GBEV3行駛。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/pMK7talfMc7Uqx4_2gcTQA 东莞小巴X9、X19、X6、X21路相继“换装”,变身为纯电动公交车!]</ref> | *2019年6月5日:全線使用宏遠KMT6802GBEV3行駛。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/pMK7talfMc7Uqx4_2gcTQA 东莞小巴X9、X19、X6、X21路相继“换装”,变身为纯电动公交车!]</ref> |