跳转到内容

5：修订间差异

来自東莞道路研究社
←上一编辑
可视化wikitext
JH. YQ​（留言 | 贡献）
7,066次编辑
修正表述
阿壹​（留言 | 贡献）
管理员
6,744次编辑
无编辑摘要
 
（未显示1个用户的3个中间版本）
第4行： 第4行：
{{綫路資訊框
{{綫路資訊框
|title = 東莞城巴 ⬥ 5路線
|title = 東莞城巴 ⬥ 5路線
|image = 粤S.16967D_5_jhyq.JPG
|image = 粤S.13153D_5_jhyq.JPG
|text =  
|text =  
|Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]]
|Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]]
|Garage = 大蓮塘車場、[[汽車東站]]
|Garage = 大蓮塘車場、[[汽車東站]]
|Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV2（東莞城巴）| KMT6861GBEV2]]<br>宏遠 [[KMT6861GBEV5（東莞城巴）| KMT6861GBEV5]]<br>比亞迪 [[BYD6850HZEV5（東莞城巴）| BYD6850HZEV5]]
|Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]<br>宏遠 [[KMT6861GBEV5（東莞城巴）|KMT6861GBEV5]]<br>比亞迪 [[BYD6850HZEV5（東莞城巴）|BYD6850HZEV5]]
|Livery = 東城車隊
|Livery = 東城車隊
|Peak vehicle requirement =  
|Peak vehicle requirement =  
第30行： 第30行：
|Level = 每日營運
|Level = 每日營運
|Alt. level =  
|Alt. level =  
|Frequency = 尖峰：19-21 分鐘<br> 平峰：24-25 分鐘
|Frequency = 尖峰：25 分鐘<br> 平峰：30 分鐘
|Weekend frequency =  
|Weekend frequency =  
|Journey time = 50 分鐘
|Journey time = 50 分鐘
第40行： 第40行：
== 歷史 ==
== 歷史 ==
*本線路可追溯至1990年代中期至2000年前後由[[東莞市公共汽車公司]]開辦的8條市中心區城巴之一，來往'''莞城文化廣場'''及'''東城溫塘'''，與目前的5路線走向相似。<ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,东莞市志（1979－2000）&bookId=d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6&file=/dfz/book/d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97%EF%BC%881979%EF%BC%8D2000%EF%BC%89&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志（1979-2000）<nowiki>[M]</nowiki>：广东人民出版社. 2013.11. P184-185]</ref>
*本線路可追溯至1990年代中期至2000年前後由[[東莞市公共汽車公司]]開辦的8條市中心區城巴之一，來往'''莞城文化廣場'''及'''東城溫塘'''，與目前的5路線走向相似。<ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,东莞市志（1979－2000）&bookId=d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6&file=/dfz/book/d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97%EF%BC%881979%EF%BC%8D2000%EF%BC%89&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志（1979-2000）<nowiki>[M]</nowiki>：广东人民出版社. 2013.11. P184-185]</ref>
*2003年12月23日：東莞市實施公交系統改制，線路改由新成立的[[東莞城巴]]營運，此時走向為'''[[創業路]]—溫塘'''。<ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&bookId=f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757&file=/dfz/book/f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞年鉴编纂委员会. 东莞年鉴（2004）[M]：中华书局. 2004.09. P345]</ref><ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref>
*2003年12月23日：東莞市實施公交系統改制，線路改由新成立的[[東莞城巴]]營運，此時走向為'''[[創業路]]—溫塘'''。<ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&bookId=f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757&file=/dfz/book/f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞年鉴编纂委员会. 东莞年鉴（2004）<nowiki>[M]</nowiki>：中华书局. 2004.09. P345]</ref><ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref>
*2019年1月7日：線路雙向取消'''步步高東'''及'''溫南路'''2站，新增'''理工學院莞城校區、城區捐血中心'''及'''理工分校'''3站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/T1vU8WDIHRvL9Ai80N8SmQ 线路调整|注意啦！城巴5路、50路有调整！]</ref>
*2019年1月7日：線路雙向取消'''步步高東'''及'''溫南路'''2站，新增'''理工學院莞城校區、城區捐血中心'''及'''理工分校'''3站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/T1vU8WDIHRvL9Ai80N8SmQ 线路调整|注意啦！城巴5路、50路有调整！]</ref>
*2023年9月4日：開辦區間線'''[[創業路]] ↻ 羅沙市場'''，逢工作日07:44、08:02發班。
*2023年9月4日：開辦區間線'''[[創業路]] ↻ 羅沙市場'''，逢工作日07:44、08:02發班。
*2023年10月23日：成為第二批實行[[響應式停靠]]的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/IUg7MqFNeGaeDHOwLgLiSg 好消息！从今天开始，我市这22条公交线路变“响应式停靠”…]</ref>
*2023年10月23日：成為第二批實行[[響應式停靠]]的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/IUg7MqFNeGaeDHOwLgLiSg 好消息！从今天开始，我市这22条公交线路变“响应式停靠”…]</ref>
*2024年3月18日：區間線停辦。
*2024年3月18日：區間線停辦。
*2025年5月1日：發車間隔由尖峰19-21分鐘、平峰24-25分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰30分鐘。


==行車路線==
==行車路線==
第193行： 第194行：


==用車==
==用車==
現時本線路用車為宏遠[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]、宏遠[[KMT6861GBEV5（東莞城巴）|KMT6861GBEV5]]及比亞迪[[BYD6850HZEV5（東莞城巴）|BYD6850HZEV5]]。


* 現時本線路用車為宏遠KMT6861GBEV2、宏遠KMT6861GBEV5及比亞迪BYD6850HZEV5。<h3>用車演變史</h3>
===用車演變史===
*2023年11月：全數使用宏遠KMT6861GBEV2行駛。
*2023年11月：全數使用宏遠[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]行駛。
*2024年11月：增加KMT6861GBEV5及比亞迪BYD6850HZEV5行駛。
*2024年11月：增加宏遠[[KMT6861GBEV5（東莞城巴）|KMT6861GBEV5]]及比亞迪[[BYD6850HZEV5（東莞城巴）|BYD6850HZEV5]]行駛。
 
==圖集==
<gallery>
粤S.A2270_5_jhyq.JPG|5路線曾用車宇通[[ZK6852HNGAA（東莞城巴）|ZK6852HNGAA]]在[[創業路]]。
粤S.B1310_5_jhyq.JPG|5路線曾用車金龍[[XMQ6931AGN5（東莞城巴）|XMQ6931AGN5]]在[[創業路]]。
粤S.16967D_5_jhyq.JPG|5路線用車宏遠[[KMT6861GBEV2（東莞城巴）|KMT6861GBEV2]]在[[創業路]]。
</gallery>


==參考文獻==
==參考文獻==
[[Category:城巴線路]][[Category:莞城街道線路]][[Category:東城街道線路]]
[[Category:城巴線路]][[Category:莞城街道線路]][[Category:東城街道線路]]

2025年5月1日 (四) 21:20的最新版本

本線路實行響應式停靠，上車請招手，下車請提前按鈴。
若巴士站無人下車或候車，車輛將减速越站通過。


城巴5路線，是東莞市內一條巴士路線，來往創業路及溫塘萬福園，途經莞城街道及東城街道。

東莞城巴 ⬥ 5路線

概覽
運營公司 東莞市城巴運輸有限公司
所屬車隊 東城車隊
車廠 大蓮塘車場、汽車東站
車輛 宏遠 KMT6861GBEV2
宏遠 KMT6861GBEV5
比亞迪 BYD6850HZEV5
開辦日期 2003年12月23日
線路
頭站 創業路
途經 崗貝市場
天寶地鐵站
大井頭
溫竹路
尾站 溫塘萬福園
線路里程 往溫塘萬福園：14.6km
往創業路：13.7km
站點數量 往溫塘萬福園：27
往創業路：26
其它線路 5路區間線（已停辦）
服務
營運性質 每日營運
班次 尖峰：25 分鐘
平峰：30 分鐘
行車時間 50 分鐘
服務時間 06:15 - 21:00
售票模式 無人售票一票制
票價 2元

歷史

  • 本線路可追溯至1990年代中期至2000年前後由東莞市公共汽車公司開辦的8條市中心區城巴之一，來往莞城文化廣場及東城溫塘，與目前的5路線走向相似。[1]
  • 2003年12月23日：東莞市實施公交系統改制，線路改由新成立的東莞城巴營運，此時走向為創業路—溫塘。[2][3]
  • 2019年1月7日：線路雙向取消步步高東及溫南路2站，新增理工學院莞城校區、城區捐血中心及理工分校3站。[4]
  • 2023年9月4日：開辦區間線創業路 ↻ 羅沙市場，逢工作日07:44、08:02發班。
  • 2023年10月23日：成為第二批實行響應式停靠的線路。[5]
  • 2024年3月18日：區間線停辦。
  • 2025年5月1日：發車間隔由尖峰19-21分鐘、平峰24-25分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰30分鐘。

行車路線

往溫塘萬福園

往溫塘萬福園方向：全程約14.6km，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為17km/h）

途經道路：創業路、運河東三路、運河東二路、市橋向陽路、高第街、金牛路、羅沙路、學院路、東城中路、莞溫路、石門前南路、溫竹二環路、溫竹路、大塘邊路、溫增路、中禾新村路、樂平市場路及橫塘波路。

5線【創業路→溫塘萬福園】
地區 街道 車站名稱 備註
莞城街道 創業路 創業路
運河東三路 博廈橋東
市橋向陽路 文化廣場 僅停靠東行站
解放路 莞城市民廣場 停靠北行站
金牛路 戴屋莊
草塘
東城街道 羅沙路 崗貝市場
莞城街道 羅沙市場
學院路 步步高北
理工學院莞城校區
城區捐血中心
東城街道 東城中路 天寶地鐵站 可接駁█2號線
莞溫路 高田坊路口 可接駁█2號線
大塘頭
東城中學
大井頭
麗欣家園
溫塘工業區
太湖
溫塘供電所
溫塘油站
溫塘村口
溫竹二環路 溫竹二環路
溫竹路 溫竹路
大塘邊路 聯合技校
大塘邊路
中禾新村路 溫塘幼兒園
橫塘波路 溫塘萬福園

往創業路

往創業路方向：全程約14.6km，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為17km/h）

途經道路：橫塘波路、樂平市場路、中禾新村路、溫增路、大塘邊路、溫竹路、溫竹二環路、石門前南路、莞溫路、東城中路、學院路、羅沙路、金牛路、解放路及創業路。

5線【溫塘萬福園→創業路】
地區 街道 車站名稱 備註
東城街道 橫塘波路 溫塘萬福園
中禾新村路 溫塘幼兒園
大塘邊路 大塘邊路
聯合技校
溫竹路 溫竹路
溫竹二環路 溫竹二環路
莞溫路 溫塘村口
溫塘油站
溫塘供電所
太湖
溫塘工業區
麗欣家園
大井頭
東城中學
大塘頭
高田坊路口 可接駁█2號線
東城中路 天寶地鐵站 可接駁█2號線
莞城街道 學院路 城區捐血中心
理工學院莞城校區
步步高北
羅沙路 羅沙市場
東城街道 崗貝市場
莞城街道 金牛路 草塘
戴屋莊
解放路 莞城市民廣場 停靠南行站
創業路 創業路

走向

2019年1月7日

註：線路走向圖引自Bus Line Designer。

收費

本線路為無人售票一票制線路，票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下：

支付方式 實收票價 票價折扣
現金 ￥2 100%
東莞通普通卡、東莞通乘車碼
東莞通日票/月票/周票/年票 ￥0 立減2元
東莞通學生卡（含電子卡） ￥1 50%
各類嶺南通（含虛擬卡） ￥2 100%
全國交通一卡通（T-Union）
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付
收費備注
  • 以上表格僅列明無特殊優惠活動下的票價折扣。如有優惠活動，請以官方公佈的票價折扣及實際扣款金額為准。
  • 身高1.20米-1.50米的兒童乘車以半票購買；身高1.20米（含）以下的兒童免票。
  • 莞籍老年人憑「東莞市敬老優待卡」、非莞籍老年人憑 「東莞市非莞籍敬老優待卡」免費搭乘。
  • 莞籍殘障人士憑「公交愛心卡」、非莞籍殘障人士憑《殘疾人證》免費搭乘。
  • 實體或電子「東莞通學生卡」僅限在本市就讀的6-22週歲在校學生使用。
  • 殘障軍人可憑《中華人民共和國殘疾軍人證》免費搭乘。
  • 莞籍重點優撫對象可憑「東莞市優撫對象乘車卡」免費搭乘。
  • 現役軍人可憑《軍官證》《警官證》《士兵證》免費搭乘。
  • 消防救援人員、殘疾消防救援人員可分別憑消防救援人員身份的有效證件（包括《國家綜合性消防救援隊伍幹部證》 《國家綜合性消防救援隊伍消防員證》《國家綜合性消防救援隊伍退休證》《國家綜合性消防救援隊伍學員證》），以及退伍軍人事務部印製、應急管理部發放的國家綜合性消防救援隊伍殘障人員證件免費搭乘。

用車

現時本線路用車為宏遠KMT6861GBEV2、宏遠KMT6861GBEV5及比亞迪BYD6850HZEV5。

用車演變史

圖集

參考文獻

  1. ↑ 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志（1979-2000）[M]：广东人民出版社. 2013.11. P184-185
  2. ↑ 东莞年鉴编纂委员会. 东莞年鉴（2004）[M]：中华书局. 2004.09. P345
  3. ↑ 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况
  4. ↑ 线路调整|注意啦！城巴5路、50路有调整！
  5. ↑ 好消息！从今天开始，我市这22条公交线路变“响应式停靠”…
检索自“https://tkbus.top/wiki/index.php?title=5&oldid=19259”