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|Level = 每日營運
|Level = 每日營運
|Alt. level =  
|Alt. level =  
|Frequency = 尖峰:25 分鐘 <br> 平峰:40 分鐘
|Frequency = 尖峰:23-24 分鐘 <br> 平峰:37-38 分鐘
|Weekend frequency =  
|Weekend frequency =  
|Journey time = 80 分鐘
|Journey time = 80 分鐘
第41行: 第41行:
*2023年11月1日:線路走向調整為'''[[橫坑工業區]]—高埗廣場首末站'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/3LmQkJP18Qo1cUG-aPzolQ 公交延伸服务!16路延长至高埗镇、寮步镇!]</ref>
*2023年11月1日:線路走向調整為'''[[橫坑工業區]]—高埗廣場首末站'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/3LmQkJP18Qo1cUG-aPzolQ 公交延伸服务!16路延长至高埗镇、寮步镇!]</ref>
*2024年3月15日:'''高埗廣場首末站'''更名為'''[[高埗廣場西]]'''。
*2024年3月15日:'''高埗廣場首末站'''更名為'''[[高埗廣場西]]'''。
*2024年12月12日:線路往[[高埗廣場西]]方向新增'''東莞記憶(招呼站)'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Snj8mN2g_QBZDVv_N0xYow 破防了!这些专线开通,直达我的心趴上!]</ref>
*2025年1月1日:發車間隔由尖峰20分鐘、平峰27分鐘調整為尖峰20分鐘、平峰35分鐘。
*2025年1月1日:發車間隔由尖峰20分鐘、平峰27分鐘調整為尖峰20分鐘、平峰35分鐘。
* 2025年4月10日:發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰40分鐘。
* 2025年4月10日:發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰40分鐘。
* 2025年5月1日:線路由東城車隊管理轉交由萬江車隊管理。
* 2025年5月1日:線路由東城車隊管理轉交由萬江車隊管理。
* 2025年6月1日:發車間隔調整為尖峰23-24分鐘、平峰37-38分鐘。


==行車路線==
==行車路線==
第93行: 第93行:
!colspan=4|——{{Bridge}} [[可園橋]]——
!colspan=4|——{{Bridge}} [[可園橋]]——
|-
|-
|rowspan=2|莞城街道||rowspan=2|可園北路||可園北路||
||莞城街道||莞城可園北路||可園北路東莞記憶)||
|-
||東莞記憶(招呼站)||
|-
|-
!colspan=4|——{{Interchange}} [[東江大道立交橋]]——
!colspan=4|——{{Interchange}} [[東江大道立交橋]]——
第249行: 第247行:


== 用車 ==
== 用車 ==
 
現時本線路用車為宏遠[[KMT6861GBEV2(東莞城巴)|KMT6861GBEV2]]及宏遠[[KMT6106GBEV1(東莞城巴)|KMT6106GBEV1]]
* 現時本線路用車為宏遠KMT6861GBEV2及宏遠KMT6106GBEV1


===用車演變史===
===用車演變史===
*2019年:全线使用宏遠KMT6861GBEV1行駛。
*2019年:全使用宏遠[[KMT6861GBEV1(東莞城巴)|KMT6861GBEV1]]行駛。
*2023年:全线使用宏遠KMT6861GBEV2行駛。
*2023年:全使用宏遠[[KMT6861GBEV2(東莞城巴)|KMT6861GBEV2]]行駛。
*2024年3月:部分宏遠KMT6861GBEV2更换为宏遠KMT6106GBEV1
*2024年3月:部分宏遠[[KMT6861GBEV2(東莞城巴)|KMT6861GBEV2]]更换为宏遠[[KMT6106GBEV1(東莞城巴)|KMT6106GBEV1]]


== 歷史資料 ==
== 歷史資料 ==