24：修订间差异
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|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = 尖峰 | |Frequency = 尖峰：23-25 分鐘<br> 平峰：28-33 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 85-95 分鐘 | |Journey time = 85-95 分鐘 | ||
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*2006年（具體日期待查）：線路起訖站由'''亨美'''延長至'''市圖書館'''。<ref>[https://jtj.dg.gov.cn/zfxxgkml/qt/gzdt/content/post_604640.html 城巴公司近期将新开通7条、调整8条线路 增加运力110台车]</ref> | *2006年（具體日期待查）：線路起訖站由'''亨美'''延長至'''市圖書館'''。<ref>[https://jtj.dg.gov.cn/zfxxgkml/qt/gzdt/content/post_604640.html 城巴公司近期将新开通7条、调整8条线路 增加运力110台车]</ref> | ||
*2022年9月26日：線路起訖站由'''榴花車站'''調整為'''榴花公園'''，末班車由22:30提前至22:00。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A 线路调整 │ 莞深跨市线路恢复正常运营，城区多条线路有调整！]</ref> | *2022年9月26日：線路起訖站由'''榴花車站'''調整為'''榴花公園'''，末班車由22:30提前至22:00。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A 线路调整 │ 莞深跨市线路恢复正常运营，城区多条线路有调整！]</ref> | ||
*2023年1月18日：線路起訖站由'''榴花公園'''調整為'''樟村田禾中心'''，取消'''教師二村—榴花公園'''區間各站，雙向新增'''鴻福路口、宏遠立交橋東、報業大廈、市科技館、經貿學校、第三水廠'''及'''玉蘭大劇院（陽光中心小學方向）'''7站；往'''樟村田禾中心'''方向取消'''玉蘭大劇院'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref> | *2023年1月18日：線路起訖站由'''榴花公園'''調整為'''樟村田禾中心'''，取消'''教師二村—榴花公園'''區間各站，雙向新增'''鴻福路口、宏遠立交橋東、報業大廈、市科技館、經貿學校、第三水廠'''及'''玉蘭大劇院<small>（僅陽光中心小學方向）</small>'''7站；往'''樟村田禾中心'''方向取消'''玉蘭大劇院'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref> | ||
*2023年10月23日：成為第二批實行[[響應式停靠]]的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/IUg7MqFNeGaeDHOwLgLiSg 好消息！从今天开始，我市这22条公交线路变“响应式停靠”…]</ref> | *2023年10月23日：成為第二批實行[[響應式停靠]]的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/IUg7MqFNeGaeDHOwLgLiSg 好消息！从今天开始，我市这22条公交线路变“响应式停靠”…]</ref> | ||
*2024年6月3日：線路走向調整為'''[[高埗廣場西]]—[[東城體育公園|東城體育公園停場]]'''；雙向取消'''[[樟村田禾中心]]'''及'''玉蘭大劇院（ | *2024年6月3日：線路走向調整為'''[[高埗廣場西]]—[[東城體育公園|東城體育公園停場]]'''；雙向取消'''[[樟村田禾中心]]'''及'''玉蘭大劇院<small>（僅東城體育公園停場方向）</small>'''2站，雙向新增'''[[高埗廣場西]]、頤龍商業廣場<small>（僅東城體育公園停場方向）</small>、頤龍灣北門<small>（僅東城體育公園停場方向）</small>、新世紀頤龍灣、頤龍東路、王洲灣1號東、達鑫江濱新城、青少年宮<small>（僅高埗廣場西方向）</small>、市民服務中心、新世紀豪園西、火煉樹、黃旗印象'''及'''[[東城體育公園|東城體育公園停場]]'''13站。發車間隔由工作日尖峰15分鐘、平峰25分鐘 、節假日尖峰25分鐘、平峰40分鐘統一調整為尖峰18-23分鐘、平峰23-28分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ziuIacq5x_jWRXrEyVeQTw 街坊们请注意！这批公交线路近期有调整，收藏好以免坐错车→]</ref> | ||
*2025年3月7日：發車間隔調整為尖峰20分鐘、平峰30-35分鐘。 | *2025年3月7日：發車間隔調整為尖峰20分鐘、平峰30-35分鐘。 | ||
*2025年4月10日：發車間隔調整為尖峰20-25分鐘、平峰30-40分鐘。 | *2025年4月10日：發車間隔調整為尖峰20-25分鐘、平峰30-40分鐘。 | ||
*2025年5月1日：線路由東城車隊管理轉交由萬江車隊管理。 | *2025年5月1日：線路由東城車隊管理轉交由萬江車隊管理。 | ||
* 2025年6月1日：發車間隔調整為尖峰23-25分鐘、平峰28-33分鐘。 | |||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
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== 用車 == | == 用車 == | ||
現時本線路用車為宏遠[[KMT6106GBEV1（東莞城巴）|KMT6106GBEV1]]及比亞迪[[BYD6850HZEV5（東莞城巴）|BYD6850HZEV5]]。<h3>用車演變史</h3> | |||
*2015年1月：全數使用宇通[[ZK6105CHEVNPG4（東莞城巴）|ZK6105CHEVNPG4]]行駛。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批气电混合公交车上路]</ref> | |||
*2015年1月：全數使用宇 | *2023年1月：全數使用宇通[[ZK6105BEVG6]]行駛。 | ||
*2023年1月：全數使用宇 | *2024年3月：全數使用宏遠[[KMT6106GBEV1（東莞城巴）|KMT6106GBEV1]]行駛。 | ||
*2024年3月：全數使用宏 | *2024年6月：增加比亞迪[[BYD6850HZEV5（東莞城巴）|BYD6850HZEV5]]行駛。 | ||
*2024年6月：增加比亞 | |||
==相关事件== | ==相关事件== | ||