ZK6105BEVG6：修订间差异 - 東莞道路研究社

（未显示3个用户的7个中间版本）

第15行：

|燃料=純電動

|變速箱=直驅

|空調=電裝

|空調=傑信電裝

|排放標準=零排放

|備註=

第26行：

}}

'''宇通ZK6105BEVG6'''，是[[東莞巴士有限公司]]~~於2017~~年購置的10米級別純電動城市公交車，由鄭州宇通客車股份有限公司製造。

'''宇通ZK6105BEVG6'''，是[[東莞巴士有限公司]]於2016年底購入的10米級別純電動城市公交車，由鄭州宇通客車股份有限公司製造。

==暱稱==

第32行：

==簡介==

東莞城巴~~於2016年底購入的~~宇~~通ZK6105BEVG6型~~純電動公交車~~於2017年1月14日正式上線[[13]]路運營~~。 ~~隨後又投放於榴花~~車~~站始發的[[24]]路、[[25]]路、[[55]]路、[[G6|C3]]路、[[80|K3]]路及[[G8|K4]]路等線路~~。

*該款車型為東莞城巴獨有車型，同時也是東莞首批宇通“E10”系列純電動車型。

*該款車型車內座椅選配春山CS00322座椅，車內中部座位採用“2+1”佈局。

==歷史==

*2017年1月14日：該款車型正式上線並[[首航]]於[[13]]路。

*2017年1月14日：該款車型正式上線並[[首航]]於[[13]]路，隨後又投放於榴花車站始發的[[24]]路、[[25]]路、[[55]]路、[[G6|C3]]路、[[80|K3]]路及[[G8|K4]]路等線路。

*2020年初：因東莞市公交車車輛統一塗裝的要求的規定。該款車型陸續前往宏遠廠進行改~~色工作，至此該批車輛全數更改為~~[[藍巴士]]塗裝。

*2020年初：因東莞市公交車車輛統一塗裝的要求的規定，該款車型陸續前往宏遠廠改噴“[[藍巴士]]”塗裝。

*2023年：本車型的智能調度終端後期從銳明智能調度終端更換為浙江大華智能調度終端。

*2023年：該款車型的智能調度終端後期從銳明智能調度終端更換為浙江大華智能調度終端。

*為確保行車安全及根據新國標要求，該款車型車輛~~自2021年5月起~~陸續加裝駕駛員安全防護門。

*2021年5月：為確保行車安全及根據新國標要求，該款車型車輛陸續加裝駕駛員安全防護門。

*2023年中：“粵SE4840”車被改裝為“移動理髮車”~~並轉為非~~營運車輛

*2023年中：車牌號為粵SE4840的車輛被改裝為“移動理髮車”，不參與營運。

==所屬線路==

第104行：

第105行：

|[[汽車總站（正門）]] ↔ [[虎英公園首末站]]

|-

|通勤車

|[[機動車]]

|

|-

|~~[[機動~~車]]

|通勤車

|

第122行：

第123行：

On923456-粤SE8397@C3.jpg|300px|改色前門位

粤S.E4809_13_jhyq.JPG|300px|改色前司機位

粤S.~~E4450_G11_jhyq.JPG~~|300px|改色後門位

E10门位.jpg|300px|改色後門位

G11.jpg|300px|改色後司機位

</gallery>

第128行：

第129行：

===內飾===

File:宇通ZK6105BEVG6車輛內飾（由前往後）.jpg|~~'''~~車輛內飾（由前往後）~~'''~~

File:宇通ZK6105BEVG6車輛內飾（由前往後）.jpg|車輛內飾（由前往後）

File:ZK6105BEVG6車輛內飾（由前往後）.jpg|車輛內飾（由後往前）

File:ZK6105BEVG6駕駛室.jpg|駕駛室

第375行：

第376行：

|粵SE6149

|萬江

|85路

|28路

|現役

|

第381行：

第382行：

|粵SE6450

|萬江

|85路

|28路

|現役

|

第399行：

第400行：

|粵SE6940

|萬江

|85路

|28路

|現役

|

第441行：

第442行：

|粵SE7459

|萬江

|85路

|24路

|現役

|

@@ 第15行： / 第15行： @@
 |燃料=純電動
 |變速箱=直驅
-|空調=電裝
+|空調=傑信電裝
 |排放標準=零排放
 |備註=
@@ 第26行： / 第26行： @@
 }}
-'''宇通ZK6105BEVG6'''，是[[東莞巴士有限公司]]於2017年購置的10米級別純電動城市公交車，由鄭州宇通客車股份有限公司製造。
+'''宇通ZK6105BEVG6'''，是[[東莞巴士有限公司]]於2016年底購入的10米級別純電動城市公交車，由鄭州宇通客車股份有限公司製造。
 ==暱稱==
@@ 第32行： / 第32行： @@
 ==簡介==
-東莞城巴於2016年底購入的宇通ZK6105BEVG6型純電動公交車於2017年1月14日正式上線[[13]]路運營。 隨後又投放於榴花車站始發的[[24]]路、[[25]]路、[[55]]路、[[G6|C3]]路、[[80|K3]]路及[[G8|K4]]路等線路。
+*該款車型為東莞城巴獨有車型，同時也是東莞首批宇通“E10”系列純電動車型。
+*該款車型車內座椅選配春山CS00322座椅，車內中部座位採用“2+1”佈局。
 ==歷史==
-*2017年1月14日：該款車型正式上線並[[首航]]於[[13]]路。
+*2017年1月14日：該款車型正式上線並[[首航]]於[[13]]路，隨後又投放於榴花車站始發的[[24]]路、[[25]]路、[[55]]路、[[G6|C3]]路、[[80|K3]]路及[[G8|K4]]路等線路。
-*2020年初：因東莞市公交車車輛統一塗裝的要求的規定。 該款車型陸續前往宏遠廠進行改色工作，至此該批車輛全數更改為[[藍巴士]]塗裝。
+*2020年初：因東莞市公交車車輛統一塗裝的要求的規定，該款車型陸續前往宏遠廠改噴“[[藍巴士]]”塗裝。
-*2023年：本車型的智能調度終端後期從銳明智能調度終端更換為浙江大華智能調度終端。
+*2023年：該款車型的智能調度終端後期從銳明智能調度終端更換為浙江大華智能調度終端。
-*為確保行車安全及根據新國標要求，該款車型車輛自2021年5月起陸續加裝駕駛員安全防護門。
+*2021年5月：為確保行車安全及根據新國標要求，該款車型車輛陸續加裝駕駛員安全防護門。
-*2023年中：“粵SE4840”車被改裝為“移動理髮車”並轉為非營運車輛
+*2023年中：車牌號為粵SE4840的車輛被改裝為“移動理髮車”，不參與營運。
 ==所屬線路==
@@ 第104行： / 第105行： @@
 |[[汽車總站（正門）]] ↔ [[虎英公園首末站]]
 |-
-|通勤車
+|[[機動車]]
 |
 |
 |-
-|[[機動車]]
+|通勤車
 |
 |
@@ 第122行： / 第123行： @@
 On923456-粤SE8397@C3.jpg|300px|改色前門位
 粤S.E4809_13_jhyq.JPG|300px|改色前司機位
-粤S.E4450_G11_jhyq.JPG|300px|改色後門位
+E10门位.jpg|300px|改色後門位
 G11.jpg|300px|改色後司機位
 </gallery>
@@ 第128行： / 第129行： @@
 ===內飾===
 <gallery>
-File:宇通ZK6105BEVG6車輛內飾（由前往後）.jpg|'''車輛內飾（由前往後）'''
+File:宇通ZK6105BEVG6車輛內飾（由前往後）.jpg|車輛內飾（由前往後）
 File:ZK6105BEVG6車輛內飾（由前往後）.jpg|車輛內飾（由後往前）
 File:ZK6105BEVG6駕駛室.jpg|駕駛室
@@ 第375行： / 第376行： @@
 |粵SE6149
 |萬江
-|85路
+|28路
 |現役
 |
@@ 第381行： / 第382行： @@
 |粵SE6450
 |萬江
-|85路
+|28路
 |現役
 |
@@ 第399行： / 第400行： @@
 |粵SE6940
 |萬江
-|85路
+|28路
 |現役
 |
@@ 第441行： / 第442行： @@
 |粵SE7459
 |萬江
-|85路
+|24路
 |現役
 |