東莞道路研究社

KMT6861GBEV1（東莞城巴）：修订间差异

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第21行： 第21行：
|電牌型號=通達24點雙基色聯動
|電牌型號=通達24點雙基色聯動
|建議參數=≥1/60s
|建議參數=≥1/60s
|電池種類=锰酸锂
|電池種類=錳酸鋰（更換前）<br>磷酸鐵鋰（更換後）
|電池廠家=微宏动力  
|電池廠家=微宏動力（更換前）<br>寧德時代（更換後）
|電壓=599.4
|電壓=（更換前）599.4
|容量=168
|容量=（更換前）168
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==簡介==
==簡介==
*該款車型由[[東莞市城巴運輸有限公司]]自行購置，共311輛。
*該款車型由[[東莞市城巴運輸有限公司]]自行購置，共311輛，單價為70.36萬人民幣。
*該款車型在動力性和基礎配寘上表現合格，且電池與電機覈心供應商可靠，惟車輛中部通道狹窄，站立空間有限。
*該款車型車內座椅選配'''春山CS001'''座椅。
*該款車型與[[東莞巴士有限公司東部分公司]]与[[東莞市濱海灣公共交通有限公司]]购入的同型號车型相比，中部座位採用2+1佈局，車內不設有USB充電口，部分空調外機型號不同。


==歷史==
==歷史==
第92行： 第93行：
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|粵S00897D
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|萬江
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第158行： 第159行：
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|更換寧德時代電池
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|粵S01926D
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第284行： 第285行：
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|東城
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|更換寧德時代電池
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第1,208行： 第1,209行：
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第1,400行： 第1,401行：
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第1,502行： 第1,503行：
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|粵S22373D
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|萬江
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|65路
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|更換寧德時代電池
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|粵S22727D
|粵S22727D
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