東莞道路研究社

莞75：修订间差异

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第7行： 第7行：
|Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]]
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|Garage = 莞長车场、官橋滘車場
|Garage = 莞長车场、官橋滘車場
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|Livery = 萬江車隊
|Livery = 萬江車隊
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第23行： 第23行：
|Via = 市民服務中心{{DGRT}}<br>可園<br>[[萬江醫院（石美樞紐）]]<br>中堂路口<br>[[gzbus:白江地鐵站|白江地鐵站]]{{GZMTR}}
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|Length = 往[[gzbus:新塘站公交总站|新塘站公交總站]]：28.4km <br>往[[國貿中心首末站]]：27.3km
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|Other routes = 莞75快線<b style="color:red;">（已停辦）</b>
|Other routes = 莞75快線<b style="color:red;">（已停辦）</b>
第29行： 第29行：
|Level =每日營運
|Level =每日營運
|Alt. level =  
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|Frequency =  尖峰：11-12 分鐘<br>平峰：13-14 分鐘
|Frequency =  尖峰：13-14 分鐘<br>平峰：15-16 分鐘
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|Journey time = 90 分鐘
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|Operates = 往[[gzbus:新塘站公交总站|新塘站公交總站]]：06:10 - 20:00 <br> 往[[國貿中心首末站]]：07:00 - 21:00
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|Mode=無人售票一票制
|Mode=無人售票一票制
第50行： 第50行：
*2025年3月12日：線路發車間隔調整為尖峰10-13分鐘、平峰13-18分鐘。
*2025年3月12日：線路發車間隔調整為尖峰10-13分鐘、平峰13-18分鐘。
*2025年4月27日：線路發車間隔調整為尖峰13-14分鐘、平峰15-16分鐘。
*2025年4月27日：線路發車間隔調整為尖峰13-14分鐘、平峰15-16分鐘。
*2025年7月25日：線路發車間隔調整為尖峰11-12分鐘、平峰13-14分鐘。
*2025年8月4日：線路雙向新增'''江南橋'''站。
*2025年8月4日：線路雙向新增'''江南橋'''站。
==行車路線==
==行車路線==
===往[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]===
===往[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]===
往新塘站公交總站方向：全程約28.4km，行車時間約為90分鐘。（平均行車時速約為18km/h）
往新塘站公交總站方向：全程約31.4km，行車時間約為95-105分鐘。（平均行車時速約為18km/h）


途經道路：【東莞段】國貿中心地下一層、東莞大道、銀樹西街、銀樹北街、鴻福路、鴻福橋、莞太路、可園南路、博廈左橋、可園路、東江大道立交橋、萬江大橋、莞穗路（拔蛟窩橋、穀涌橋、九比塘橋、牛欄尾橋、新沖橋、中堂大橋、東窖灣橋、大窖三角橋、北海仔橋、江南大橋）、坭紫橋、【廣州段】廣深大道東、廣深大道中、廣深大道西、東江大道及環城路。
途經道路：【東莞段】國貿中心地下一層、東莞大道、銀樹西街、銀樹北街、鴻福路、鴻福橋、莞太路、可園南路、博廈左橋、可園路、東江大道立交橋、萬江大橋、莞穗路（拔蛟窩橋、穀涌橋、九比塘橋、牛欄尾橋、新沖橋、中堂大橋、東窖灣橋、大窖三角橋、北海仔橋、江南大橋）、泥紫橋、【廣州段】廣深大道東、廣深大道中、廣深大道西、東江大道及環城路。
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|-
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第122行： 第121行：
||中堂鎮||{{國道|107}} 莞穗路||江南村路口||
||中堂鎮||{{國道|107}} 莞穗路||江南村路口||
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!colspan=4|▲東莞市 ——{{國道|107}} {{Bridge}} 坭紫橋—— 廣州市▼
!colspan=4|▲東莞市 ——{{國道|107}} {{Bridge}} 泥紫橋—— 廣州市▼
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|rowspan=5|增城區<br>新塘鎮||{{國道|107}} [[gzbus:广深大道|廣深大道東]]||新塘牛仔城||
|rowspan=5|增城區<br>新塘鎮||{{國道|107}} [[gzbus:广深大道|廣深大道東]]||新塘牛仔城||
第132行： 第131行：
||東江大道||東方名都||
||東江大道||東方名都||
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||環城路||[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]{{CR}}{{Intercity}}{{GZMTR}}||可接駁{{Color block|#888600|[[gzbus:廣州地鐵13號線|廣州13號線]]}}、{{Color block|#00008B|[[穗莞深城際鐵路]]}}
||環城路||[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]{{CR}}{{Intercity}}{{GZMTR}}||可接駁{{Color block|#888600|[[gzbus:廣州地鐵13號線|廣州13號線]]}}、{{Color block|#00008B|[[廣深城際鐵路]]}}、{{Color block|#00008B|[[穗莞深城際鐵路]]}}
|}
|}
===往[[國貿中心首末站]]===
===往[[國貿中心首末站]]===
往[[國貿中心首末站]]方向：全程約27.3km，行車時間約為90分鐘。（平均行車時速約為18km/h）
往[[國貿中心首末站]]方向：全程約28.1km，行車時間約為95-105分鐘。（平均行車時速約為18km/h）


途經道路：【廣州段】環城路、東江大道、廣深大道西、廣深大道中、廣深大道東、坭紫橋、【東莞段】莞穗路（江南大橋、北海仔橋、大窖三角橋、東窖灣橋、中堂大橋、新沖橋、牛欄尾橋、九比塘橋、穀涌立交橋、穀涌橋、拔蛟窩橋）、萬江大橋、東江大道立交橋、可園路、博廈右橋、可園南路、莞太路、鴻福橋、鴻福路、東莞大道及國貿中心地下一層。
途經道路：【廣州段】環城路、東江大道、廣深大道西、廣深大道中、廣深大道東、泥紫橋、【東莞段】莞穗路（江南大橋、北海仔橋、大窖三角橋、東窖灣橋、中堂大橋、新沖橋、牛欄尾橋、九比塘橋、穀涌立交橋、穀涌橋、拔蛟窩橋）、萬江大橋、東江大道立交橋、可園路、博廈右橋、可園南路、莞太路、鴻福橋、鴻福路、東莞大道及國貿中心地下一層。
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第144行： 第144行：
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
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|rowspan=5|增城區<br>新塘鎮||環城路||[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]{{CR}}{{Intercity}}{{GZMTR}}||可接駁{{Color block|#888600|[[gzbus:廣州地鐵13號線|廣州13號線]]}}、{{Color block|#00008B|[[穗莞深城際鐵路]]}}
|rowspan=5|增城區<br>新塘鎮||環城路||[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]{{CR}}{{Intercity}}{{GZMTR}}||可接駁{{Color block|#888600|[[gzbus:廣州地鐵13號線|廣州13號線]]}}、{{Color block|#00008B|[[廣深城際鐵路]]}}、{{Color block|#00008B|[[穗莞深城際鐵路]]}}
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||東江大道||東方名都||
||東江大道||東方名都||
第154行： 第154行：
||{{國道|107}} [[gzbus:广深大道|廣深大道東]]||新塘牛仔城A站||
||{{國道|107}} [[gzbus:广深大道|廣深大道東]]||新塘牛仔城A站||
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!colspan=4|▲廣州市 ——{{國道|107}} {{Bridge}} 坭紫橋—— 東莞市▼
!colspan=4|▲廣州市 ——{{國道|107}} {{Bridge}} 泥紫橋—— 東莞市▼
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||中堂鎮||{{國道|107}} 莞穗路||江南村路口||
||中堂鎮||{{國道|107}} 莞穗路||江南村路口||
第232行： 第232行：


== 用車 ==
== 用車 ==
現時本線路用車為宏遠[[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]。<h3>用車演變史</h3>
現時本線路用車為宇通[[ZK6105BEVG6]]及宏遠[[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]。<h3>用車演變史</h3>
*2019年1月27日至2019年4月27日：全數使用宇通[[ZK6105CHEVNPG4（東莞巴士）|ZK6105CHEVNPG4]]行駛。
*2019年1月27日：全數使用宇通[[ZK6105CHEVNPG4（東莞巴士）|ZK6105CHEVNPG4]]行駛。
*2019年4月28日：全數使用宏远[[KMT6861GBEV2（莞巴東部）|KMT6861GBEV2]]行駛。
*2019年4月28日：全數使用宏远[[KMT6861GBEV2（莞巴東部）|KMT6861GBEV2]]行駛。
*2019年10月15日：城巴接手本線路後，投入18部宇通ZK6105CHEVNPG4行駛。
*2019年10月15日：城巴接手線路後，投入18部宇通[[ZK6105CHEVNPG4（東莞城巴）|ZK6105CHEVNPG4]]行駛。
*2019年12月30日：為完成100%純電化，本線路車輛置換為23部宏遠[[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]，同時加密班次。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 这份新年出行“礼包”请收下 莞75跨市线路降价又“变身”]</ref>
*2019年12月30日：為完成100%純電化，線路車輛置換為23部宏遠[[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]，同時加密班次。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 这份新年出行“礼包”请收下 莞75跨市线路降价又“变身”]</ref>
*2023年11月12日：常規班次繼續使用原有的宏遠[[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]行駛，快線班次則使用2部宇通[[ZK6105BEVG6]]行駛。
*2023年11月12日：常規班次繼續使用原有的宏遠[[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]行駛，快線班次則使用2部宇通[[ZK6105BEVG6]]行駛。
* 2025年7月：增加宇通[[ZK6105BEVG6]]行駛。


== 歷史資料 ==
== 歷史資料 ==
第245行： 第247行：
往[[gzbus:白江地鐵站|白江地鐵站]]方向：全程約25.7km，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為21km/h）
往[[gzbus:白江地鐵站|白江地鐵站]]方向：全程約25.7km，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為21km/h）


途經道路：【東莞段】國貿中心地下一層、東莞大道、銀樹西街、銀樹北街、鴻福路、莞太路、可園路、博廈左橋、可園路、東江大道立交橋、萬江大橋、莞穗路、中堂大橋、莞穗路、江南大橋、莞穗路、坭紫橋、【廣州段】廣深大道東、廣深大道中及廣深大道西。
途經道路：【東莞段】國貿中心地下一層、東莞大道、銀樹西街、銀樹北街、鴻福路、莞太路、可園路、博廈左橋、可園路、東江大道立交橋、萬江大橋、莞穗路、中堂大橋、莞穗路、江南大橋、莞穗路、泥紫橋、【廣州段】廣深大道東、廣深大道中及廣深大道西。
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第288行： 第290行：
|中堂鎮||{{國道|107}} 莞穗路||江南村路口||
|中堂鎮||{{國道|107}} 莞穗路||江南村路口||
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!colspan=4|▲東莞市 ——{{國道|107}} {{Bridge}} 坭紫橋—— 廣州市▼
!colspan=4|▲東莞市 ——{{國道|107}} {{Bridge}} 泥紫橋—— 廣州市▼
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|rowspan=3|增城區<br>新塘鎮||{{國道|107}} [[gzbus:广深大道|廣深大道東]]||新塘牛仔城||
|rowspan=3|增城區<br>新塘鎮||{{國道|107}} [[gzbus:广深大道|廣深大道東]]||新塘牛仔城||
第300行： 第302行：
往[[國貿中心首末站]]方向：全程約24.5km，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為21km/h）
往[[國貿中心首末站]]方向：全程約24.5km，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為21km/h）


途經道路：【廣州段】廣深大道西、廣深大道中、廣深大道東、坭紫橋、【東莞段】莞穗路、江南大橋、莞穗路、中堂大橋、莞穗路、萬江大橋、東江大道立交橋、可園路、博廈右橋、可園路、莞太路、鴻福路、東莞大道及國貿中心地下一層。
途經道路：【廣州段】廣深大道西、廣深大道中、廣深大道東、泥紫橋、【東莞段】莞穗路、江南大橋、莞穗路、中堂大橋、莞穗路、萬江大橋、東江大道立交橋、可園路、博廈右橋、可園路、莞太路、鴻福路、東莞大道及國貿中心地下一層。
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第313行： 第315行：
||{{國道|107}} [[gzbus:广深大道|廣深大道東]]||新塘牛仔城A站||
||{{國道|107}} [[gzbus:广深大道|廣深大道東]]||新塘牛仔城A站||
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!colspan=4|▲廣州市 ——{{國道|107}} {{Bridge}} 坭紫橋—— 東莞市▼
!colspan=4|▲廣州市 ——{{國道|107}} {{Bridge}} 泥紫橋—— 東莞市▼
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||中堂鎮||{{國道|107}} 莞穗路||江南村路口||
||中堂鎮||{{國道|107}} 莞穗路||江南村路口||
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