521：修订间差异
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小 文字替换 -“2022年10月11日：原'''東莞火車站（茶山側）'''站址搬遷至茶山TOD旁的社會停車場，走向不變。”替换为“2022年10月11日：原'''東莞火車站（茶山側）'''站址搬遷至茶山TOD旁的社會停車場，線路走向不變。” |
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*2020年11月8日：線路雙向新增'''南社路口'''站。 | *2020年11月8日：線路雙向新增'''南社路口'''站。 | ||
*2021年10月20日：線路雙向新增'''立本工業'''站；同時發車間隔由尖峰18-23分鐘、平峰23-28分鐘調整為尖峰18分鐘、平峰23分鐘。 | *2021年10月20日：線路雙向新增'''立本工業'''站；同時發車間隔由尖峰18-23分鐘、平峰23-28分鐘調整為尖峰18分鐘、平峰23分鐘。 | ||
*2022年10月11日：原'''[[東莞火車站（茶山側）]]'''站址搬遷至茶山TOD旁的社會停車場，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/-dk3xVJtKUQkE5E8mi_CJA 注意啦！这个公交首末站今天起搬迁，涉及15条线路…]</ref> | *2022年10月11日：原'''[[東莞火車站（茶山側）]]'''站址搬遷至茶山TOD旁的社會停車場，線路走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/-dk3xVJtKUQkE5E8mi_CJA 注意啦！这个公交首末站今天起搬迁，涉及15条线路…]</ref> | ||
*2024年4月1日：線路調整為'''[[石龍汽車站]] ↻ 橫瀝西城'''循環線運行，首班車時間由06:30調整為06:00，同時增加06:35由'''橫瀝西城'''單向開往'''[[石龍汽車站]]'''的區間車。 | *2024年4月1日：線路調整為'''[[石龍汽車站]] ↻ 橫瀝西城'''循環線運行，首班車時間由06:30調整為06:00，同時增加06:35由'''橫瀝西城'''單向開往'''[[石龍汽車站]]'''的區間車。 | ||
*2024年12月1日：發車間隔由尖峰22分鐘、平峰28分鐘調整為尖峰30分鐘、平峰40分鐘。 | *2024年12月1日：發車間隔由尖峰22分鐘、平峰28分鐘調整為尖峰30分鐘、平峰40分鐘。 | ||