24:修订间差异
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*2025年5月1日:線路由東城車隊管理轉交由萬江車隊管理。 | *2025年5月1日:線路由東城車隊管理轉交由萬江車隊管理。 | ||
*2025年6月1日:線路發車間隔調整為尖峰23-25分鐘、平峰28-33分鐘。 | *2025年6月1日:線路發車間隔調整為尖峰23-25分鐘、平峰28-33分鐘。 | ||
*2025年8月25日:由於東城體育公園停場實施圍蔽施工,線路起訖站由'''[[東城體育公園|東城體育公園停場]]'''調整 | *2025年8月25日:由於東城體育公園停場實施圍蔽施工,線路起訖站由'''[[東城體育公園|東城體育公園停場]]'''調整至'''[[國貿中心首末站]]''',線路雙向取消'''新世紀豪園西、火煉樹、黃旗印象'''及'''東城體育公園停場'''4站, 雙向新增'''[[國貿中心首末站]]'''。 | ||
== 行車路線 == | == 行車路線 == | ||