395：修订间差异
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{{響應式停靠}} | {{響應式停靠}} | ||
<strong>松山湖公交395線</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，來往歌爾工業園及常平車站（站外），途經石排鎮、橫瀝鎮及常平鎮。 | <strong>松山湖公交395線</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，來往[[歌爾工業園]]及[[常平車站（站外）]]，途經石排鎮、橫瀝鎮及常平鎮。 | ||
{{綫路資訊框 | {{綫路資訊框 | ||
|title =松山湖公交 ⬥ 395線 | |title =松山湖公交 ⬥ 395線 | ||
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|Communities served = | |Communities served = | ||
|Landmarks served = | |Landmarks served = | ||
|Start = | |Start = [[歌爾工業園]] | ||
|Via = 月塘<br>新四油榨村<br>橫瀝嘉榮商場<br>田坑村委會<br>田尾村 | |Via = 月塘<br>新四油榨村<br>橫瀝嘉榮商場<br>田坑村委會<br>田尾村 | ||
|End = | |End = [[常平車站（站外）]] | ||
|Length = 往常平車站（站外）：22.7km<br>往歌爾工業園：21.3km | |Length = 往常平車站（站外）：22.7km<br>往歌爾工業園：21.3km | ||
|StopsStations =往常平車站（站外）：42<br>往歌爾工業園：46 | |StopsStations =往常平車站（站外）：42<br>往歌爾工業園：46 | ||
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*不詳：起訖站由“蜆金工業區”調整為“月塘村（生態園路口）”。 | *不詳：起訖站由“蜆金工業區”調整為“月塘村（生態園路口）”。 | ||
*2023年12月1日：成為第三批實行“響應式停靠”的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先！12月1日起，第三批“响应式停靠”公交线路开通！]</ref> | *2023年12月1日：成為第三批實行“響應式停靠”的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先！12月1日起，第三批“响应式停靠”公交线路开通！]</ref> | ||
*2024年1月4日：不再進入常平車站，調整為常平車站（站外）始發終到。 | *2024年1月4日：不再進入常平車站，調整為[[常平車站（站外）]]始發終到。 | ||
*2024年9月1日：線路起訖站由“月塘村（生態園路口）”調整為“歌爾工業園”，雙向新增“歌爾工業園、聯洲公司、新一代信息產業園”3站，取消“月塘村（生態園路口）”站；發車間隔調整為尖峰20-23分鐘、平峰25-33分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4h3vg0xzRogiyXGuNOMLZw 9月1日起，这8条线路将开启“加速模式”！ 部分公交线路有调整→]</ref> | *2024年9月1日：線路起訖站由“月塘村（生態園路口）”調整為“[[歌爾工業園]]”，雙向新增“歌爾工業園、聯洲公司、新一代信息產業園”3站，取消“月塘村（生態園路口）”站；發車間隔調整為尖峰20-23分鐘、平峰25-33分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4h3vg0xzRogiyXGuNOMLZw 9月1日起，这8条线路将开启“加速模式”！ 部分公交线路有调整→]</ref> | ||
==服務時間與班次 == | ==服務時間與班次 == | ||