L5A:修订间差异
外观
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<strong>城巴L5A線</strong>,是東莞市内一條公交路線,來往汽車總站(正門)及虎英公園首末站,途經萬江街道、莞城街道及東城街道。 | <strong>城巴L5A線</strong>,是東莞市内一條公交路線,來往[[汽車總站(正門)]]及[[虎英公園首末站]],途經萬江街道、莞城街道及東城街道。 | ||
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*2010年9月20日:原L5旅遊專線“汽車總站—虎英公園”拆分為'''L5A路'''(即本線路)和[[622|L5B]]路兩條線路,其中本線路走向為 “汽車總站—松山湖創意生活城”。 | *2010年9月20日:原L5旅遊專線“汽車總站—虎英公園”拆分為'''L5A路'''(即本線路)和[[622|L5B]]路兩條線路,其中本線路走向為 “汽車總站—松山湖創意生活城”。 | ||
*2015年2月12日:線路轉由東莞城巴運營,同時起訖站由“松山湖車站”調整至“虎英公園”。 | *2015年2月12日:線路轉由東莞城巴運營,同時起訖站由“松山湖車站”調整至“虎英公園”。 | ||
*2023年3月20日:為配合市汽車總站TOD建設,線路起訖站調整為“汽車總站(正門)”。 | *2023年3月20日:為配合市汽車總站TOD建設,線路起訖站調整為“[[汽車總站(正門)]]”。 | ||
*2023年3月20日:發車間隔調整為尖峰10-11分鐘、平峰13-15分鐘。 | *2023年3月20日:發車間隔調整為尖峰10-11分鐘、平峰13-15分鐘。 | ||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
===往虎英公園首末站=== | ===往[[虎英公園首末站]]=== | ||
往虎英公園首末站方向:全程約15km,行車時間約為55分鐘。(平均行車時速約為16km/h) | 往[[虎英公園首末站]]方向:全程約15km,行車時間約為55分鐘。(平均行車時速約為16km/h) | ||
途經道路:萬道路、萬道立交橋、萬道路、江濱大橋、莞穗路、萬江大橋、東江大道立交橋、可園路、博廈右橋、運河東二路、運河東一路、紅荔路、育興路、東興路、東城西路、東城路、東昇路、石井路及迎賓路。 | 途經道路:萬道路、萬道立交橋、萬道路、江濱大橋、莞穗路、萬江大橋、東江大道立交橋、可園路、博廈右橋、運河東二路、運河東一路、紅荔路、育興路、東興路、東城西路、東城路、東昇路、石井路及迎賓路。 | ||
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*2022年:增加宏遠KMT6861GBEV6行駛。 | *2022年:增加宏遠KMT6861GBEV6行駛。 | ||
*2023年:增加宏遠KMT6861GBEV2及宇通ZK6105BEVG6行駛。 | *2023年:增加宏遠KMT6861GBEV2及宇通ZK6105BEVG6行駛。 | ||
*2024 | *2024年1月:增加宏遠KMT6861GBEV5行駛。 | ||
==參考文獻== | ==參考文獻== | ||
[[Category:城巴線路]][[Category:萬江街道線路]][[Category:莞城街道線路]][[Category:東城街道線路]] | [[Category:城巴線路]][[Category:萬江街道線路]][[Category:莞城街道線路]][[Category:東城街道線路]] |
2024年12月13日 (五) 12:40的版本
城巴L5A線,是東莞市内一條公交路線,來往汽車總站(正門)及虎英公園首末站,途經萬江街道、莞城街道及東城街道。
東莞城巴 ⬥ L5A線
概覽 | |
---|---|
運營公司 | 東莞市城巴運輸有限公司 |
所屬車隊 | 萬江車隊 |
車廠 | 大蓮塘車場/汽車東站 |
車輛 | 宇通 ZK6105BEVG6 宏遠 KMT6861GBEV1 宏遠 KMT6861GBEV2 宏遠 KMT6861GBEV5 宏遠 KMT6861GBEV6 |
開辦日期 | 2010年9月20日 |
前運營者(們) | 東莞公汽 |
線路 | |
線路類型 | 高頻骨幹綫 |
頭站 | 汽車總站(正門) |
途經 | 可園 東城第六小學 東城中心 ![]() |
尾站 | 虎英公園首末站 |
線路里程 | 15km |
站點數量 | 26 |
服務 | |
營運性質 | 每日營運 |
班次 | 尖峰:10-11 分鐘 平峰:13-15 分鐘 |
行車時間 | 55 分鐘 |
服務時間 | 往虎英公園首末站:06:15 - 20:30 往汽車總站(正門):06:40 - 20:30 |
售票模式 | 無人售票一票制 |
票價 | 2元 |
歷史
- 2010年9月20日:原L5旅遊專線“汽車總站—虎英公園”拆分為L5A路(即本線路)和L5B路兩條線路,其中本線路走向為 “汽車總站—松山湖創意生活城”。
- 2015年2月12日:線路轉由東莞城巴運營,同時起訖站由“松山湖車站”調整至“虎英公園”。
- 2023年3月20日:為配合市汽車總站TOD建設,線路起訖站調整為“汽車總站(正門)”。
- 2023年3月20日:發車間隔調整為尖峰10-11分鐘、平峰13-15分鐘。
行車路線
往虎英公園首末站
往虎英公園首末站方向:全程約15km,行車時間約為55分鐘。(平均行車時速約為16km/h)
途經道路:萬道路、萬道立交橋、萬道路、江濱大橋、莞穗路、萬江大橋、東江大道立交橋、可園路、博廈右橋、運河東二路、運河東一路、紅荔路、育興路、東興路、東城西路、東城路、東昇路、石井路及迎賓路。
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地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
萬江街道 | 萬道路 | 汽車總站(正門) | |
華南摩爾 | |||
江濱花園 | |||
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萬江街道 | 莞穗路 | 萬江橋 | |
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莞城街道 | 可園路 | 可園 | |
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莞城街道 | 運河東二路 | 文化廣場西 | |
西城樓 | |||
運河東一路 | 經貿中心 | ||
東莞開放大學 | |||
梨川橋 | |||
紅荔橋東 | |||
東城街道 | 紅荔路 | 富雅花園 | |
東城第六小學 | |||
育興路 | 市人社局 | ||
莞城街道 | 教育消息中心 | ||
東興路 | 步步高東 | ||
中國人壽 | |||
東城西路 | 白沙塘 | ||
東城路 | 雍華庭 | ||
東城街道 | 供電公司![]() |
可接駁█2號線 | |
東城中心![]() |
可接駁█2號線 | ||
新世界花園 | |||
東昇路 | 星河傳說 | ||
莞翠村 | |||
石井路 | 愉景花園 | ||
迎賓路 | 虎英公園首末站 |
往汽車總站(正門)
往汽車總站(正門)方向:全程約15km,行車時間約為55分鐘。(平均行車時速約為16km/h)
途經道路:迎賓路、石井路、東昇路、東城路、東城西路、東興路、育興路、紅荔路、紅荔橋、運河西一路、運河西二路、可園路、東江大道立交橋、萬江大橋、莞穗路、江濱大橋、 萬道路、萬道立交橋及萬道路。
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---|---|---|---|
地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
東城街道 | 迎賓路 | 虎英公園首末站 | |
石井路 | 愉景花園 | ||
東昇路 | 莞翠村 | ||
星河傳說 | |||
東城路 | 新世界花園 | ||
東城中心![]() |
可接駁█2號線 | ||
供電公司![]() |
可接駁█2號線 | ||
莞城街道 | 雍華庭 | ||
東城西路 | 白沙塘 | ||
東興路 | 中國人壽 | ||
步步高東 | |||
育興路 | 教育消息中心 | ||
東城街道 | 市人社局 | ||
紅荔路 | 東城第六小學 | ||
富雅花園 | |||
——![]() | |||
莞城街道 | 運河西一路 | 紅荔橋西 | |
光明眼科醫院 | |||
麗景新村(精衛中心莞城點) | |||
光明路口 | |||
運河西二路 | 影劇院 | ||
郵政局 | |||
可園路 | 可園 | ||
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——![]() | |||
萬江街道 | 莞穗路 | 萬江橋 | |
——![]() | |||
萬江街道 | 萬道路 | 江濱花園 | |
華南摩爾 | |||
汽車總站(正門) |
走向
2022年3月20日
票价
本线路为无人售票一票制线路,票价为2元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
---|---|---|---|
現金 | ¥2 | 100% | |
東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
東莞通日票/月票/周票/年票 | ¥0 | 立減2元 | |
東莞通學生卡(含電子卡) | ¥1 | 50% | |
各類嶺南通(含虛擬卡) | ¥2 | 100% | |
全國交通一卡通(T-Union) | |||
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
收費備注 | |||
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用車
用車演變史
- 2019年:全線使用宏遠KMT6861GBEV1行駛。
- 2022年:增加宏遠KMT6861GBEV6行駛。
- 2023年:增加宏遠KMT6861GBEV2及宇通ZK6105BEVG6行駛。
- 2024年1月:增加宏遠KMT6861GBEV5行駛。