568:修订间差异
第50行: | 第50行: | ||
*2024年5月31日:線路轉由松山湖公交運營,调整為環線運營,並改編號為'''568路'''。同時開辦區間線“[[愛迪花園]]— [[東莞火車站(石龍側)]]”,停靠沿途所有車站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/XTwlPK5rAibbfWjBP35dOA 速看!我市这批公交线路近期将停运,同时新开行多条线路替代出行…]</ref> | *2024年5月31日:線路轉由松山湖公交運營,调整為環線運營,並改編號為'''568路'''。同時開辦區間線“[[愛迪花園]]— [[東莞火車站(石龍側)]]”,停靠沿途所有車站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/XTwlPK5rAibbfWjBP35dOA 速看!我市这批公交线路近期将停运,同时新开行多条线路替代出行…]</ref> | ||
*2024年12月1日:發車間隔由尖峰19-20分鐘、平峰23-25分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰40分鐘。 | *2024年12月1日:發車間隔由尖峰19-20分鐘、平峰23-25分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰40分鐘。 | ||
*2024年12月12日:線路往[[東莞火車站(石龍側)]]方向新增“東莞記憶(招呼站)”。 | *2024年12月12日:線路往[[東莞火車站(石龍側)]]方向新增“東莞記憶(招呼站)”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Snj8mN2g_QBZDVv_N0xYow 破防了!这些专线开通,直达我的心趴上!]</ref> | ||
== 服務時間與班次 == | == 服務時間與班次 == |