725：修订间差异
标签：移动版编辑 移动版网页编辑 |
无编辑摘要 |
||
| 第1行： | 第1行： | ||
{{響應式停靠}} | {{響應式停靠}} | ||
<strong>東莞巴士725線</strong>，是東莞市內一條巴士路線，來往'''[[東部工業園]]'''及'''[[南門路口]]'''，全程在常平鎮內運行。 | <strong>東莞巴士725線</strong>，是東莞市內一條巴士路線，來往'''[[東部工業園]]'''及'''[[南門路口]]'''，全程在常平鎮內運行。 | ||
{{線路資訊框 | |||
{{ | |||
|title = 東莞巴士 ⬥ 725線 | |title = 東莞巴士 ⬥ 725線 | ||
|image = 粤S.20595D_725_jhyq.JPG | |image = 粤S.20595D_725_jhyq.JPG | ||
| 第8行： | 第8行： | ||
|Operator = [[東莞巴士有限公司東部分公司]] | |Operator = [[東莞巴士有限公司東部分公司]] | ||
|Garage = | |Garage = | ||
|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV2 | |Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV2（莞巴東部）| KMT6861GBEV2]] | ||
|Livery = 常平車隊 | |Livery = 常平車隊 | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
| 第30行： | 第30行： | ||
|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = | |Frequency = 尖峰：26 分鐘<br> 平峰：28 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 60 分鐘 | |Journey time = 60 分鐘 | ||
| 第39行： | 第39行： | ||
==歷史== | ==歷史== | ||
*本線路前身為'''常平1路和常平1B | *本線路前身為'''常平1路'''和'''常平1B'''，其中'''常平1路'''走向為'''沙湖口—大窩村'''，'''常平1B'''走向為'''[[東部工業園]]—橋瀝工業區'''。 | ||
*2019年10月25日：東部片區實施公交整合，東部分公司承接原常平鎮內所有鎮巴線路，常平1路和常平1B | *2019年10月25日：東部片區實施公交整合，東部分公司承接原常平鎮內所有鎮巴線路，'''常平1路'''和'''常平1B'''合併為'''725路'''，此時走向為'''[[東部工業園]]—大窩村'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/2Mla7BP2mdiXZaLVXZADWA 号外！常平公交即将迎来「蓝巴士时代」]</ref> | ||
* | *2022年12月15日：線路走向調整為'''常平車站（站外）—綠地大都會'''，同時末班車時間由21:30調整為20:30。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g 线路调整 │ 东部片区多条线路调整和撤销]</ref> | ||
*2024年10月26日：實行 | *2024年1月1日：線路走向調整為'''[[東部工業園]]—[[南門路口]]'''。 | ||
*2024年10月26日：線路實行[[響應式停靠]]服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4cX3BL3nb_j_qCMtunXWOA 破百条啦！新增一批“响应式停靠”线路]</ref> | |||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
| 第212行： | 第212行： | ||
==走向== | ==走向== | ||
[[File:725走 | === 2024年1月1日 === | ||
[[File:725走向20240101.jpg|500px]] | |||
註：線路走向圖引自Bus Line Designer。 | |||
==收費== | ==收費== | ||
| 第222行： | 第225行： | ||
==用車== | ==用車== | ||
現時本線路用車為宏遠[[KMT6861GBEV2（莞巴東部）|KMT6861GBEV2]]。 | |||
==歷史資料== | ==歷史資料== | ||