328：修订间差异
无编辑摘要 |
无编辑摘要 |
||
| 第45行： | 第45行： | ||
*2021年8月10日：線路雙向新增'''機關二號大院'''站，往'''[[湖畔花園]]'''方向新增'''同沙村口'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ 快讯！8月10日起，松山湖功能区将有9条公交线路调整！]</ref> | *2021年8月10日：線路雙向新增'''機關二號大院'''站，往'''[[湖畔花園]]'''方向新增'''同沙村口'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ 快讯！8月10日起，松山湖功能区将有9条公交线路调整！]</ref> | ||
*2021年10月20日：線路雙向新增'''濱湖西服務區'''及'''鴻福東路東'''2站；發車間隔由尖峰15-20分鐘、平峰20-25分鐘調整為尖峰12分鐘、平峰15分鐘。<ref>[https://m.ke.com/kandian/MjY2MjI0Nzc=.html 松山湖人注意啦！7条公交线路有调整，快来看看有你常坐的吗？]</ref> | *2021年10月20日：線路雙向新增'''濱湖西服務區'''及'''鴻福東路東'''2站；發車間隔由尖峰15-20分鐘、平峰20-25分鐘調整為尖峰12分鐘、平峰15分鐘。<ref>[https://m.ke.com/kandian/MjY2MjI0Nzc=.html 松山湖人注意啦！7条公交线路有调整，快来看看有你常坐的吗？]</ref> | ||
*2022年11月11日：線路實行“1+N”服務模式，發車間隔調整為尖峰10分鐘、平峰12分鐘；並增設區間線（'''行政中心東—教師村'''），同時调整部分與本線重合率高的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/IhkiMgpBPQa2SNGWHqt7NA 328路“松湖科创号”全新亮相！松山湖多条线路优化调整！]</ref> | *2022年11月11日：線路實行“1+N”服務模式，發車間隔調整為尖峰10分鐘、平峰12分鐘；並增設[[328區間|'''區間線''']]（'''行政中心東—教師村'''），同時调整部分與本線重合率高的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/IhkiMgpBPQa2SNGWHqt7NA 328路“松湖科创号”全新亮相！松山湖多条线路优化调整！]</ref> | ||
*2024年2月18日：線路起訖站由'''行政中心東'''調整至'''[[白馬]]'''，雙向新增'''[[松山湖車站|松山湖車站（站外）]]、松涛公寓、新興園、鸿福路口、南城步行街、周溪'''及'''[[白馬]]'''7站；發車間隔由調整為尖峰18分鐘、平峰23分鐘；為提高廣大乘客出行體驗，推廣期内票价維持3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7GlqBWvbEdSay0PfcrnSag 松山湖功能区多条线路调整！出行请注意啦！]</ref> | *2024年2月18日：線路起訖站由'''行政中心東'''調整至'''[[白馬]]'''，雙向新增'''[[松山湖車站|松山湖車站（站外）]]、松涛公寓、新興園、鸿福路口、南城步行街、周溪'''及'''[[白馬]]'''7站；發車間隔由調整為尖峰18分鐘、平峰23分鐘；為提高廣大乘客出行體驗，推廣期内票价維持3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7GlqBWvbEdSay0PfcrnSag 松山湖功能区多条线路调整！出行请注意啦！]</ref> | ||
*2024年4月1日：推廣期結束，票價正式更改為4元，區間線維持原來3元。 | *2024年4月1日：推廣期結束，票價正式更改為4元，區間線維持原來3元。 | ||