莞75：修订间差异 - 東莞道路研究社

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== 用車 ==

現時本線路用車為宏遠[[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]。<h3>用車演變史</h3>

*2019年1月27日至2019年4月27日：全數使用宇~~通ZK6105CHEVNPG4~~行駛。

*2019年1月27日至2019年4月27日：全數使用宇通[[ZK6105CHEVNPG4（東莞巴士）|ZK6105CHEVNPG4]]行駛。

*2019年4月28日：全數使用宏~~远KMT6861GBEV2~~行駛。

*2019年4月28日：全數使用宏远[[KMT6861GBEV2（莞巴東部）|KMT6861GBEV2]]行駛。

*2019年10月15日：城巴接手本線後，投入18部宇通ZK6105CHEVNPG4行駛本線。

*2019年10月15日：城巴接手本線路後，投入18部宇通ZK6105CHEVNPG4行駛。

*2019年12月30日：為完成100%純電化，本線車輛置換為23部宏~~遠KMT6106GBEV4~~，並加密班次。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 这份新年出行“礼包”请收下莞75跨市线路降价又“变身”]</ref>

*2019年12月30日：為完成100%純電化，本線路車輛置換為23部宏遠[[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]，同時加密班次。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 这份新年出行“礼包”请收下莞75跨市线路降价又“变身”]</ref>

*2023年11月12日：常規班次繼續使用原有的宏~~遠KMT6106GBEV4~~行駛，快線班次則使用2部宇~~通ZK6105BEVG6~~行駛。

*2023年11月12日：常規班次繼續使用原有的宏遠[[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]行駛，快線班次則使用2部宇通[[ZK6105BEVG6]]行駛。

== 歷史資料 ==

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 == 用車 ==
 現時本線路用車為宏遠[[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]。<h3>用車演變史</h3>
-*2019年1月27日至2019年4月27日：全數使用宇通ZK6105CHEVNPG4行駛。
+*2019年1月27日至2019年4月27日：全數使用宇通[[ZK6105CHEVNPG4（東莞巴士）|ZK6105CHEVNPG4]]行駛。
-*2019年4月28日：全數使用宏远KMT6861GBEV2行駛。
+*2019年4月28日：全數使用宏远[[KMT6861GBEV2（莞巴東部）|KMT6861GBEV2]]行駛。
-*2019年10月15日：城巴接手本線後，投入18部宇通ZK6105CHEVNPG4行駛本線。
+*2019年10月15日：城巴接手本線路後，投入18部宇通ZK6105CHEVNPG4行駛。
-*2019年12月30日：為完成100%純電化，本線車輛置換為23部宏遠KMT6106GBEV4，並加密班次。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 这份新年出行“礼包”请收下 莞75跨市线路降价又“变身”]</ref>
+*2019年12月30日：為完成100%純電化，本線路車輛置換為23部宏遠[[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]，同時加密班次。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 这份新年出行“礼包”请收下 莞75跨市线路降价又“变身”]</ref>
-*2023年11月12日：常規班次繼續使用原有的宏遠KMT6106GBEV4行駛，快線班次則使用2部宇通ZK6105BEVG6行駛。
+*2023年11月12日：常規班次繼續使用原有的宏遠[[KMT6106GBEV4（東莞城巴）|KMT6106GBEV4]]行駛，快線班次則使用2部宇通[[ZK6105BEVG6]]行駛。
 == 歷史資料 ==