16：修订间差异 - 東莞道路研究社

第38行：

*2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，初期走向為'''上江城—汽車東站'''。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref>

*2007年2月13日：線路雙向取消'''郵政局'''及'''可園'''2站，雙向新增'''可園北路'''站。<ref>[https://news.sina.com.cn/o/2007-02-08/064611192758s.shtml 103辆新城巴昨日抵莞]</ref>

*2023年1月17日：線路~~大幅縮線，並~~調整為'''上江城 ↻ 東城地鐵站'''循環線。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>

*2023年1月17日：線路調整為'''上江城 ↻ 東城地鐵站'''循環線運行。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>

*2023年11月1日：線路走向調整為'''[[橫坑工業區]]—高埗廣場首末站'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/3LmQkJP18Qo1cUG-aPzolQ 公交延伸服务！16路延长至高埗镇、寮步镇！]</ref>

*2024年3月15日：'''高埗廣場首末站'''更名為'''[[高埗廣場西]]'''。

@@ 第38行： / 第38行： @@
 *2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，初期走向為'''上江城—汽車東站'''。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref>
 *2007年2月13日：線路雙向取消'''郵政局'''及'''可園'''2站，雙向新增'''可園北路'''站。<ref>[https://news.sina.com.cn/o/2007-02-08/064611192758s.shtml 103辆新城巴昨日抵莞]</ref>
-*2023年1月17日：線路大幅縮線，並調整為'''上江城 ↻ 東城地鐵站'''循環線。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>
+*2023年1月17日：線路調整為'''上江城 ↻ 東城地鐵站'''循環線運行。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>
 *2023年11月1日：線路走向調整為'''[[橫坑工業區]]—高埗廣場首末站'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/3LmQkJP18Qo1cUG-aPzolQ 公交延伸服务！16路延长至高埗镇、寮步镇！]</ref>
 *2024年3月15日：'''高埗廣場首末站'''更名為'''[[高埗廣場西]]'''。