X19:修订间差异
外观
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[[Category:城市小巴綫路]]<strong>小巴X19路</strong>,是 | [[Category:城市小巴綫路]]<strong>小巴X19路</strong>,是东莞市内一条公共汽车路线,循环来往下桥工业区(银竹路)及东华医院首末站,东城街道内运行。 | ||
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|title = 城市小巴 ⬥ X19 | |title = 城市小巴 ⬥ X19线 | ||
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== | == 历史 == | ||
*2010年02月05日:本线开办,走向为“下桥工业区(银竹路)至汽车东站”。[https://news.sun0769.com/dg/headnews/201002/t20100204_790447_2.shtml?spm=zm5111-001.0.0.2.pXSjhR] | *2010年02月05日:本线开办,走向为“下桥工业区(银竹路)至汽车东站”。[https://news.sun0769.com/dg/headnews/201002/t20100204_790447_2.shtml?spm=zm5111-001.0.0.2.pXSjhR] | ||
*2012年12月15日:双向新增“下桥气站”站,双向取消“下桥公园、下桥居委”站。[https://weibo.com/2628697131/3522365360993682] | *2012年12月15日:双向新增“下桥气站”站,双向取消“下桥公园、下桥居委”站。[https://weibo.com/2628697131/3522365360993682] | ||
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*2023年12月01日:成为第三批“响应式停靠”线路。[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA] | *2023年12月01日:成为第三批“响应式停靠”线路。[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA] | ||
== | == 行车路线 == | ||
全程行 | 全程行车里数约为14.5公里,行车时间约为?分钟。(平均行车时速约为?km/h) | ||
途经道路:银竹路、文华路、红荔路、瑞龙路、堑头路、东门路、和阳路、罗沙路、东纵路、莞樟路、东和路、主山协和路及东城东路。 | |||
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!colspan="4"|{{城市小巴}} X19路(下桥工业区(银竹路)↻东华医院首末站) | |||
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! 地区 !! 街道 !! 车站名称 !! 备注 | |||
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|罗沙装饰城|| | |||
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|威尼斯广场|| | |||
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|主山市场|| | |||
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|东城万达广场|| | |||
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|东和路||东华医院首末站|| | |||
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|{{省道|256}} 东城东路||东华医院西||<b>仅停靠北行站</b> | |||
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|主山市场|| | |||
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|威尼斯广场|| | |||
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|罗沙装饰城|| | |||
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|东湖花园|| | |||
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== 走向 == | == 走向 == | ||
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本线路为无人售票一票制线路,票价为2元/人。各支付方式对应的实收票价如下: | 本线路为无人售票一票制线路,票价为2元/人。各支付方式对应的实收票价如下: | ||
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== 用 | == 用车 == | ||
<h3>用 | <h3>用车演变史</h3> | ||
2010年02月:全线使用恒通CKZ6762HNA3行走 | *2010年02月:全线使用恒通CKZ6762HNA3行走 | ||
*2014年03月:更换为金旅XML6700J15CN行走 | |||
2014年03月:更换为金旅XML6700J15CN行走 | *2014年11月:更换为中通LCK6780HGN行走 | ||
*2019年06月:全线使用宏远KMT6802GBEV3行走 | |||
2014年11月:更换为中通LCK6780HGN行走 | |||
2019年06月:全线使用宏远KMT6802GBEV3行走 |
2024年4月11日 (四) 17:00的版本
小巴X19路,是东莞市内一条公共汽车路线,循环来往下桥工业区(银竹路)及东华医院首末站,东城街道内运行。
城市小巴 ⬥ X19线
概覽 | |
---|---|
運營公司 | 东莞市小巴运输有限公司 |
車輛 | 宏远 KMT6802GBEV3 |
開辦日期 | 2010年02月05日 |
線路 | |
線路類型 | 单环线 |
頭站 | 下桥工业区(银竹路) |
途經 | 东华医院首末站 |
尾站 | 下桥工业区(银竹路) |
線路里程 | 17.5km |
站點數量 | 32 |
服務 | |
班次 | 尖峰:15 minutes 平峰:23 minutes |
行車時間 | ? minutes |
服務時間 | 06:30 - 21:00 |
历史
- 2010年02月05日:本线开办,走向为“下桥工业区(银竹路)至汽车东站”。[1]
- 2012年12月15日:双向新增“下桥气站”站,双向取消“下桥公园、下桥居委”站。[2]
- 2019年06月07日:由LNG天然气公交车置换成纯电动公交车(宏远KMT6802GBEV3)。[3]
- 2022年12月28日:大幅缩线,并改为单环线,走向为“下桥工业区(银竹路)↻东华医院首末站”。[4]
- 2023年12月01日:成为第三批“响应式停靠”线路。[5]
行车路线
全程行车里数约为14.5公里,行车时间约为?分钟。(平均行车时速约为?km/h)
途经道路:银竹路、文华路、红荔路、瑞龙路、堑头路、东门路、和阳路、罗沙路、东纵路、莞樟路、东和路、主山协和路及东城东路。
![]() | |||
---|---|---|---|
地区 | 街道 | 车站名称 | 备注 |
东城街道 | 银竹路 | 下桥工业区(银竹路) | |
下桥气站 | |||
文华路 | 荣华大厦 | ||
樟村 | |||
红荔路 | 东城第六小学 | ||
瑞龙路 | 瑞龙路 | ||
堑头路 | 堑头市场 | ||
东门路 | 市中医院分院 | ||
和阳路 | 东门广场 | ||
罗沙路 | 罗沙市场 | ||
S357 东纵路 | 东湖花园 | ||
罗沙装饰城 | |||
威尼斯广场 | |||
主山市场 | |||
东城万达广场 | |||
东和路 | 东华医院首末站 | ||
S256 东城东路 | 东华医院西 | 仅停靠北行站 | |
S357 东纵路 | 东城万达广场 | ||
主山市场 | |||
威尼斯广场 | |||
罗沙装饰城 | |||
东湖花园 | |||
罗沙路 | 罗沙市场 | ||
和阳路 | 东门广场 | ||
东门路 | 市中医院分院 | ||
堑头路 | 堑头市场 | ||
瑞龙路 | 瑞龙路 | ||
红荔路 | 东城第六小学 | ||
文华路 | 樟村 | ||
荣华大厦 | |||
银竹路 | 下桥气站 | ||
下桥工业区 |
走向
2022年12月28日
收费
本线路为无人售票一票制线路,票价为2元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
---|---|---|---|
現金 | ¥2 | 100% | |
東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
東莞通日票/月票/周票/年票 | ¥0 | 立減2元 | |
東莞通學生卡(含電子卡) | ¥1 | 50% | |
各類嶺南通(含虛擬卡) | ¥2 | 100% | |
全國交通一卡通(T-Union) | |||
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
收費備注 | |||
|
用车
用车演变史
- 2010年02月:全线使用恒通CKZ6762HNA3行走
- 2014年03月:更换为金旅XML6700J15CN行走
- 2014年11月:更换为中通LCK6780HGN行走
- 2019年06月:全线使用宏远KMT6802GBEV3行走