23：修订间差异
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{{停辦}} | |||
<strong>城巴23路</strong>，是東莞市内一條公共汽車路綫，循环來往台心医院及东城万达广场，途径莞城街道及东城街道。 | |||
{{綫路資訊框 | {{綫路資訊框 | ||
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|Former operator(s) = | |Former operator(s) = | ||
|Night-time = | |Night-time = | ||
|Route type = | |Route type = 折返線 | ||
|Locale = | |Locale = | ||
|Communities served = | |Communities served = | ||
| 第28行： | 第28行： | ||
|Other routes = | |Other routes = | ||
|Competition = | |Competition = | ||
|Level = | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = | |Frequency = | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 90 | |Journey time = 90 分鐘 | ||
|Operates = 06:15 - 22:00 | |Operates = 06:15 - 22:00 | ||
|Zone(s) = | |Zone(s) = | ||
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== 歷史 == | == 歷史 == | ||
*2003年12月23日：本綫開辦，為最早的38條 | *2003年12月23日：本綫開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref> | ||
*2017年07月01日：双向新增“东华旗峰院区”站。[https://jtj.dg.gov.cn/xxgk/tzgg/content/post_379639.html] | *2017年07月01日：双向新增“东华旗峰院区”站。[https://jtj.dg.gov.cn/xxgk/tzgg/content/post_379639.html] | ||
*2022年09月24日：由“双向对发”调整为“单循环”模式；起讫站由“东城枢纽-台心医院”调整为“台心医院-台心医院”双向取消“东城枢纽”；服务时间由原来6:15-22:30调整为6:15-22:00。[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A] | *2022年09月24日：由“双向对发”调整为“单循环”模式；起讫站由“东城枢纽-台心医院”调整为“台心医院-台心医院”双向取消“东城枢纽”；服务时间由原来6:15-22:30调整为6:15-22:00。[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A] | ||
*2023年01月18日：本线停办。[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw] | *2023年01月18日：本线停办。[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw] | ||
== | ==行車路線== | ||
全程行車里數約為25公里，行車時間約為90分鐘。（平均行車時速約為17km/h） | 全程行車里數約為25公里，行車時間約為90分鐘。（平均行車時速約為17km/h） | ||
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[[File:23走向20220924.jpg|500px]] | [[File:23走向20220924.jpg|500px]] | ||
== | ==收費== | ||
本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人。各支付方式对应的实收票价如下： | 本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人。各支付方式对应的实收票价如下： | ||
{{票价（无月票） | {{票价（无月票） | ||
|fair=2 | |fair=2 | ||
}} | }} | ||
== 用車 == | == 用車 == | ||
<h3>用車演變史</h3> | <h3>用車演變史</h3> | ||
2019年：全綫使用宏远KMT6861GBEV2行 | 2019年：全綫使用宏远KMT6861GBEV2行駛。 | ||
==參考文獻== | |||
[[Category:城巴線路]][[Category:已停辦線路]] | |||