350:修订间差异
无编辑摘要 |
小 →历史 |
||
第51行: | 第51行: | ||
*2019年08月22日:改由松山湖公交运营,同时线路号更名为350,线路走向不变。票价改为一票制3元。[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg] | *2019年08月22日:改由松山湖公交运营,同时线路号更名为350,线路走向不变。票价改为一票制3元。[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg] | ||
*2022年09月27日:[[305]](<strong>已停办</strong>)并入本线路,并延伸至黄江车站。票价上调。(来自“东莞巴士”官方小程序) | *2022年09月27日:[[305]](<strong>已停办</strong>)并入本线路,并延伸至黄江车站。票价上调。(来自“东莞巴士”官方小程序) | ||
*2022年12月29日:改至南城车站北始发终到。{{黑幕| | *2022年12月29日:改至南城车站北始发终到。{{黑幕|內容=(线路调整为什么不及时甚至不发在公众号或者小程序???)。|吐槽=非常无语}} | ||
*2023年01月07日:双向取消“南城车站北”站点,改至白马始发终到。 | *2023年01月07日:双向取消“南城车站北”站点,改至白马始发终到。 | ||