705：修订间差异 - 東莞道路研究社

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== 歷史 ==

* 2003年12月23日：市區公交系統啓用，東莞公~~汽31路~~改編號~~為87路~~。

===東莞公汽時期===

*本線路前身為東莞公汽經營的'''31線'''，為跨鎮公交線路。

* {{黑幕|內容=2006年8月23日：有媒體報導稱~~「87~~及其它6條綫路被東莞公汽偷賣給私人老闆。」[https://news.sina.com.cn/c/2006-08-23/15359828971s.shtml]}}

*2003年12月23日：市區公交系統啓用，跨鎮公交31線改編號為'''87線'''，此時走向為“榴花車站—樟木頭振通車站”。

*{{黑幕|內容=2006年8月23日：有媒體報導稱「跨鎮公交87線及其它6條線路被東莞公汽偷賣給私人老闆。」[https://news.sina.com.cn/c/2006-08-23/15359828971s.shtml]}}

* 2013年8月20日~~：87~~走向~~由「榴花汽車站至樟木頭振通車站」改~~爲「石碣潢泗圍至樟木頭振通車站」。然而实际上只运行「榴花汽車站至樟木頭振通車站」区间[https://weibo.com/2628697131/A5v6FeLpu]

*2013年8月20日：跨鎮公交87線走向調整爲“石碣潢泗圍—樟木頭振通車站”，然而实际上只运行“榴花車站—樟木頭振通車站”区间{{黑幕|內容=等於沒改}}。[https://news.sina.com.cn/c/2006-08-23/15359828971s.shtml]}}[https://weibo.com/2628697131/A5v6FeLpu]

*2015年2月28日：因運力指標到期，跨鎮公交87線停辦{{黑幕|內容=標志著野雞公汽正式成為歷史}}。[https://weibo.com/2628697131/C45OtybW6]

* ~~2014年12月27~~日~~：807開~~辦。[https://weibo.com/2628697131/~~BCjrrA8Zj~~]

===東莞巴士時期===

*2014年12月27日：東莞巴士開通807線，初期走向為“東莞火車站（石龍側）—東莞東火車站”，全程34km。[https://weibo.com/2628697131/BCjrrA8Zj]

* ~~2015年2月28~~日~~：87停辦~~。[https://weibo.com/2628697131/~~C45OtybW6~~]

*2015年4月15日：807路改經橫瀝鎮中心。[https://weibo.com/5546069200/CdlXo6qUw]

*2015年12月1日：807路雙向進入西湖車站，不再途經茶興路。[https://weibo.com/1839218090/D6n6CnMwR]

* 2015年4月15日：807改經橫瀝鎮中心.[https://weibo.com/5546069200/CdlXo6qUw]

*2019年11月1日：常平片區實施公交整合，807線改編號為'''705線'''，同時調整石排鎮內的部分走向。[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw]

*2020年8月1日：配合東莞東火車站東側配客點拆除，線路往東莞火車站（石龍側）方向取消“王氏港建大道路口”站，同時“王氏港建大道路口”東行站更名為“東莞東火車站（站外）”。[https://mp.weixin.qq.com/s/zMW5bKRRfEotSKCc2he2eA]

* 2015年12月1日：807進入西湖車站，不再途徑茶興路。[https://weibo.com/1839218090/D6n6CnMwR]

* 2019年11月1日~~：807~~改編號~~為705。~~石排鎮部分走向變更。

* 2020年8月1日：為配合東莞東火車站東側配客點拆除，王氏港建大道路口改名為東莞東火車站。

==行車路線==

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 == 歷史 ==
-* 2003年12月23日：市區公交系統啓用，東莞公汽31路改編號為87路。
+===東莞公汽時期===
+*本線路前身為東莞公汽經營的'''31線'''，為跨鎮公交線路。
-* {{黑幕|內容=2006年8月23日：有媒體報導稱「87及其它6條綫路被東莞公汽偷賣給私人老闆。」[https://news.sina.com.cn/c/2006-08-23/15359828971s.shtml]}}
+*2003年12月23日：市區公交系統啓用，跨鎮公交31線改編號為'''87線'''，此時走向為“榴花車站—樟木頭振通車站”。
+*{{黑幕|內容=2006年8月23日：有媒體報導稱「跨鎮公交87線及其它6條線路被東莞公汽偷賣給私人老闆。」[https://news.sina.com.cn/c/2006-08-23/15359828971s.shtml]}}
-* 2013年8月20日：87走向由「榴花汽車站至樟木頭振通車站」改爲「石碣潢泗圍至樟木頭振通車站」。然而实际上只运行「榴花汽車站至樟木頭振通車站」区间[https://weibo.com/2628697131/A5v6FeLpu]
+*2013年8月20日：跨鎮公交87線走向調整爲“石碣潢泗圍—樟木頭振通車站”，然而实际上只运行“榴花車站—樟木頭振通車站”区间{{黑幕|內容=等於沒改}}。[https://news.sina.com.cn/c/2006-08-23/15359828971s.shtml]}}[https://weibo.com/2628697131/A5v6FeLpu]
+*2015年2月28日：因運力指標到期，跨鎮公交87線停辦{{黑幕|內容=標志著野雞公汽正式成為歷史}}。[https://weibo.com/2628697131/C45OtybW6]
-* 2014年12月27日：807開辦。[https://weibo.com/2628697131/BCjrrA8Zj]
+===東莞巴士時期===
+*2014年12月27日：東莞巴士開通807線，初期走向為“東莞火車站（石龍側）—東莞東火車站”，全程34km。[https://weibo.com/2628697131/BCjrrA8Zj]
-* 2015年2月28日：87停辦。[https://weibo.com/2628697131/C45OtybW6]
+*2015年4月15日：807路改經橫瀝鎮中心。[https://weibo.com/5546069200/CdlXo6qUw]
+*2015年12月1日：807路雙向進入西湖車站，不再途經茶興路。[https://weibo.com/1839218090/D6n6CnMwR]
-* 2015年4月15日：807改經橫瀝鎮中心.[https://weibo.com/5546069200/CdlXo6qUw]
+*2019年11月1日：常平片區實施公交整合，807線改編號為'''705線'''，同時調整石排鎮內的部分走向。[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw]
+*2020年8月1日：配合東莞東火車站東側配客點拆除，線路往東莞火車站（石龍側）方向取消“王氏港建大道路口”站，同時“王氏港建大道路口”東行站更名為“東莞東火車站（站外）”。[https://mp.weixin.qq.com/s/zMW5bKRRfEotSKCc2he2eA]
-* 2015年12月1日：807進入西湖車站，不再途徑茶興路。[https://weibo.com/1839218090/D6n6CnMwR]
-* 2019年11月1日：807改編號為705。石排鎮部分走向變更。
-* 2020年8月1日：為配合東莞東火車站東側配客點拆除，王氏港建大道路口改名為東莞東火車站。
 ==行車路線==