37：修订间差异 - 東莞道路研究社

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== 歷史 ==

*2009年5月15日：為進一步完善核心城區公交系統，滿足廣大市民夜間出行需求，「[[9]]路、[[10]]路、[[16]]路、[[G11|19]]路、[[27]]路、[[G1|31]]路、<b style="color:red">37路</b>、[[39]]路、[[41]]路、[[43]]路、[[47]]路、[[G2|C4]]路和[[G7|K6]]路」13條城巴綫路的服務時間延長至21:30。

*2013~~年03~~月10日：因莞長路施工，~~牛山端終點~~站臨時~~調整為~~水濂山路東。

*2012年（具體日期待查）：由於樟村社區公交首末站用地問題，線路起訖站由“樟村”調整為“榮華大廈”。

*2013~~年04~~月24日：臨時取消東湖花園、羅沙市場、步步高北站。臨時增加中國人壽、步步高東站。

*2013年3月10日：因應莞長路道路工程，線路起訖站臨時由“信立農批市場”縮短至“水濂山路東”。

*2013~~年09~~月14日：取消臨時調整，恢復原途徑道路和站點運營，上行增加富雅花園、羅屋塘、樟村路口、~~榮華大廈四~~站，~~下行不變~~。

*2013年4月24日：臨時取消“東湖花園、羅沙市場、步步高北”3站，臨時新增“中國人壽、步步高東”2站。

*2023~~年01~~月19日：~~在中心城区改动中37~~路密度加大。[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw]

*2013年9月14日：取消臨時調整，恢復原途經道路和站點運營。同時為解決運河東路公交覆蓋問題，線路往樟村方向新增“富雅花園、羅屋塘、樟村村口”3站。

*2015年（具體日期待查）：線路起訖站重新調整為“樟村”。

*2016年（具體日期待查）：線路往樟村方向取消“富雅花園、羅屋塘、樟村村口、東城蘇屋公寓”4站。

*2017年（具體日期待查）：為配合樟村田禾中心啟用，線路起訖站由“樟村”調整為“樟村田禾中心”。

*2023年1月19日：線路發車間隔密度加大。[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw]

== 行車路線 ==

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 == 歷史 ==
 *2009年5月15日：為進一步完善核心城區公交系統，滿足廣大市民夜間出行需求，「[[9]]路、[[10]]路、[[16]]路、[[G11|19]]路、[[27]]路、[[G1|31]]路、<b style="color:red">37路</b>、[[39]]路、[[41]]路、[[43]]路、[[47]]路、[[G2|C4]]路和[[G7|K6]]路」13條城巴綫路的服務時間延長至21:30。
-*2013年03月10日：因莞長路施工，牛山端終點站臨時調整為水濂山路東。
+*2012年（具體日期待查）：由於樟村社區公交首末站用地問題，線路起訖站由“樟村”調整為“榮華大廈”。
-*2013年04月24日：臨時取消東湖花園、羅沙市場、步步高北站。臨時增加中國人壽、步步高東站。
+*2013年3月10日：因應莞長路道路工程，線路起訖站臨時由“信立農批市場”縮短至“水濂山路東”。
-*2013年09月14日：取消臨時調整，恢復原途徑道路和站點運營，上行增加富雅花園、羅屋塘、樟村路口、榮華大廈四站，下行不變。
+*2013年4月24日：臨時取消“東湖花園、羅沙市場、步步高北”3站，臨時新增“中國人壽、步步高東”2站。
-*2023年01月19日：在中心城区改动中37路密度加大。[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw]
+*2013年9月14日：取消臨時調整，恢復原途經道路和站點運營。同時為解決運河東路公交覆蓋問題，線路往樟村方向新增“富雅花園、羅屋塘、樟村村口”3站。
+*2015年（具體日期待查）：線路起訖站重新調整為“樟村”。
+*2016年（具體日期待查）：線路往樟村方向取消“富雅花園、羅屋塘、樟村村口、東城蘇屋公寓”4站。
+*2017年（具體日期待查）：為配合樟村田禾中心啟用，線路起訖站由“樟村”調整為“樟村田禾中心”。
+*2023年1月19日：線路發車間隔密度加大。[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw]
 == 行車路線 ==