721：修订间差异
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==歷史== | ==歷史== | ||
*2016年11月29日：東莞巴士收編原佰通运输經營的跨鎮公交202路，並在該線路的基礎上開通'''868路'''，初期走向為“松山湖車站—橋頭車站”，全程票價分段收费5元。[https://mp.weixin.qq.com/s/iAqSSNyymnAmZTIvYqk5HQ] | *2016年11月29日：東莞巴士收編原佰通运输經營的跨鎮公交202路，並在該線路的基礎上開通'''868路'''，初期走向為“松山湖車站—橋頭車站”，全程票價分段收费5元。[https://mp.weixin.qq.com/s/iAqSSNyymnAmZTIvYqk5HQ] | ||
*2019年10月26日：東部片區實施公交整合，原868路轉由東部分公司運營，並改編號為'''721路'''，線路走向不變，票價調整為一票制3元。[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw] | *2019年10月26日：東部片區實施公交整合，原868路轉由東部分公司運營，並改編號為'''721路'''，線路走向不變，票價調整為一票制3元。[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw] | ||
*2024年2月1日：因橋頭車站實施封閉式管理，線路起訖站調整為“百德工業城”站。 | *2024年2月1日：因橋頭車站實施封閉式管理，線路起訖站調整為“百德工業城”站。 | ||
*2024年6月1日：線路起訖站調整為“松山湖車站（站外） ”，線路走向調整為“松山湖車站（站外） ——百德工業城”。[https://mp.weixin.qq.com/s/ziuIacq5x_jWRXrEyVeQTw] | *2024年6月1日：線路起訖站調整為“松山湖車站（站外） ”，線路走向調整為“松山湖車站（站外） ——百德工業城”。[https://mp.weixin.qq.com/s/ziuIacq5x_jWRXrEyVeQTw] | ||
==行車路線== | |||
===往百德工業城=== | |||
往百德工業城方向：全程約km，行車時間約為分鐘。（平均行車時速約為km/h） | |||
途經道路：。 | |||
{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;" | |||
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!colspan=4|{{東莞巴士}} 721線【松山湖車站（站外） →百德工業城】 | |||
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! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | |||
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===往松山湖車站（站外） === | |||
往松山湖車站（站外） 方向：全程約km，行車時間約為分鐘。（平均行車時速約為km/h） | |||
途經道路：。 | |||
{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;" | |||
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!colspan=4|{{東莞巴士}} 721線【百德工業城→松山湖車站（站外） 】 | |||
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! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | |||
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== 走向 == | |||
<h3>2024年1月26日</h3> | |||
[[File:75走向20240126.jpg|500px]] | |||
== 收費 == | |||
本线路为无人售票一票制线路，票价为3元/人。各支付方式对应的实收票价如下： | |||
{{收費 | |||
|fair=3 | |||
|fair月票=1 | |||
}} | |||
== 用車 == | |||
<h3>用車演變史</h3> | |||
==歷史資料== | |||
[[Category:東部分公司線路]] | [[Category:東部分公司線路]] | ||
[[zh-hans:721]] | |||