東莞道路研究社

莞772：修订间差异

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</strong><strong>東莞巴士莞772路</strong>，是東莞市的一條跨市線路，循環來往龍背嶺首末站與牛湖地鐵站東，途經塘廈鎮及深圳市龍華區觀瀾街道。
<strong>東莞巴士莞772線</strong>，是東莞市的一條跨市線路，迴圈來往龍背嶺首末站與牛湖地鐵站東，途經塘廈鎮及深圳市龍華區觀瀾街道。
 
{{綫路資訊框
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|title = 東莞巴士 ⬥ 莞772線
|title = 莞772
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|Began service = 2019年11月21日（772線）
|Began service = 2019年11月21日（772路）
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|Predecessors = 塘廈13路
|Predecessors = 塘廈13路
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|End = 龍背嶺首末站
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|Frequency = 尖峰：15 分鐘<br> 平峰：20 分鐘
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|Journey time = 120 分鐘
|Journey time = 120 分鐘
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==歷史==
==歷史==
===塘廈公汽時期===
===塘廈公汽時期===
待考證。
*本線路前身為'''塘廈13路'''，最初走向為“建盛市場—石馬社區”。


===東莞巴士時期===
===東莞巴士時期===
*2019年11月21日：改由東莞巴士運營，走向不變（“建盛市場—石馬社區”），線路號變更為772，票價由分段收費2-3元改為一票制2元。[https://mp.weixin.qq.com/s/EDoeup4asvZG7BEBMPu6_w]
*2019年11月21日：東部片區實施公交整合，塘廈13路轉由東莞巴士東部分公司運營，走向不變，編號調整為'''772路'''，票價由分段收費2-3元改為一票制2元。[https://mp.weixin.qq.com/s/EDoeup4asvZG7BEBMPu6_w]
*2020年12月27日：大幅調整並改為單環線運營，起訖點調整為“塘廈車站↻牛湖地鐵站”，線路號變更為莞772，運營時間改為06:00-21:00。[https://mp.weixin.qq.com/s/rjAxtc_7t0cPoYZ_ZqhxFw]
*2020年12月27日：線路大幅調整為“塘廈車站 ↻ 牛湖地鐵站”單環線，並更名為'''莞772路'''，運營時間改為06:00-21:00。[https://mp.weixin.qq.com/s/rjAxtc_7t0cPoYZ_ZqhxFw]
*2021年5月18日：雙向新增“嶺南大道路口”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/YDrj5vfMdH0_NCcPDGVZ_g]
*2021年5月18日：線路雙向新增“嶺南大道路口”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/YDrj5vfMdH0_NCcPDGVZ_g]
*2022年3月25日：受莆心湖中橋封閉施工影響，雙向取消“舊塘廈檢察院、龍景花園、諸佛嶺新村、塘廈中學後門”站。（後恢復）[https://mp.weixin.qq.com/s/iRoasstaXjdou-hwyEtJ5A]
*2023年3月27日：線路雙向新增“萬國數據”站，塘廈車站方向新增“觀禧花園北”（單邊站），“牛湖地鐵站”更名為“牛湖地鐵站東”。[https://mp.weixin.qq.com/s/SmtyDMKI-FtgmRr4G3qg3A]
*2023年3月27日：雙向新增“萬國數據”站，塘廈車站方向新增“觀禧花園北”（單邊站），“牛湖地鐵站”更名為“牛湖地鐵站東”。[https://mp.weixin.qq.com/s/SmtyDMKI-FtgmRr4G3qg3A]
*2024年1月1日：線路起訖站塘廈車站由改至龍背嶺首末站，運營時間縮短。
*2024年1月1日：改至龍背嶺首末站始發，起訖點調整為“龍背嶺首末站↻牛湖地鐵站東”，運營時間縮短。


==行車路線==
==行車路線==
第183行： 第181行：
本線路為無人售票一票制線路，票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下：
本線路為無人售票一票制線路，票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下：
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==歷史資料==
==歷史資料==
<h3>2023年03月27日</h3>
<h3>2023年3月27日</h3>




第199行： 第197行：
<h3>2019年11月21日</h3>
<h3>2019年11月21日</h3>


[[Category:東部分公司線路]]
[[Category:東部分公司線路]][[Category:跨市線路]]
[[Category:跨市線路]]
[[zh-hans:莞772]]
[[zh-hans:莞772]]
检索自“https://tkbus.top/wiki/index.php/莞772”