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JH. YQ留言 | 贡献
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第21行: 第21行:
|Communities served =  
|Communities served =  
|Landmarks served =  
|Landmarks served =  
|Start = 東城體育中心停場
|Start = 東城體育公園停場
|Via = 鴻福地鐵站{{DGRT}}<br>西平軌道站南{{Intercity}}{{DGRT}}<br>道滘城軌站{{Intercity}}<br>望洪樞紐{{Intercity}}<br>麻涌市場(古梅美食街)
|Via = 鴻福地鐵站{{DGRT}}<br>西平軌道站南{{Intercity}}{{DGRT}}<br>道滘城軌站{{Intercity}}<br>望洪樞紐{{Intercity}}<br>麻涌市場(古梅美食街)
|End = [[gzbus:黃埔新港|黃埔新港]]{{GZMTR}}
|End = [[gzbus:黃埔新港|黃埔新港]]{{GZMTR}}
第32行: 第32行:
|Frequency = 尖峰:15 - 18 分鐘<br> 平峰:30 分鐘
|Frequency = 尖峰:15 - 18 分鐘<br> 平峰:30 分鐘
|Journey time = 90-120 分鐘
|Journey time = 90-120 分鐘
|Operates = 往[[gzbus:黃埔新港|黃埔新港]]:06:30 - 20:00<br>往東城體育中心停場:07:00 - 21:00
|Operates = 往[[gzbus:黃埔新港|黃埔新港]]:06:30 - 20:00<br>往東城體育公園停場:07:00 - 21:00
|Mode=無人售票一票制
|Mode=無人售票一票制
|Fare=4元(區間線3元)
|Fare=4元(區間線3元)
第41行: 第41行:
*2022年4月1日:線路雙向新增“東海路”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/iRoasstaXjdou-hwyEtJ5A]
*2022年4月1日:線路雙向新增“東海路”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/iRoasstaXjdou-hwyEtJ5A]
*2023年9月10日:試行“響應式停靠”服務。[https://mp.weixin.qq.com/s/fW1jaGMrEc97oQBi7xi5kA]
*2023年9月10日:試行“響應式停靠”服務。[https://mp.weixin.qq.com/s/fW1jaGMrEc97oQBi7xi5kA]
*2024年6月24日:為方便乘客往返{{Color block|#CB0447|[[gzbus:廣州地鐵5號線|廣州5號線]]}}[[gzbus:黃埔新港站|黃埔新港站]]{{黑幕|內容=及填補已停辦的[[gzbus:378|廣州378]]路的空缺|吐槽=你知道的太多了}},線路走向調整為“東城體育中心停場—[[gzbus:黃埔新港|黃埔新港]]”,升級為跨市線路,編號更名為'''莞86路''',線路調整後,服務時間由原雙向06:30-21:00調整為往東城體育中心停場07:00-21:00、往[[gzbus:黃埔新港|黃埔新港]]06:30 - 20:00,票價由3元調整為4元。同時,為方便原86路乘客出行,同步開辦莞86路區間線“東海路→鴻福地鐵站”,每日早高峰時段營運。[https://mp.weixin.qq.com/s/40ETuu__SAmM_KdjqhMmjw]
*2024年6月24日:為方便乘客往返{{Color block|#CB0447|[[gzbus:廣州地鐵5號線|廣州5號線]]}}[[gzbus:黃埔新港站|黃埔新港站]]{{黑幕|內容=及填補已停辦的[[gzbus:378|廣州378]]路的空缺|吐槽=你知道的太多了}},線路走向調整為“東城體育公園停場—[[gzbus:黃埔新港|黃埔新港]]”,升級為跨市線路,編號更名為'''莞86路''',線路調整後,服務時間由原雙向06:30-21:00調整為往東城體育中心停場07:00-21:00、往[[gzbus:黃埔新港|黃埔新港]]06:30 - 20:00,票價由3元調整為4元。同時,為方便原86路乘客出行,同步開辦莞86路區間線“東海路→鴻福地鐵站”,每日早高峰時段營運。[https://mp.weixin.qq.com/s/40ETuu__SAmM_KdjqhMmjw]


== 服務時間與班次 ==
== 服務時間與班次 ==