332：修订间差异
小 →行車路線 |
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== | ==歷史== | ||
<h3> | <h3>東莞公汽时期</h3> | ||
待考证。 | 待考证。 | ||
<h3> | <h3>東莞巴士时期</h3> | ||
*2015年10月12日：改由 | *2015年10月12日：改由東莞巴士運營，走向不變。[https://mp.weixin.qq.com/s/s5dlak1bNI3T6te434iatA] | ||
*2016年09月28日： | *2016年09月28日：開辦區間綫「可園首末站—松山湖汽車站」。[https://mp.weixin.qq.com/s/d2ssWi0c887SRlM3JCZOPw] | ||
*2018年04月04日：大朗段走向 | *2018年04月04日：大朗段走向調整。[https://mp.weixin.qq.com/s/uI5tJoLq4dQKnxiMJnJSyA] | ||
*2019年01月20日： | *2019年01月20日：停辦區間綫。[https://mp.weixin.qq.com/s/YAWjHw9_iLh6KeKTeaHc3g] | ||
<h3>松山湖公交时期</h3> | <h3>松山湖公交时期</h3> | ||
*2019年12月24日：L4拆分，西段 | *2019年12月24日：L4拆分，西段爲[[313]]（<strong>已停辦</strong>，走向爲「汽車總站—大朗車站」），東段爲[[332]]（本綫路，走向爲「汽車東站—樟木頭觀音山」）。[https://mp.weixin.qq.com/s/k5rpHlQSUbvS-YBTKWDUwQ] | ||
*2022年12月29日：[[313]] | *2022年12月29日：[[313]]併入本綫路，並延伸至南城車站北。{{黑幕|內容=（線路調整爲甚麼不及时甚至不發在公衆號或者小程序？？？）。|吐槽=非常無語}} | ||
*2023年01月07日： | *2023年01月07日：雙向取消「南城車站北」站點，改至白馬始發終到。 | ||
*2024年02月29日：受樟木 | *2024年02月29日：受樟木頭聖羅蘭橋拆除重建二期圍蔽道路影響，下行（白馬方向）臨時取消「莞樟立交、東城天橋、樟木頭西城路、天一城」站，臨时新增「樟羅」站。（來自「東莞巴士」官方小程序） | ||
*2024年03月06日：受莞樟路与生 | *2024年03月06日：受莞樟路与生態園大道平交口輔道全封閉施工影響，雙向臨时取消「鳧山、東坑路口」站。（來自「東莞巴士」官方小程序） | ||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
| 第66行： | 第66行： | ||
往樟木頭觀音山方向：全程行車里數約為52.2公里，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h） | 往樟木頭觀音山方向：全程行車里數約為52.2公里，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h） | ||
途經道路： | 途經道路：車站路、莞太路、八達路、旗峯路、羅沙路、東縱路、莞樟路、寶塘路、市汽車東站、橫中三路、寶塘路、莞樟路、銀朗北路、金朗北路、金朗中路、金朗南路、莞樟路（黃江段）、莞樟西路、西城路、東深路及筆架山路。 | ||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;" | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;" | ||
! colspan="4" |{{松山湖公交}} 332線【白馬→樟木頭觀音山】 | ! colspan="4" |{{松山湖公交}} 332線【白馬→樟木頭觀音山】 | ||
| 第334行： | 第334行： | ||
[[File:332走向20230107.jpg|500px]] | [[File:332走向20230107.jpg|500px]] | ||
== | ==收費== | ||
本线路为无人售票一票制线路，票价为4元/人。各支付方式对应的实收票价如下： | 本线路为无人售票一票制线路，票价为4元/人。各支付方式对应的实收票价如下： | ||
{{收費 | {{收費 | ||
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==用 | ==用車== | ||