27：修订间差异
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*2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，初期走向為“高埗車站—南城車站”。 | *2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，初期走向為“高埗車站—南城車站”。 | ||
*2009年5月15日：為進一步完善核心城區公交系統，滿足廣大市民夜間出行需求，線路尾班車延長至21:30。 | *2009年5月15日：為進一步完善核心城區公交系統，滿足廣大市民夜間出行需求，線路尾班車延長至21:30。 | ||
*2017年4月1日：為方便接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|軌道交通2號線]]}}，線路雙向增加停靠“鴻福地鐵站”。<ref>[http://jtj.dg.gov.cn/xxgk/tzgg/content/post_378686.html 关于调整部分城巴公交线路停靠站点的通告]</ref> | |||
*2021年11月30日：線路往南城車站方向增加“鴻福地鐵站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/uHyoolxYiKSpeIJ2eGQOSQ] | *2021年11月30日：線路往南城車站方向增加“鴻福地鐵站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/uHyoolxYiKSpeIJ2eGQOSQ] | ||
*2023年10月23日：成為第二批“響應式停靠”線路。[https://mp.weixin.qq.com/s/IUg7MqFNeGaeDHOwLgLiSg] | *2023年10月23日：成為第二批“響應式停靠”線路。[https://mp.weixin.qq.com/s/IUg7MqFNeGaeDHOwLgLiSg] | ||