G12：修订间差异
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*2006年9月8日：為方便“治摩”後群眾出行，C1路尾班車時間由20:30調整為21:30。 | *2006年9月8日：為方便“治摩”後群眾出行，C1路尾班車時間由20:30調整為21:30。 | ||
*2006年12月5日：城巴所有線路首班車統一為06:15，尾班車時間不得早於21:00；C1路尾班車時間調整為22:30。 | *2006年12月5日：城巴所有線路首班車統一為06:15，尾班車時間不得早於21:00；C1路尾班車時間調整為22:30。 | ||
*2007年9月1日：城巴在C1路和[[59]]路投放10輛1元公交車，其中C1路6輛1元公交車為非空調車。[http://jtj.dg.gov.cn/xxgk/gzdt/content/post_362026.html] | *2007年9月1日：城巴在C1路和[[59]]路投放10輛1元公交車，其中C1路6輛1元公交車為非空調車。<ref>[http://jtj.dg.gov.cn/xxgk/gzdt/content/post_362026.html 9月1日起城巴将开通2条“一元公交”线路]</ref> | ||
*2014年9月15日：線路雙向增加“時富花園、豐泰城”2站。[http://dg.fzg360.com/news/view/id/66373/catid/1014.html] | *2014年9月15日：線路雙向增加“時富花園、豐泰城”2站。<ref>[http://dg.fzg360.com/news/view/id/66373/catid/1014.html 东莞城巴9月15日起有调整 C1路增加丰泰城站点]</ref> | ||
*2017年4月1日：線路往汽車東站方向新增“南城車站北”站。 | *2017年4月1日：線路往汽車東站方向新增“南城車站北”站。 | ||
*2021年1月29日：為配合中心城區骨幹公交實施，線路編號更改為'''G12路'''，發車間隔調整為尖峰8分鐘、平峰10分鐘。 | *2021年1月29日：為配合中心城區骨幹公交實施，線路編號更改為'''G12路'''，發車間隔調整為尖峰8分鐘、平峰10分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/FfKWYxqe769T3MJxJY4btQ 我市城区公交继续优化，这两路巴士变高频线路，编号都改了]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/P9xmObAU2wDWU3crZIP8hA @所有人，1月27日起，最新的线路调整来啦！]</ref> | ||
*2022年7月1日：因南城車站北門封閉，本線路往汽車東站方向取消“南城車站北”站。 | *2022年7月1日：因南城車站北門封閉，本線路往汽車東站方向取消“南城車站北”站。 | ||
*2022年7月23日：為提高運營效率、縮短無效里程，本線路實行“1+N”服務模式，並在段開辦區間線（汽車東站 ↻ 雍華庭）。主線發車間隔調整為尖峰6分鐘、平峰8分鐘，區間線發車間隔尖峰為4分鐘、平峰7分鐘。 | *2022年7月23日：為提高運營效率、縮短無效里程，本線路實行“1+N”服務模式，並在段開辦區間線（汽車東站 ↻ 雍華庭）。主線發車間隔調整為尖峰6分鐘、平峰8分鐘，區間線發車間隔尖峰為4分鐘、平峰7分鐘。 | ||
*2023年1月17日：線路發車間隔調整為尖峰8分鐘、平峰10分鐘，節假日發車間隔為尖峰10分鐘、平峰12分鐘。[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw] | *2023年1月17日：線路發車間隔調整為尖峰8分鐘、平峰10分鐘，節假日發車間隔為尖峰10分鐘、平峰12分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref> | ||
*2023年5月1日：線路尾班車時間由22:30調整為22:00。 | *2023年5月1日：線路尾班車時間由22:30調整為22:00。 | ||
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== 用車 == | == 用車 == | ||
<h3>用車演變史</h3> | <h3>用車演變史</h3> | ||
*2009年：全數使用 | *2009年：全數使用金龍XMQ6106G行駛。 | ||
*2010年9月：增加投放10 | *2010年9月：增加投放10臺金龍XMQ6127G行駛。<ref>[https://m.chinabuses.com/news/7/article_5011.html 10辆大金龙XMQ6127G投向东莞]</ref> | ||
*2012年6月：臨時引 | *2012年6月：臨時引入1輛宇通ZK6126CHEVNG4油電混能客車試行。<ref>[https://www.yutong.com/news/mediareports/09/43361.shtml 看，东莞来了首辆新能源公交车]</ref> | ||
*2017年1月：使用宇通ZK6105CHEVNG1及宇通ZK6105CHEVNPG4行 | *2017年1月：使用宇通ZK6105CHEVNG1及宇通ZK6105CHEVNPG4行駛。 | ||
*2019年1月：全數使用宏遠KMT6106GBEV1行 | *2019年1月：全數使用宏遠KMT6106GBEV1行駛。 | ||
*2019年12月：全數使用宏遠KMT6106GBEV4行 | *2019年12月：全數使用宏遠KMT6106GBEV4行駛。 | ||
*2021年1月：增加宏遠KMT6106GBEV1行 | *2021年1月：增加宏遠KMT6106GBEV1行駛。 | ||
*2024年1月：增加宏遠KMT6861GBEV2行 | *2024年1月：增加宏遠KMT6861GBEV2行駛。 | ||
==參考文獻== | |||
[[Category:城巴線路]] | [[Category:城巴線路]] | ||