37:修订间差异
| 无编辑摘要 | 无编辑摘要 | ||
| 第10行: | 第10行: | ||
| |Peak vehicle requirement =   | |Peak vehicle requirement =   | ||
| |Status =   | |Status =   | ||
| |Began service = 2006年11月23日 | |Began service = 2006年11月23日(待考證) | ||
| |Ended service =   | |Ended service =   | ||
| |Predecessors =   | |Predecessors =   | ||
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| == 歷史 == | == 歷史 == | ||
| *2006年11月23日( | *2006年11月23日(待考證):線路開辦,初期走向為“樟村—信立農批市場”。 | ||
| *2009年5月15日:為進一步完善核心城區公交系統,滿足廣大市民夜間出行需求,線路服務時間延長至21:30。 | *2009年5月15日:為進一步完善核心城區公交系統,滿足廣大市民夜間出行需求,線路服務時間延長至21:30。 | ||
| *2012年(具體日期待查):由於樟村社區公交首末站用地問題,線路起訖站由“樟村”調整為“榮華大廈”。 | *2012年(具體日期待查):由於樟村社區公交首末站用地問題,線路起訖站由“樟村”調整為“榮華大廈”。 | ||