568：修订间差异
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== 歷史 == | == 歷史 == | ||
===城市小巴時期=== | ===城市小巴時期=== | ||
*2010年2月5日：本線路之前身——'''X18路'''開辦，初期走向為“茶山路口—文化廣場西”。[https://news.sun0769.com/dg/headnews/201002/t20100204_790447_1.shtml?spm=zm5111-001.0.0.3.JxyKuV] | *2010年2月5日：本線路之前身——'''X18路'''開辦，初期走向為“茶山路口—文化廣場西”。<ref>[https://news.sun0769.com/dg/headnews/201002/t20100204_790447_1.shtml?spm=zm5111-001.0.0.3.JxyKuV 11条小巴线路明日开通]</ref> | ||
*2014年1月3日：配合[[東莞站（鐵路）|新東莞火車站]]於同月8日啟用，線路起訖站由“茶山路口”站延長至“東莞火車站”。[https://weibo.com/2628697131/3694227420237188 | *2014年1月3日：配合[[東莞站（鐵路）|新東莞火車站]]於同月8日啟用，線路起訖站由“茶山路口”站延長至“[[東莞火車站（石龍側）]]”。[https://weibo.com/2628697131/3694227420237188 新浪微博@畅行莞邑（2014-3-31 16:51）] | ||
*2014年12月1日：線路起訖站由“文化廣場西” | *2014年12月1日：線路起訖站由“[[文化廣場西]]”延長至“南城步行街首末站”。<ref>[https://weibo.com/2628697131/3781943285737815 新浪微博@畅行莞邑（2014-11-28 18:03）]</ref> | ||
*2016 | *2016年7月1日：線路起訖站由“南城步行街首末站”縮短至“[[可園首末站]]”。<ref>[https://weibo.com/1839218090/3992126902079131 新浪微博@8684东莞公交（2016-6-30 17:58）]</ref> | ||
*2019年11月1日：線路起訖站由“可園首末站”延長至“愛迪花園”。[https://mp.weixin.qq.com/s/Z4zmw-cVJiF2MP806LuVBQ] | *2019年11月1日：線路起訖站由“[[可園首末站]]”延長至“[[愛迪花園]]”。[https://mp.weixin.qq.com/s/Z4zmw-cVJiF2MP806LuVBQ] | ||
*2023年9月10日：試行“響應式停靠”服務。[https://mp.weixin.qq.com/s/fW1jaGMrEc97oQBi7xi5kA] | *2023年9月10日：試行“響應式停靠”服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/fW1jaGMrEc97oQBi7xi5kA 方便！9月10日起，首批“响应式停靠”线路试行！]</ref> | ||
===松山湖公交時期=== | ===松山湖公交時期=== | ||
*2024年5月31日：線路轉由松山湖公交運營，调整為環線運營，並改編號為'''568路'''。同時開辦區間線“愛迪花園— 東莞火車站（石龍側）”，停靠沿途所有車站。[https://mp.weixin.qq.com/s/XTwlPK5rAibbfWjBP35dOA] | *2024年5月31日：線路轉由松山湖公交運營，调整為環線運營，並改編號為'''568路'''。同時開辦區間線“愛迪花園— 東莞火車站（石龍側）”，停靠沿途所有車站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/XTwlPK5rAibbfWjBP35dOA 速看！我市这批公交线路近期将停运，同时新开行多条线路替代出行…]</ref> | ||
== 服務時間與班次 == | == 服務時間與班次 == | ||